Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
2017.05.11 15:27:07 (103001.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: uz011 @ 2017.05.11. 15:07:31
Én is gondoltam erre de akkor miért csak fékezéskor meg hátraguruláskor csinálja?
|
2017.05.11 15:46:28 (103002.)
uz011
(Gyõr)
|
Előzmény: gyenis96 @ 2017.05.11. 15:27:07
Azt nem tudom, de nekem is ugyanez volt. 
|
2017.05.11 15:49:23 (103003.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: uz011 @ 2017.05.11. 15:46:28
Na majd ránézek! 
Remélem csak tényleg ennyi a gond
Köszi!
|
2017.05.11 16:17:00 (103004.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: gyenis96 @ 2017.05.11. 15:27:07
Mert akkor deformálódik annyit a fékalaplap, meg a többi alkatrész, hogy már éppen beleér a csavar.
Leveszed a fékdobot és látni fogod, hogy hol ér bele.
|
2017.05.11 16:18:49 (103005.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.05.11. 16:17:00
Megnézem
|
2017.05.11 18:13:13 (103006.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: gyenis96 @ 2017.05.11. 14:25:36
Előzmény: uz011 @ 2017.05.11. 15:07:31
Előzmény: Andrei @ 2017.05.11. 16:17:00
Ja, és még egy...
Dombon felfelé alacsony fordulatnál csörgõ hang a kardánboxtól. A biztonsági öv csatja környékérõl, ez mitõl lehet?
|
2017.05.12 17:56:37 (103007.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: uz011 @ 2017.05.11. 15:07:31
Előzmény: Andrei @ 2017.05.11. 16:17:00
Szóval, leszedtem a kereket, de semmi nyoma a csavarokon semmi köszörülésnek, viszont a függõcsapszeg elég rendesen kotyog és ahogy mozgattam a fékalaplapot úgy kotyogott, olyan hangja volt mint menet közben fékezéskor. Lehet hogy akkor a függõcsapszeg a ludas?
|
2017.05.12 18:00:53 (103008.)
raver
(Pápa)
|
Előzmény: gyenis96 @ 2017.05.12. 17:56:37
Az is lehet persze.
|
2017.05.12 18:02:42 (103009.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: raver @ 2017.05.12. 18:00:53
Olvastam, hogy ki lehet cserélni, de utána ugyanúgy lötyögni fog. Ez igaz?
|
2017.05.12 19:19:17 (103010.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: gyenis96 @ 2017.05.12. 18:02:42
Ha szarul csinálod meg, akkor persze
|
2017.05.12 19:20:31 (103011.)
Polák2014
(Békéscsaba)
|
Sziasztok!
Az elakadás jelzõ relének bekötésérõl tud valaki készíteni nekem egy fotót? Kábel színek érdekelnének, hogy mit hova.
Elõre is köszönöm!!!
|
2017.05.12 20:03:28 (103012.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.05.12. 19:19:17
Ja, értem
Mennyire nehéz mûvelet ezek cseréje?
|
2017.05.12 20:32:17 (103013.)
raver
(Pápa)
|
Előzmény: gyenis96 @ 2017.05.12. 20:03:28
A függõcsapszeg csere az olyan, hogy inkább komplett felújított tengelycsonkot vennék bele. Elvileg izmos kalapáccsal ki lehet ütni, de volt már közülünk olyan akinek néhány tonnás préssel is alig akart kijönni. A dörzsárazást is el lehet rontani, és akkor semmi értelme nem volt az egésznek.
|
2017.05.12 21:44:59 (103014.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: raver @ 2017.05.12. 20:32:17
Kössz a tippet!
Akkor marad az új (felújított) megvétele
|
2017.05.12 22:53:38 (103015.)
Adam126
(Táplánszentkereszt)
|
Szép Jónapot, Valakinek SOS-be és életbevágóan fontos, nem tud sárvédõ íveket? mert már egy csomo helyen kerestem de sehol semmi, vagy kifogyott vagy szimplán nem is volt, elõre is köszönöm
|
2017.05.14 22:04:53 (103016.)
