Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
2017.06.09 14:41:09 (103101.)
Ridingsoul
(Keszthely)
|
Előzmény: Kriszti @ 2017.06.08. 21:05:46
Mondjuk ahogy visszaemlékszem, ez még általában a reggeli "hûvös" 15 fokban volt, szívatóval. De ha üzemmeleg, akkor nem csinálja. Karbit lehet, hogy akkor vadászok, hátha találok a raktárban - bontóban dolgozom.
Izzó meg ugye azért kell... mert kell.  Van egy régi BMW-m is, abban xenon van, meg az azelõttiben is az volt... És hozzászoktam, hogy látok vele éjszaka. Póknál ez valahogy hiányzik. Meg lehet, hogy a szemem is romlik így a 3. X környékén 
|
2017.06.09 20:39:48 (103102.)
raver
(Pápa)
|
Mai tanulságos eset.
Reggel indul az autó simán, kicsit nehezen pörög fel, de megy. Magas fordulaton semmi hiba. Viszonylag jól megy. Meló után mentem több felé vele, egyre roszzabb lett a helyzet, nehezen indult, nem is akart menni. Hazaértem, átnéztem a "régi iskola" szerint mindent. Levegõcsavart szépen betekertem leállt a motor ahogyan illik, de érzésre nagyon könnyen lehet csavargatni. Kicseréltem a gumigyûrût rajta, kicsit szorosabb és továbbra is leáll a motor teljes betekerésnél. De a fennálló hiba eltûnt. Szóval, lehet érdemes megnézni, cserélni azt ami jónak tûnik.
|
2017.06.10 13:03:32 (103103.)
Polák2014
(Békéscsaba)
|
Sziasztok!
Valakinek nincs meg véletlenül a motor burkolatán lévõ(hûtõház) címke? Le tudná nekem valaki fotózni?
Elõre is köszönöm!
|
2017.06.11 14:34:48 (103104.)
gyenis96
(pécs)
|
Hy!
A múltkori zörgésemhez fejlemények: cseréltem gyújtáselosztót, de valószínüleg nem az volt a ludas, mert ugyanúgy elõjön ez a hang. De viszont ma gondolkodtam, ez tök olyan ez a hang mint amikor a km spirál forog (csak kicsit hangosabban, mint kellene). Lehet ez? Ha igen akkor mitõl? És miért csak egy adott idõ után, miután levezettem x kilométert.
|
2017.06.11 20:05:39 (103105.)
kaosz
(Kunhegyes)
|
Valaki tudja esetleg, hogy a polski fehér színének mi a színkódja? A régi színkódok, amik a könyvében vannak, állítólag már nem jók... Lassan fényezõhöz kerül a kocsim, és szeretném, ha a gyári színét kapná vissza.
Alvázvédõre láttam többféle megoldást, volt ahol a kocsi oldalán a küszöbön is volt rücsi és volt ahol nem, állítólag mindkettõ gyári... Ez évjáratfüggõ? Vagy éppen amilyen kedve volt a melósnak aznap? Vagy csak az egyik megoldás gyári?
|
2017.06.11 22:18:16 (103106.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: kaosz @ 2017.06.11. 20:05:39
Rücsi + fény nálam a küszöbön 1979-bõl
|
2017.06.12 08:31:37 (103107.)
sudi
(Budapest)
|
Előzmény: gyenis96 @ 2017.06.11. 14:34:48
azt nem tudom mitõl lehet ,de hasonló hang nekem is volt,szívatott is rendesen.tekerd le a km spirált,egy kupak olajat erõszakolj bele. nekem elhalgatott
|
2017.06.12 09:10:11 (103108.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: sudi @ 2017.06.12. 08:31:37
Megfogadom a tanácsod!
Köszi
|
2017.06.12 14:35:18 (103109.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: sudi @ 2017.06.12. 08:31:37
Előzmény: gyenis96 @ 2017.06.12. 09:10:11
Na belenyomtam egy egész fecskendõnyit! Majd most meglássuk 
|
2017.06.12 14:42:05 (103110.)
