Fiat126.hu - 2017. Szeptember 26. Kedd, Jusztina napja van.
 

Szervizkönyv



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 103332 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 2063  2064  2065  2066  2067   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2004.06.22 22:58:50 (282.)
KeMa
juj, az mikor lesz, hol, mert én nem vagyok annyira aktív!!! mert nincs jogsim! de ha eelviszel egyre, akkor tiéd! ha hozol bajusz-kapcsolót a kormányra, az is a tiéd! (ugyanis az is kell hozzá)
2004.06.22 22:56:45 (281.)
nyuszy_wap
KeMa:
Kapcsolo stipistopi :)
Ha elobb nem, a kovetkezo talin leboltoljuk!
2004.06.22 22:37:52 (280.)
KeMa
*valaki
2004.06.22 22:37:37 (279.)
KeMa
mint mondottam: a motoron kívül minden '79-es
ha vali ad újabb fajta kapcsolót, odaadom neki szívesen a régit!
2004.06.22 22:23:08 (278.)
Polski
jaja add nekem : o) ) honan szedted mrá mint a kapcsolot???
2004.06.22 22:19:12 (277.)
kukacwap
Hát még ilyet én se hallottam... :D
Ez tényleg spéci cucc :D
2004.06.22 22:13:57 (276.)
nyuszy_wap
KeMa:
Neked valami nagyon speci verdad van :c) )
2004.06.22 22:04:48 (275.)
KeMa
ja, jut eszembe: az enyémen még a lámpakapcsoló is más: kétállású (ki-be). ellenben a kormányon lévő kar háromállású: helyzetjelző, tompított és reflektor. jó, mi?
2004.06.22 19:57:04 (274.)
Polski
Polák: nekem is 87-es van ennek csinálom most a generált :) ))

és vegyél polskit :) )

aniko: királyos gartula hozzá :) van róla fénykép? , ha van akkor elküldöd ezt nekem? polskifiat126p@freemail.hu

előre is köszi
2004.06.22 14:57:04 (273.)
KeMa
ez a szaros kézi-gáz azé van benne, ahogy kikerestem a könyvekből, hogy valamikor nem elég a szivató, ezzel is jobban rásegíthetünk a -20 fokos indításra. szóval végülis megtaláltam, és ahogy mondottam volt, nem mozgássérültek kocsijában volt. olyan régiben volt, ahol még kormányzár se tzermett
2004.06.22 14:53:27 (272.)
kukacwap
Nem akarok megint rosszmájú lenni, de a mai nap termése inkább a csevegőbe illet volna :D
Egyébként a hikomatos (vagy hogy hívják) autókban rendben van, hogy kell kézi gáz, de valahogy szerencsétleneknek meg is kéne állniuk, nem gondoljátok? :D És az sem pedálos, kuplungról nem is beszélve... :)
2004.06.22 14:52:31 (271.)
KeMa
higgétek mán el, hogy nem mozgássérülteknek való!!! széria fityó, 650-s, bár az új motor már 650E :-)
2004.06.22 14:40:05 (270.)
nyuszy
Hm, hát így két év műszakival annyira nem tűnik rossz boltnak, pláne, hogy '90-es :)
2004.06.22 14:23:11 (269.)
benedek anikó
igen, vettem...szóval:
karamell színű, 90'-es, a motor jó állapotban van, 650-es,a festék kopott a bal küszöbnél, az eredetvizsgálaton azt mondták majd azt érdemes kicserélni később és van egy kis horpadás a bal szeme előtt. A műszaki 2006.06.-ig jó , ja és 85ezerért vettem.üdv..
2004.06.22 13:00:33 (268.)
polák
Polski: Hát lennének! A használtauto.hu-n van 2:

1., 86-os, érvényes műszaki ( 2005-ig) rossz a sebváltója. 20.000 Ft

2., 87-es, enyhén sérült, 2005/3 műszaki. Ár nélkül

Nézd meg őket, biztos megtalálod: 87-es fehér pók, 86-os kép nélkül. :)