CZsolti
(Békéscsaba)
|
Előzmény: gyenis96 @ 2017.05.10. 14:15:13
Annak az egynek kell csak látszania, de annak teljesen. Ekkor, ha alulról belenézel, sgy nagyon keskeny holdsarló- szerû fényt látsz a szívótorok és a pillangó szelep között alul-felül.
A második furat az átmeneti kiegyenlítésre való. Ezen jön be annyi plusz, hogy gázadáskor nem torpan meg a motor.
Ha a pillangószelep tengelye ki van szopósodva, akkor sosem lehet jól beállítani. Erre okvetlen figyelj.
|
2017.05.15 09:13:07 (103017.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: CZsolti @ 2017.05.14. 22:04:53
"Annak az egynek kell csak látszania, de annak teljesen. Ekkor, ha alulról belenézel, sgy nagyon keskeny holdsarló- szerû fényt látsz a szívótorok és a pillangó szelep között alul-felül."
Így van!
Amúgy most már tudom, hogy kell beállítani a karbit, csak furcsálok egy dolgot, a motor akkor pörög a legjobban, amikor a co 0,5-re van kitekerve. Ez normális?
|
2017.05.16 05:40:35 (103018.)
CZsolti
(Békéscsaba)
|
Előzmény: gyenis96 @ 2017.05.15. 09:13:07
Ha ilyen pici alapjárati keverék elég neki, akkor miért ne. A motor tudja a fizikát. Mi csak tanuljuk.
|
2017.05.16 10:43:19 (103019.)
Prityesz
(Kápolnásnyék)
|
Sziasztok. Mennyivel nehezebb generátorról dinamóra váltani mint fordítva? Csak a nagyon szükséges elektromos dolgok maradnak a kocsiban, meg abból a burkolatból még akad itthon. Ha nem túl bonyolult akkor némi segítséget kérnék az átalakításhoz. Köszönöm.
|
2017.05.17 00:43:19 (103020.)
raver
(Pápa)
|
Előzmény: Prityesz @ 2017.05.16. 10:43:19
Miért akarod dinamósítani? Ha H4-es izzók vannak elõl, akkor már a dinamó majdnem kevés rövid távokon.
|
2017.05.17 09:11:13 (103021.)
Prityesz
(Kápolnásnyék)
|
Előzmény: raver @ 2017.05.17. 00:43:19
Játszós autó lesz, és elvileg kevésbé fogja a mocit. De h4 izzók vannak bent. Nem minden áron akarom átalakítani csak kérdeztem.
|
2017.05.17 10:33:52 (103022.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: Prityesz @ 2017.05.17. 09:11:13
Vedd le a gerjesztést róla és akkor semennyire nem fogja a mocit. Az akkut meg feltöltöd játszás elõtt .
|
2017.05.17 11:26:13 (103023.)
Prityesz
(Kápolnásnyék)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.05.17. 10:33:52
Kösziiii. Így egyszerübb.
|
2017.05.17 13:13:02 (103024.)
KeMa
(Monorierdő)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.05.17. 10:33:52
A remanens fluxus miatt 3000 körül felgerjed magától is, és elkezd tölteni Szóval a pozitív kábelt is érdemes leszedni.
KeMa szerkesztette 2017.05.17 13:13:38-kor.
|
2017.05.18 15:42:24 (103025.)
raver
(Pápa)
|
Kicsit off, seicentos kérdés.
A hátsó ajtón lévõ csatlakozók lábkiosztására lennék kiváncsi.
A hátsó ablaktörlõ nem megy, hogy eljön az áram az ajtóig vagy a motor döglött le. Köszi aki tud segíteni.
|
2017.05.18 22:09:54 (103026.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: raver @ 2017.05.18. 15:42:24
Motor döglött be Nekem is cserélni kellett, úgy összerohadt, hogy csak törve jött szét. Ha szerencséd van, akkor a bontott elmegy még pár évet. Ritkán kell használni, de a vizet mindig kapja :(
|
2017.05.18 23:45:50 (103027.)
raver
(Pápa)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.05.18. 22:09:54
Oké, köszi.
|
2017.05.19 14:25:10 (103028.)
rozsahegy
(Gyõr)
|
Sziasztok! Valaki tudna nekem mondani egy szürke kúpos felni és egy klasszikus okkersárga polski eredeti színkódot?
köszi
|
2017.05.19 21:09:57 (103029.)