136glxi
|
Előzmény: gyenis96 @ 2017.06.11. 14:34:48
kérdés: sebességtõl, vagy fordulatszámtól függ milyen a hang? Ez alapján sokat lehet szûkíteni hogy merre kell keresni...
|
2017.06.12 16:00:21 (103111.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: 136glxi @ 2017.06.12. 14:42:05
Phuuu, igazabol egyik se, egy idõ után jön elõ, elõször csak alacsony fordulatnál terhelésnél, utána padlógázon is, majd folyamatosan mindig, de ha elengedem a gázpedált akkor kussol.
De mintha ez a hang csak 4.ben jönne elõ.
Most, hogy öntöttem olajat a spiralba, kiderül, hogy ez volt e a ludas
|
2017.06.12 21:25:26 (103112.)
Hári Antal
(Kecskemét)
|
Olyan problémám van hogy visszacsurog a benzin a tankba egy nap állás után, de ha felszívom az achoz akkor pumpál rendesen el lehet repedve? Vagy még a benzin szintem is érdekes akkor a karbi is lehet a bûnös?
|
2017.06.12 21:56:47 (103113.)
Kriszti
(Ráckeve)
|
Előzmény: Hári Antal @ 2017.06.12. 21:25:26
Enyém is :( 1 hét után 1 percig kell indítani, de nem jöttem még rá a probléma okára.
|
2017.06.12 22:37:43 (103114.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: Hári Antal @ 2017.06.12. 21:25:26
Előzmény: Kriszti @ 2017.06.12. 21:56:47
Ac pumpa csere megoldás lehet. Tudtommal az ac ban van egy visszacsapó szelep ami egy idõ után már nem úgy mûködik mint újkorában.
Nálam is sokáig kellett indítózni 2-3 hét állás után, raktam be új ac-t, azóta pöcc röff 2-3 hét után is.
|
2017.06.13 06:12:49 (103115.)
trefasnyul
(Sándorfalva )
|
Előzmény: Kriszti @ 2017.06.12. 21:56:47
Előzmény: Hári Antal @ 2017.06.12. 21:25:26
Előzmény: gyenis96 @ 2017.06.12. 22:37:43
Cuki kézi pumpa, meg valami kis mini visszacsapó szelep, ennyit rakjatok be és minden baba
|
2017.06.13 09:18:34 (103116.)
Kovacs
|
Sziasztok,
Nem vagyok a szaki a temaban ezert elnezest kerek de van egy kispolakom es segitseget kerek.
teli leallas utan probalok kijonni a parkolombol ami egy melygarazsban van a kispolakommal.
Az elozo evekben megvartam mig bemelegszik amig vegre lehet gazt adni fulladas nelkul es szivato mar nem kell es vigan felkapattam fele.
Most jaratom, lejon a szivatorol de hirtelen gazadasra fullad. Amikor odaerek az emelkedohoz a garazsban gazt adok es lendulet elmegy nem tudok felmenni.
Kerdes: mitol fulladhat gazadasra a polak?
Masik amit megfigyeltem, amikor rajta szivato mintha akkor sem jarna rendesen a motor utemtelen neha, megrandul, lehet csak egy henger megy?
Szeretnek mar vele kijonni a garazsbol de nem megy. Mit javasoltok?
|
2017.06.13 10:02:54 (103117.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)
|
Előzmény: Kovacs @ 2017.06.13. 09:18:34
Helló!
Felújított karburátort.
|
2017.06.13 10:28:15 (103118.)
136glxi
|
Előzmény: Hári Antal @ 2017.06.12. 21:25:26
elméletileg ha kipucolot az AC saját szelepeit, az is segít.
|
2017.06.13 10:40:18 (103119.)
Kovacs
|
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.06.13. 10:02:54
koszi megrobalkozom mindket javaslattal.
|
2017.06.13 10:40:40 (103120.)
Kovacs
|
Előzmény: 136glxi @ 2017.06.13. 10:28:15
akkor eloszor AC ha nem akkor karbi.
|
2017.06.13 10:42:33 (103121.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)
|
Előzmény: 136glxi @ 2017.06.13. 10:28:15
Idõvel elengedi, ha vadi új és gyári ac-d van, akkor is. Igaz nálam félévekrõl és évekrõl beszélünk.