De inkább a 87-essel kacérkodok, igaz van mit felújítani rajta, de az már új műszerfalas!!
2004.06.22 12:53:07 (267.)
nyuszy
Hát, az biztos, hogy nekem a '81-esben nem volt semmi ilyesmi.
2004.06.22 12:51:43 (266.)
BeXxTeR
Nyuszy: nemhinném h mozgássérülteknek lett volna.
mi is elbontottunk egy kispókot. nemtudom az évjáratot, de kb 79koruli.
abban is volt.
majd megkerdezem apamat mire hasznaltak pontosan, de en ugy emlexem,hogy télen hidegben jo szolgálatot tett :)
amugy pedig a gázpedál tengelye hosszabb volt, és arra akasztották rá a kézigáz bowdenjét.
ezért sem lehet az ujakra rárakni.
2004.06.22 12:39:01 (265.)
nyuszy
KeMa:
Hihi :) érdekes, tényleg van ott valami.
Nem lehet, hogy a tiéd volt a biblia "Mozgássérültek gépkocsija" c. fejezetének megfelelő jármű?
2004.06.22 12:00:39 (264.)
KeMa
nem, nem mozgássérült. mingyárt felrakok egy képet, azon látszik a helye. a könyv is említi, csak valami nívószelep kézi állítása. apám szerint az alapjáratot lehet vele állítani kézzel, úgymond második szivatókar.
2004.06.22 11:36:39 (263.)
Polski
Polák: nah? vannak kedvedre való pokok amiket meg akarsz venni?
2004.06.22 11:13:17 (262.)
polák
NYUSZY: Az én kispolszkibibliám azt írja, hogy az elsőmodellekbe szereltek kézigázt, de ezt aztán egy pár év múlva elhagyták, mert balesetveszéyes volt. :)
2004.06.22 11:04:36 (261.)
Polski
Aniko: nosza van autód az királyos gartula gyula :) ) milyen szinű? hanyas évjárat? álapot? mennyi műszaki van rajta? rohad? vagy nem? milyen a festése? mennyiért vetted? milyen állapotú a motorja? E-s hengerfejű? 650E-S? ?

fuh de sokat kérdeztem :) ) üdv: Polski

Vigyázz a kicsikére...
2004.06.22 10:58:41 (260.)
nyuszy
Hát, ha nem a jó ötreg Stomil gumid van, akkor maga a külső tubeless (másmilyet már nem gyártanak), csak éppen a felni nem jó hozzá a gumisok szerint.
Nem csak a kúpos, az újabbik sem. Ezért aztán a tubeless gumikba is bele szokták tenni a belsőt.
Tulképp az a legnagyobb előnye, ha lecseréli az ember a gyári felnit alufelnire vagy valami más típuséra, hogy onnantól nem kell folyamatosan sz*pni a belső kidörzsölődéséből adódó defektekkel.
Amióta megvannak ezek az alufelnik (több, mint fél éve), azóta egy defektem sem volt, pedig nem kímélem a gumikat, előtte meg fél év alatt 2-3.
2004.06.22 10:30:02 (259.)
Gabe
Az csak a kúposfelnire vonatkozik, nem? Én úgy tudtam az újra már lehet rakni tömlő nélkülit is. (mondjuk nekem a kúposfelnin is van tubeless gumi, bár lehet, hogy van benne belső is)

Gabe
2004.06.22 10:21:51 (258.)
nyuszy
Gabe:
Persze. A kispók-felni nem alkalmas arra, hogy tömlő nélkül rakd fel a gumit. Legalábbis általában.
2004.06.22 10:09:32 (257.)
Gabe
Belsőt????

Gabe
2004.06.22 10:04:45 (256.)
nyuszy
Anikó:
Nocsak, sikerült venned kocsit? Milyet, mennyiért, ha nem indiszkrét a kérdés?
Sajna pesti gumist nem tudok mondani, csak annyi segítséget, hogy ehhez le kell szednie a gumit, megfoltozni a belsőt (rossz esetben cserélni), visszarakni, kicentírozni. Ezért ha 2000 Ft-nál többet kér el, az pofátlanság.
2004.06.22 09:46:52 (255.)
benedek anikó
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni, megvolt az első kerékcserém(persze segítséggel) egy jó 10 cm-es szög állt bele. Kérdésem az lenne, hogy tudtok-e egy jó gumist Pesten?
Üdv Mindenkinek..
2004.06.22 08:05:25 (254.)
Gabe
Nekem is van egy '79-es és abban semmiféle kézigáz nincs. Nem mozgássérült autó az véletlenül? (Valamelyik kézikönyv említi ezt a fajta módosítást de csak külön mozgássérültek részére)

Gabe
2004.06.22 06:51:45 (253.)
nyuszy
KeMa:
Kézigáz nem csak a mozgássérülteknek gyártott verzión volt?

