Olyan mintha most jött volna le agyártósorról szép- szép ennyiért? Egy gazdag gyûjtõ esetleg külföldi megveszi, de gyanítom azok nem ilyen Kisautóra adnak milliókat. )
2017.04.07 11:09:14 (206352.) Patrícia (Gyõr)
Előzmény: pocok @ 2017.04.07. 10:43:38
El is megyek csak tudnám melyik vár rám...
2017.04.10 10:13:23 (206353.) Obrotka Gyula (Budapest és Dunakanyar)
Előzmény: vinczy86 @ 2017.04.10. 07:21:58
Asztapicsa! Erre még visszaszólni sem tudok, annyira ütött.
Esetleg még annyit belevennék, hogy simán lehet az ügyféllel koszlott bölcsõket pakoltatni, nagynyomású gázrendszerek szétbontására rábeszélni, hogy ne a lakatos kezét vigye le a 300 bar nyomás.
2017.04.10 13:00:21 (206354.) meiersz
Sziasztok,
lehet csak egy kérdésre jöttem be, de nagyon szeretem a kis autókat és mindig is akartam egy polost és/vagy minit, de valahogy sosem jutottam el a tettekig. Õszintén bevallom a Polossal is a motor mérete a legnagyobb problémám. Így jön is a kérdésem..
Van itt köztetek valaki, aki már tett bele másik motort? Olvastam, hogy sokan tesznek be fiat 903cm3-s blokkokat és az a ~60 lõerõ nekem elég is lenne. Volt már aki csinált ilyet, papírozás mennyire para? Más motorok esetleg, amiket bele szoktak rakni?
Vágom, hogy nagyon meredek a kérdésem, de legalább egy kérdés elejéig muszáj bedobnom.
Ezt láttam, de 2008 óta azért csak,csak változott a törvény néhány pontja. Vagy tévedek?
2017.04.10 21:05:26 (206357.) vinczy86 (Kosd)
Előzmény: meiersz @ 2017.04.10. 13:00:21
Szia!
A két kocsi amin filózol csak méreteiben hasonlítanak amúgy nem egy liga a kettõ. A mini egy igazi "szükségmegoldásként" született a nagy olajválság idején a polski meg egy kimondottan népautónak szánt típus. A kettõ pont mindenben ellentetje a másiknak; orrmotor-farmotor, elsõ-hátsókerekes, lég- ill. vízhûtés. Szerintem azt kellene elõbb eldöntened hogy mire szeretnéd használni. Hiába van négyhengeres motor a miniben attól még õ sem szeret (1000-es) igazából száz km/h fölött futkosni. Nyomatékra kicsit másabb de hosszútávon ugyanazt tudja a kettõ. A mini ugyan tágasabb de viszont rohadósabb és gyengébb a bódéja is. A polski masszívabb a sok merevítésnek köszönhetõen. A polski kicsit "kézenfoghatóbb" kategória manapság. A minihez szinte csak angliából tudsz minõségi alkatrészt beszerezni ami nagyjából 3-4szerese a polski alkatrészeknek. Mindkettõt tuningolni már nem olcsó dolog és bürokrácia elég impotens, nem szeretnek megkönnyíteni a dolgokat.
Hogy melyiket válaszd? Ne válassz, legyen mind a kettõ mint nekem. Én sem tudtam választani mert nem egy kategória a kettõ. Ha bármi kérdésed lenne akkor privátban keress meg, hátha tudok válaszolni.