Hétvégén rápróbáltam és most valamiért ötödik, hatodik fordulatra indult, igaz csak 5 hónapja nem volt beindítva. Régebben sokkal hosszasabban köszörültem, mire életre kelt. Olajnyomás már rég volt, mire beindult.
|
2017.06.13 13:56:08 (103122.)
kaosz
(Kunhegyes)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.06.11. 22:18:16
Köszi, akkor valszeg ez lesz a nyerõ, Norberto kocsiján is így van, asszem az is 86-os mint az enyém.
|
2017.06.15 18:19:32 (103123.)
gyenis96
(pécs)
|
Srácok, újabb fejlemények a motorom zörgésével kapcsolatban:
Nem km spirál az biztos, mert csurdultig töltöttem olajjal.
A hang melegen jön elõ, ez biztos. És úgy, hogy melegszik akkor csak padlógázon csinálja és amikor teljesen bemelegedett, akkor már mindig amikor gázt nyomok. Ha elengedem a gázt akkor abbahagyja.
Viszont ma beültettem valakit hátra, azt mondta, hogy a motor jobb oldalától jön a hang (termosztát felõl) és észrevettem, hogy néha fehéren füstöl a kipufogó (csak meleg motornál) de úgy rendesen lehet látni.
Lehet hogy a kipufogóval van valami? Elment benne valami?
Meg fogok õrülni ettõl a b.zi hangtól már!!
gyenis96 szerkesztette 2017.06.15 18:20:17-kor.
|
2017.06.15 18:52:57 (103124.)
gyenis96
(pécs)
|
Vagy esetleg a fehér füst túladagolt benzintõl lenne, kb 2 hete 100as benzint tankolok. Vagy ez hülyeség?
gyenis96 szerkesztette 2017.06.15 18:53:44-kor.
|
2017.06.15 22:05:55 (103125.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: gyenis96 @ 2017.06.15. 18:52:57
Igen, 100-as benzint tankolni hüjeség
Talira gyere el és 5 perc alatt megmondjuk, hogy mi a baj.
|
2017.06.15 22:47:18 (103126.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.06.15. 22:05:55
Azért tankoltam 100ast, mert hajtott a kíváncsiság
De rájöttem, hogy semmi különbség nincs. De attól még ki kellett próbálnom
Kis popoval beszéltem, jövõ héten valószínûleg elugrok hozzá, de ha õ sem tud mit mondani, akkor irány a tali
Amúgy sajna csak 1 napra tudok lemenni talira, ezesetben (1 napos jelenlét esetén) kell regisztrálni?
|
2017.06.16 00:57:45 (103127.)
raver
(Pápa)
|
Előzmény: gyenis96 @ 2017.06.15. 22:47:18
Érdemes (kell) regisztrálni.
|
2017.06.16 16:03:18 (103128.)
momo850r
(Balatonlelle)
|
Sziasztok!
Segítségeteket kérném!
Méghozzá a következõkhöz:
A középboxban (kardán-alagút) lévõ szivató és fûtést mûködtetõ karok bovdeneinek bekötése hogyan történik? Mert én már kb 56 szor próbálkoztam ,de mindig kiugrik a bovden a házból amikor visszatolom a szivatót. Mivel kellene ezt berögzíteni? Köszönöm!
|
2017.06.16 16:18:05 (103129.)
Kriszti
(Ráckeve)
|
Előzmény: momo850r @ 2017.06.16. 16:03:18
Gondolom hiányoznak a mûanyag rögzítõid:
http://www.baro-ker.hu/images/126%20szivatbowd%20patent%201.JPG
http://www.baro-ker.hu/images/126%20szivatbowd%20patent%202.JPG
|
2017.06.17 00:36:59 (103130.)
Marczin Robert
(MISKOLC)
|
Előzmény: momo850r @ 2017.06.16. 16:03:18
Előzmény: Kriszti @ 2017.06.16. 16:18:05
Sajnos a jelenleg forgalomban lévõ idevaló patentek minõsége silány, s ebbõl fakad a probléma. :(
Ha tudsz, szerezz be régi, bontott patentokat erre a helyre, azok valahogy hosszú éveken át bírták.
|
2017.06.19 20:00:32 (103131.)
momo850r
(Balatonlelle)
|
Előzmény: Kriszti @ 2017.06.16. 16:18:05
Előzmény: Marczin Robert @ 2017.06.17. 00:36:59
Köszi nektek! Olyan rég szedtem már szét hogy elfelejtettem õket.