Kukacwap:
A kormánykapcsoló kiszerelése: a kormányt egy 24-es anya tartja, a duda gombjának leszedése után férsz hozzá. Ha leszedted a kormányt, akkor menj előre a csomagtartóhoz, és húzd szét az ott lévő négy csokit. Utána egy 13-as és egy 8-as (Vagy 10-es?) anya leszedése után a műanyag burkolattal együtt tudod lehúzni felfelé a kapcsolókat.
A probléma az, hogy a bajuszkapcsolókat nem igazán lehet szétszedni, vagyis egyszer... Persze azért egy megnézést megér.
2004.06.22 01:05:16 (252.)
kukacwap
Valami miatt nem lehet a reflektor kart lefele rakni, csak magam felé tudom húzni. Egyik pillanatról a másikra ment tönkre. Szerintetek mi lehet a gond? Mekkora kulcsal tudom levenni a kormányt? 24-est olvastam valahol ha jól emlékszem. Ez mennyire veszéles dolog? Mennyire kockázatos? Valamit esetleg el tudok törni? Könnyen vissza lehet majd rakni a karokat? Előre is kössz.
2004.06.21 23:15:24 (251.)
KeMa
a karról jut eszembe:
nekem régebbi ('79-es) kispolákom van, szintén balos csomagtérnyitóval. azért van itt, mert ennél a szériánál a jobboldalt (ahol az újakon van), a kézi-gáz karja volt. namost nekem volt egy motorcserém, így arra vezetem vissza, hogy nincs befűzve a bowden. gondolom az új karbira nem lehet, illetve nincs értelme bekötni. így van?
2004.06.21 22:10:42 (250.)
nyuszy_wap
Polak:
Vegulis at lehet tenni a csomagtartonyito kart a kormany jobb oldalara, csak faragni kell megfelelo alaku lyukat (nem olyan egyszeru), kell venni masmilyen kart meg bowdent, es kesz is.
De az egvilagon semmi ertelme nincs :P
2004.06.21 21:59:41 (249.)
Gabe
Nyuszy: Nincs mit! :-) Nem nehéz itthonról, szélessávval. :-)

Gabe
2004.06.21 21:54:57 (248.)
nyuszy_wap
Gabe:
Megeloztel :)
Koszi :)
2004.06.21 21:53:11 (247.)
nyuszy_wap
Andras:
Hat, vegulis nem kizart, hogy lehet kapni a gyalin, de talan kezenfekvobb letolteni :)
Az Egyebek / Cuccok alatt fenn van pdf formatumban es jpg formatumban is, a Polski CD reszekent.
2004.06.21 21:45:22 (246.)
Polski
andrás: egyebek cuccok bibila :) )
2004.06.21 21:43:57 (245.)
polák
A régi műszerfalas kispolszkiba a csomagtérnyitó kar a bal oldalon levő kerékdob felett van. Ezt ki lehet cserélni olyanra, ami az űj műszerfalasban a gáz pedál fölött van?
2004.06.21 21:42:42 (244.)
András
Várjá, most épp élet-halál harcot vívok a szúnyogokkal. :) )
Kösz Gabe!
2004.06.21 21:36:58 (243.)
Gabe
András: Le lehet tölteni pdf-ben de én inkább a kispók cd-t ajánlom mert a jpg-es változaton jobban látszanak a képek. (a pdf meg olvashatóbb :-) Itt az Egyebek-Cuccok menü alatt megtalálod.