Polák2014
(Békéscsaba)
|
Nekem fehér Polski színkód kellene.
Nagyon hálás lennék érte!
|
2017.05.19 21:20:26 (103030.)
vinczy86
(Kosd)
|
Előzmény: Polák2014 @ 2017.05.19. 21:09:57
Az a baj hogy hiába lesz színkódod azzal nem fognak tudni mit kezdeni a festékboltban mert a mai keverõ rendszerek nem ismerik ezeket a régi kódokat.
A legjobb megoldás ha viszel egy olyan elemet amin fel tudod polírozni az eredeti fényezést és azt egy speciális géppel "leolvassák" ami úgymond elõírja a receptúrát.
Van itt a klubban egy minimális kilóméterrel rendelkezõ kocsi amit szintén így javítottak és pl ott élben jó volt a szín pedig '82-es kocsiról beszélünk.
Felnihez van több RAL szám is, valaki erre valaki arra esküszik. Ja, én egyeiket sem tudom.
A gyártás végefelé felkerültek a fiátos matricák amik jelöltek színkódot, egyedül azzal tudnak mit kezdeni.
|
2017.05.20 06:15:11 (103031.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)
|
Előzmény: vinczy86 @ 2017.05.19. 21:20:26
Volt festekbolt, ahol masnapra meg tudtak szerezni kispolszki kodbol a receptet, de valojaban semmit sem er, elemet kell vinni, ahogyan mondod. Esetunkben a motorhazteto az egyetlen jarhato ut, szelein becsomagolva, hogy ne seruljon.
Felnit is ezer arnyalatban fujtak. Legumizni, alatta felpolirozni es nezegetni a kartyakat.
82-es kocsi tulaja egy hisztis f××z, biztos vergodott a fenyezonek.
|
2017.05.20 13:34:50 (103032.)
vinczy86
(Kosd)
|
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.05.20. 06:15:11
De az a kocsi egy fáradt Honvéd bordó volt, ez már önmagában sem egyszerû. 
Pl egy másik klubbos kocsi javításánál sem mondott sokat a három szám, viszont géppel leolvasva egy korai Land Rover receptúrát dobott ki ami 90%-ban jó is volt.
|
2017.05.21 09:38:41 (103033.)
uz011
(Gyõr)
|
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.05.20. 06:15:11
A 76-os kocsimra is sikerült megtalálni a renszerben a színkódot, még csak eltérés sem volt. A mûszerfal kárpit alatti lemezen ellenõriztük.
|
2017.05.21 14:21:34 (103034.)
Pety@
(Gárdony)
|
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.05.20. 06:15:11
Én anno a hátfalat vittem mintának. Kicsit kisebb, mint a motorháztetõ.
|
2017.05.21 14:25:03 (103035.)
KeMa
(Monorierdő)
|
Előzmény: Pety@ @ 2017.05.21. 14:21:34
De nehezebb kiszerelni
|
2017.05.22 07:42:15 (103036.)
Sztancsik Viktor
(Kiskunmajsa / Kecskemét)
|
Az elsõ és hátsó lengéscsillapító különbözik egymástól? Vagy csereszabatos egymással a két oldal?
|
2017.05.22 08:33:41 (103037.)
trefasnyul
(Sándorfalva )
|
Előzmény: Sztancsik Viktor @ 2017.05.22. 07:42:15
Különbözik Valamelyik asszem rövidebb, tán a hátsó.
|
2017.05.22 11:07:25 (103038.)
Masmate
|
Sziasztok!