Megtaláltam és beraktam a gyáriakat.
Jelneleg itt tartok , motor-váltó elektronika és kezelõ szervek bent , a többi nemsokára jön.
És ami még nagyon fontos és égetõ hogy szétment a "váltórúd gumiperselyem" , amibõl kettõ van , egy a kasztniban , egy pedig a váltókarnál. Unix ,Bárdi ,Szakál nem árul..Tipp , hogy hol kapok?
https://kephost.com/image/0lpX
https://kephost.com/image/0lpU
https://kephost.com/image/0lpf
momo850r szerkesztette 2017.06.19 20:03:41-kor.
|
2017.06.19 20:04:49 (103132.)
raver
(Pápa)
|
Előzmény: momo850r @ 2017.06.19. 20:00:32
Szerintem írj egy privát üzenetet itt az oldalon Obrotka Gyulának, jó eséllyel megoldja a problémádat.
|
2017.06.21 17:04:57 (103133.)
gyenis96
(pécs)
|
Üdv!
Srácok, meglett, hogy mi ez a zörgõ hang a motoromból.
Becsörög a motor!
Röpsúlyrugók elég rendesen elfáradtak, úgyhogy veszek 2 rugót aztán újra szaladni fog a szekér
Azért köszönöm mindenkinek a tippeket!
Kis poponak külön köszönet!!!
|
2017.06.22 15:22:58 (103134.)
tutuvári
(Kovácsvágás)
|
Mindig küzdöttem a kis autó bizonyos sebességnél történõ rázkódásával. Ma volt egy kis idõm. Kicseréltem a váltótartó bakokat. Még mindig meg volt a gond. Az új motortartó bakot kicseréltem egy már viseltes darabra. A probléma megszûnt. Van még egy pici, de az már elhanyagolható. Ennyit az új motortartó bakról.
|
2017.06.22 18:39:45 (103135.)
raver
(Pápa)
|
Előzmény: tutuvári @ 2017.06.22. 15:22:58
Ezt mondtuk is, hogy az újak elég szarok. Örülök, hogy rájöttél mi a gond.
|
2017.06.22 22:41:28 (103136.)
Hári Antal
(Kecskemét)
|
Olyan érdekelne hogy az ékszíj tárcsa alatti szimeringet nehéz kicserélni ? Elkezdte szorni az olajat és nagyon idegesítõ.
|
2017.06.23 10:36:39 (103137.)
uz011
(Gyõr)
|
Előzmény: Hári Antal @ 2017.06.22. 22:41:28
Le kell szerelni a hátfalat, le kell venni az olajszûrõ fedelét. A lendkereket rögzíteni kell, így lehet a szíjtárcsa rögzítõcsavarját lelazítani. Szerintem, ha a kocsiban van a motor, inkább 2 emberes a feladat, ~150 Nm-re van lehúzva. Ha lent van, a vezérmûfedelet is le kell venni, utána tudod cserélni. Számolj mindenhova új tömítésekkel is, és takarítsd ki a centrifugális olajszûrõt. Azt nézd meg, nem találsz-e a szíjtárcsa tengelyén repedést! Én is jártam hasonlóan a frissen felújított kocsival, a repedt tárcsa verte ki a szimeringet.
http://uz011garazs.garazs.net/image/f/58116.jpg.jpg
|
2017.06.23 10:46:10 (103138.)
136glxi
|
Előzmény: tutuvári @ 2017.06.22. 15:22:58
motortartó bak alatt a rugós biszbaszt értjük? Melyik része volt szar pontosan?
|
2017.06.23 13:38:33 (103139.)
tutuvári
(Kovácsvágás)
|
Előzmény: 136glxi @ 2017.06.23. 10:46:10
Ami a rugó alatt található. Arra ül rá a rugó. Kicseréltem a hátfal és a motor között lévõ tüskés gumit is. Így már nem rezeg, remeg.
|
2017.06.24 19:31:09 (103140.)
Láma
|
Szép estét mindenkinek.
Ma volt szerencsém vezetni a lányom kisautóját /hónapok óta nem ültem benne/. A négy kerékbõl kettõtõl egyértelmû ferodol hiányos karistolást hallottam.