2017.04.10 21:16:46 (206358.) meiersz
Előzmény: vinczy86 @ 2017.04.10. 21:05:26
Minire amúgy nem lenne pénzem szerintem. Mármint megépítésre az ízlésem szerint, tuningolni, esetleg mint említetted, alkatrészeket rendelni. Van jelenleg egy 1.6-s Lancerem, az mellé akartam hobbiból építeni egy polski méregzsákot. De ez most teljesen elméleti síkon jött egyelõre. Úgy voltam vele, ha kicserélhetem ~50-60 lovas motorra a gyárit, akkor lehet neki esek és megépítem, de utánaolvastam és elvileg manapság már nem is engedélyezett a típusidegen motor beépítése. :( Sajnos a hatósági része teljesen halvány nekem. :(
2017.04.10 21:33:55 (206359.) vinczy86 (Kosd)
Előzmény: meiersz @ 2017.04.10. 21:16:46
A minivel mostanában én is így vagyok. Egyszerüen nem tudom az irreálisan drága alkatrészeket megfizetni. Csórit néha leporolom és beröffentem de még várat magára a nagyfelújítás.
A polski átépítésben vannak a klubban akik többet tudnak nálam, annyit viszont én is tudok hogy baromi drága mire végigütöd hivatalosan. Szerencsére õk már kitaposták neked is az utat, vannak tervek meg jóváhagyott kérelmek. Szerintek velük vedd fel a kapcsolatot és õk tuti fognak neked válaszolni a dolog ezen részérõl.
De szerintem kezdésnek vegyél egy jobb állapotú polskit, tolj bele 1-2szezont és kitapasztalod hogy mit tud. Azért a léges motort is lehet erõsebbé tenni úgy hogy nem kell egy évi keresetedet beletolni és legalább legális.
2017.04.10 21:37:28 (206360.) vinczy86 (Kosd)
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.04.10. 10:13:23
Jajj, szegény ügyfelek! Már alig várták hogy megnyissam azt a 300bar-os gázhollandert. Ott bújkáltak a szoknyám mellett...
2017.04.12 01:30:41 (206361.) jocika73
sziasztok! segítségeteket kérném,fiat 126 bis 700-hoz keresnék karburátort,ha esetleg valakinek van eladó az ne fogja vissza magát. elöre is köszönöm
2017.04.20 11:18:30 (206362.) Polski0101
heló fórum Nagymamám köv hónapban eladja a 126-os sárgásbarna polskiját,az eladási ár felöl érdeklõdök mit lehet és mit érdemes. Én azt javasoltam hogy egy fanatikusnak adja el,bár aki ilyet vesz az eleve fanatikus -Õ az elsõ tulaja -Teljesen gyári -Teljesen hibátlan rendszeresen átnézette az ismerõs szerelõnél -Fûtött garázsa van -Minden tartozéka megvan,használati útmutató is -Évente 2 szer 30km-re temetõbe és boltba vásárolni járt vele -40000km (de azért majd én is megnézem nem e 4000) Elsõ ránézésre is múzeumba való
Nemsokára 1-2 hét és lefotózom. Mennyiért lehet eladni,linkelhetem e majd ide eladásra?
Polski0101 szerkesztette 2017.04.20 11:21:48-kor.
2017.04.20 11:39:30 (206363.) Obrotka Gyula (Budapest és Dunakanyar)
Előzmény: Polski0101 @ 2017.04.20. 11:18:30
Helló!
Kép és évjárat nem árt, hogy lehessen árat mondani.
2017.04.20 11:40:57 (206364.) Andrei (Ráckeve)
Előzmény: Polski0101 @ 2017.04.20. 11:18:30
Az "ismerõs szerelõ" nem szokott jót jelenteni, de elsõ körben 200-300 közötti árra gondolok a leírásodból. Képek sokat elárulnak majd, de ettõl magasabb árat nem nagyon fogsz kapni érte.
2017.04.20 11:56:52 (206365.) Polski0101
Előzmény: Andrei @ 2017.04.20. 11:40:57
Ismerõs szerelõ az autószerelõ mûhelyt jelent apa fia vállalkozás Elképesztõen teljesen gyári eredeti állapotban van. Még a macska elöl is letakarta ne mászkáljon rajta garázsban. Nemrég kb fé éve vagy múlt nyáron vették ki belõle az eredeti gyertyákat,ez azért azt jelenti hogy a gyertya száméára minden optimális volt hogy életbenmaradt idáig.Pedig szerelõ féélvenként látta az autót,mami akkor is ment ha nem kellett,beszélgetni stb..