Vettem egy 1983-as kispolszkit, ami 3 évet állt egy udvarban. Megcsináltam rajta az olajcserét és légszûrõ cseréjét, kicseréltem a gyertyákat, az AC pumpa membránnját, a megszakítót meg a benzin csöveket, kipucoltam a tankot és a karburátort. Utána megpróbáltam elindítani és a szívócsonkon keresztül jött ki (robbant ki) a kipufogógáz. Ez mitõl lehet? Vagy mit lehet vele csinálni? Egyáltalán használható lesz a motorja? A válaszokat elõre is köszönöm
|
2017.05.22 11:32:41 (103039.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: Masmate @ 2017.05.22. 11:07:25
Vedd le a szelepfedõt és nézd meg a himbasort, illetve a szelephézagokat. Karbit sikerült úgy visszaszerelni, hogy nem csípted alá a tömítést sehol?
|
2017.05.22 13:26:59 (103040.)
136glxi
|
Előzmény: Masmate @ 2017.05.22. 11:07:25
elõgyújtás hol van, megszakítócsere közben nem tekeredett el az elosztó?
|
2017.05.22 15:22:51 (103041.)
Masmate
|
Köszi a segítségeket
De, kivettem az elosztót de azt visszaállítottam.
A szelephézagmérõm még nincs de ha minden igaz sikerül egyet kölcsönkérnem, és akkor elvileg az is kiderül, hogy jó-e.
|
2017.05.22 18:52:53 (103042.)
dexter
(bekescsaba)
|
Előzmény: Masmate @ 2017.05.22. 15:22:51
van elosztod ? ez alapjan lehet hogy forditva sikerult visszarakni .
|
2017.05.22 21:51:17 (103043.)
Masmate
|
Előzmény: dexter @ 2017.05.22. 18:52:53
Köszi, ez lehetett a baj, viszont most jött egy másik. 
Amikor indítózok már jó helyen jön ki a gáz, viszont csak néha és durrogva, lángcsóvával. Nincs véletlenül erre valamilyen ötletek?
|
2017.05.22 23:22:36 (103044.)
KeMa
(Monorierdő)
|
Előzmény: Masmate @ 2017.05.22. 21:51:17
Gyújtást be kell állítani, valószínû mégsem pont ugyanúgy került vissza az az elosztóház.
|
2017.05.23 19:42:11 (103045.)
CZsolti
(Békéscsaba)
|
Szeretném megkérdezni, hogy ezeket az utángyártott fõfékhengereket hogyan lehet szétszerelni. Az enyém 2-éves, de tömítést kell(ene) benne cserélnem.
A végén van egy nagy zárócsavar. Azt hiába próbálom kitekerni nem jön. Melegíteni nem merem.
|
2017.05.24 04:46:02 (103046.)
hollo
(Valahol)
|
Előzmény: CZsolti @ 2017.05.23. 19:42:11
Az kell kitekerni, ott jön ki a belseje. Próbáld meg komolyabb szerszámokkal, fix satus rögzítéssel kiszerelés után. Melegítés nélkül kellene a zárócsavar alatt réz tömítés van. Ha kitekered óvatosan, mert több rugó is van belül.
|
2017.05.24 07:29:23 (103047.)
trefasnyul
(Sándorfalva )
|
Előzmény: CZsolti @ 2017.05.23. 19:42:11
Jobb jársz egy cserével. Egy ilyen tömítés csere, vagy sikerül vagy nem, és sajnos általában az utóbbi történik.
|
2017.05.24 11:57:06 (103048.)
136glxi
|
Előzmény: hollo @ 2017.05.24. 04:46:02
Satuval óvatosan, én már törtem el satut úgy hogy befogtam valamit csavarkitekerésileg :(
|
2017.05.24 20:18:31 (103049.)
hollo
(Valahol)
|
Előzmény: 136glxi @ 2017.05.24. 11:57:06
"Komolyabb szerszámokkal"
|
2017.05.24 20:54:59 (103050.)
CZsolti
(Békéscsaba)
|
Sikerült elõrébb jutnom: komplett fék
rendszer csere lesz. Mindenbõl újat veszek. A fékpofák kivételek, azokkal nincs gond. Egyúttal rendbe rakom az elsõ hidat is.
CZsolti szerkesztette 2017.05.24 20:55:39-kor.
CZsolti szerkesztette 2017.05.24 20:56:27-kor.
|
|