Azt szeretném megtudakolni, miben különbözik a "régi tipusú", és az "új tipusú" fékdob.
Pillanatnyilag arra volt lehetõségem, hogy a kerékcsavarok átlóját megmérjem. Ez elég az azonosításhoz?
|
2017.06.24 19:39:54 (103141.)
raver
(Pápa)
|
Előzmény: Láma @ 2017.06.24. 19:31:09
Lényegében elég.
A régi fajta kerék, a kúpos, ennek a csavarhelyei a felni "szélén" helyezkednek el. Az újfajta a 4*98-as osztókörû, ez a manapság hagyományos kerékcsavar elhelyezkedés. Minden normálisnak mondható autósboltban elég ha megmondod, hogy régi vagy új típushoz keresel fékpofákat. Ha van rá lehetõséged a maff-ot válaszd.
|
2017.06.24 19:49:37 (103142.)
Láma
|
Előzmény: raver @ 2017.06.24. 19:39:54
Itt volt a bibi. Én nem tudom, hogy régit, vagy újat kérjek/rendeljek. Pontosabban, eddíg nem tudtam. Neked köszönhetõen már okosabb vagyok. Új tipusú...... nem olcsó, de legalább van.
Még egy kérdés. Garázsürítésbõl hozzám vágtak régebben egy mûanyag vödörben fékpofákat. Mondták, hogy Kispolák. Ezekrõl ránézésre, vagy méréssel el lehet dönteni, hogy az új-e, vagy a régi-e?
Az a helyzet, nem szeretném csak az azonosítás miatt szétszedni. Ha lesz itthon fékpofa, és dob, majd csak akkor bonyolódnék bele
Az eddigit is köszönöm.
Most megyek, megkeresem a vödröt......
|
2017.06.24 20:09:30 (103143.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)
|
Előzmény: Láma @ 2017.06.24. 19:49:37
Helló!
Gugli segíteni fog az azonosításban. Unix, Bárdi oldalán kinn vannak rajzok méretekkel.
Én biztosan nem próbálkoznék a vödrös pofákkal. Ha nem 15-20 évesek, hanem csak 10, akkor jó eséllyel LPR gyártmányúak, mert minden sarki autósbolt azt tart. Azok csak levélnehezéknek jók.
|
2017.06.24 20:10:35 (103144.)
raver
(Pápa)
|
Előzmény: Láma @ 2017.06.24. 19:49:37
Meg lehet különböztetni a lyukak számáról, de nem emlékszem, hogy a 2 vagy 3 lyukú kell az új típushoz. A nálam okosabbak majd megmondják.
|
2017.06.24 20:27:46 (103145.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)
|
Előzmény: raver @ 2017.06.24. 20:10:35
Több lyuk az új típusún van, mert a régin nincsen rezgéscsillapító.
|
2017.06.24 20:36:03 (103146.)
Láma
|
Lefotóztam. Tudok ide képet tenni...?
Így biztos:
http://lama.blogsite.org/pofa1.jpg
http://lama.blogsite.org/pofa2.jpg
http://lama.blogsite.org/pofa3.jpg
http://lama.blogsite.org/pofa4.jpg
Láma szerkesztette 2017.06.24 20:41:35-kor.
|
2017.06.24 22:09:19 (103147.)
raver
(Pápa)
|
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.06.24. 20:27:46
Tavaszi talin mutattad pont, de nem voltam biztos benne. Öregszek.
|
2017.06.24 22:30:00 (103148.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: Láma @ 2017.06.24. 20:36:03
Ez régi fajta, kúpos kerékhez. Eladó?
|
2017.06.24 23:24:09 (103149.)
Robert Gedeon
(Budapest)
|
Előzmény: Láma @ 2017.06.24. 20:36:03
Ezek felújított 90es évek eleji elüvegesedõ fajta pofák, inkább dobd ki õket. A fékpofa lényege az önbeálló, olyat keress amin van gyárilag és jól is mûködik, különben sosem érsz a végére.
|
2017.06.24 23:57:40 (103150.)
Láma
|
Előzmény: Andrei @ 2017.06.24. 22:30:00
Ezek szerint nekem nem jó. Akkor eladó. Tégy rá ajánlatot a :
polskipofa@lama.blogsite.org
címre.
|
|