Gabe
2004.06.21 21:32:13 (242.)
András
Csupán 17 éves az a karbi, alig 70e kmmel.
Biblia, ööö tessék? Még új vagyok itt. :) )
Lehet kapni a gyálin? :) ))
2004.06.21 21:16:11 (241.)
nyuszy_wap
Andras:
Az ablakos kerdeseidre megtalalod a valaszt a bibliaban keppel egyutt.
Ez a hidegen-nem akar-menni meg valoban a szazezer eves karbitol szokott lenni.
2004.06.21 20:51:25 (240.)
András
Na srácok, újabb probléma a géppel. Az a <>#&@{}< ablakemelő úgy megszopatott ma... Hogy a francba kell a bowdeneknek állniuk?? Van felül egy csiga, alul egy csiga, meg a szerkezet alatt, az ajtó közepe fele. Na már most a huzal rövid ahhoz, hogy X alakba be lehessen nyomni. A 3szög alaknál meg nincs vezetése a bowdennek, így állandóan összegabajodik, és megszorul. A cuccot a bontóból szedtem, de valahogy gyanús is, hogy amikor teljesen ki van tekerve, akkor a nagyobbik fogashengeren még vagy 2 menetnyi marad. Így hosszú 3szög alakhoz kb 5-6 centivel, de rövid az X alakhoz.
Másik kérdeés. Az ablakvezető-sínt csak az az egy csavar tartja, amit találtam, vagy esetleg volt még máshol, és már én törtem el?
Ja. A kocsiban valami most már nagyon aggasztó. Kórkép: A beteg az első 200 métert úgy teszi meg, hogy mikor felrakom 2-esbe, majdnem leáll, akármeddig huzzattam 1-be. Kicsit kínlódunk, mögöttem anyámat hallom párszor felemlegetve, aztán az első lámpa után már megy mint a rakéta. Pedig a lámpánál nem túráztatom, nem szivatózom, csak szépen ketyeg alapjáraton. Ötlet? A szerelő szerint a karbim túl régi, és az a baj.
2004.06.21 17:39:50 (239.)
Polski
Zoli: akkor lehet , hogy a centrifrugál olajszűrő tömitése rossz vagy nincs is benne, vagy a fúrújagumik vannak tönkre menve benne

Kema: jah oké értem hogy mit mondasz :) és jó munkát :)
2004.06.21 16:48:57 (238.)
KeMa
Nagy segíccséget szeretnék kérni!

Olyan gondom van, hogy amikor a gázt lenyomom teljesen -nem padlógázas állórajt céljából- kiakad a következőképpen:
ugye a bowden a motornál egy himbához csatlakozik, ami egy merev rúdon keresztül kapcsolódik a karbihoz. nekem ez a merev rúd akad benn úgy, hogy befeszül a karburátor és himba közé, de ahogy hozzáérek, visszaugrik.
már próbáltam a himbatartó izét úgy hajlítgatni, hogy jó legyen, de nem mertem erősen nekiálln, nehogy valami baj legyen.

előre is köszi!
2004.06.21 16:38:22 (237.)
KeMa
no, visszagyüttem. egy szutyok fordba kellett rádilyót rakni.
van itt valaki, akinek veterán polákja van? van egy eredeti hátsó szélvédőm diszcsíkkal!
2004.06.21 15:29:51 (236.)
Zoli
Nyuszy:
Jó kérdés...
kb.:
Az olajteknő elején van egy csatorna. Talán amin keresztül visszafolyik az olaj a szelephimbáktól? Vagy ott nyomja fel?
Ott van a szigetelésen is egy hosszúkás kivágás.
Ennél a résznél teljesen olajos volt a szigetelés amikor leszedtük.
Egyébként a lendkerék szórja 1000 felé az olajat, tehát valahogy arra kerül fel. Többet nem látni...
2004.06.21 14:49:47 (235.)
nyuszy
Zoli:
Könnyebb lenne úgy segíteni, ha elmondanád, hogy pontosan hol ömlik az olajad :)
2004.06.21 13:24:01 (234.)
Zoli
Sziasztok!
Összeraktuk a Kisautót, elsőre indult, tök jól pörgött...
Aztán észrevettük, hogy folyik az olaj. Nem is csak simán folyik, egyenesen ömlik!!!
Nem tudom mi lehet... Először arra gyanakodtunk, hogy rosszul raktuk össze (lazán, vagy mittomén) az olajteknőt. Levettük és az elejénél a tömítés tényleg olajos volt. Összeraktuk sziloplaszttal, így volt előtte is és nem csöppent sehol, de így is folyik. Lehet, hogy a szimmeringet vágtuk haza? De hogyan? Ahhoz elvileg nem nyúltunk!
Ötlet?
2004.06.21 12:14:17 (233.)
KeMa
ja, bocs, utóbbi üzenetem nyuszy-nak szól :-)))
kapkodok összevissza, mert kész az ebédem, és nem bírom kivárni!

Fórum

Partnereink

Közelgő találkozók

Képek

  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés

  • Gyuszi
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés

Hirdetés