2017.04.20 12:10:13 (206366.) Polski0101
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.04.20. 11:39:30
Szerintem ez a fajta és rémlik hogy 86-os. Esküdnék hogy nem króm lökhárítós. A gyárilag a hátsó lámpa melletti apró barna ragasztó vagy festékfolyás gondolom patinának minõsül Soha nem polírozta mégis olyan mintha új lenne. Akárhányszor megyek hozzá jó ránézni erre a kisautóra. Ilyen mint ezen a fotón szerintem: http://smclassiccars.com/fiat/243681-1986-polski-fiat-126p-650e.html
2017.04.20 12:18:59 (206367.) Obrotka Gyula (Budapest és Dunakanyar)
Előzmény: Polski0101 @ 2017.04.20. 12:10:13
Képen egy gyárilag sosem létezett variáció van. Ha 86-os, akkor hasonlónak kell lennie a kocsinak, csak díszléc nélkül. 86-os amúgy közepesen érdekes évjárat. Nem kizárt, hogy jó pénzt fogsz kapni érte, de egyelõre a krómosak az igazán kapósak.
2017.04.20 18:46:22 (206368.) Polski0101
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.04.20. 12:18:59
Arra emlékszem hogy a kézikönyve hosszúkás formátumú fekvõ fajta,szerintem ilyen mint a linken.És ezen is van oldalt mûanyag. Van olyan lökhárító ami fém és a sarkain mûanyag? Nemsokára lefotózom 1-2 hét és visszatérek eladni ide is,minimum 700 ezer Ft lesz az ára. http://p1.vatera.hu/photos/b2/27/dd29_1_300.jpg?v2
2017.04.20 19:04:28 (206369.) Obrotka Gyula (Budapest és Dunakanyar)
Előzmény: Polski0101 @ 2017.04.20. 18:46:22
Mindegyiké ilyen formátumú volt.
Elsõ sárvédõn is van mûanyag? Bár lehet egyszerûbb úgy kérdeznem, hogy milyen mûszerfal van a kocsiban.
Ha ez az irányár, akkor lehet érdemesebb valahol a lengyeleknél, németeknél próbálkozni. Ennyit a patika, 16000-et futott, krómosomért nem mernék kérni.
2017.04.20 19:30:24 (206370.) Andrei (Ráckeve)
Előzmény: Polski0101 @ 2017.04.20. 18:46:22
Reméljük méltó lesz a kocsi a fényképeken ehhez az árhoz, addig nyerészkedés szaga van a dolognak.
2017.04.20 20:01:19 (206371.) 136glxi
Bocsánat, nem emlékszem ki hirdette...
Volt itt nemrég teljes jobb oldal eladó, tudja bárki esetleg hogy csak lejárt vagy elkelt? Vagy hogy ki hirdette?
Köszi urak
2017.04.20 20:12:35 (206372.) Obrotka Gyula (Budapest és Dunakanyar)
A díszléc ebben a formájában nem létezett gyárilag (ez az oldalanként 3 részes középsõ darabja), szóval ott valaminek történnie kellett.
Nekem nem volt 86 -os gépem, így valaki hozzáértõ válaszolhatna: a hátsó nagy lökös oldalsó tartó furata azokon nem létezik/le van falazva gyárilag, mint a mellékelt képeken?
VadMacs szerkesztette 2017.04.20 20:18:10-kor.
2017.04.20 20:20:29 (206374.) Obrotka Gyula (Budapest és Dunakanyar)
Előzmény: VadMacs @ 2017.04.20. 20:17:49
85/86-ban a dudor már meg volt, de még nem volt préselve rá a két luk.
2017.04.20 20:21:44 (206375.) pocok (Gyõr-Bp)
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.04.20. 20:20:29
És 1987 közepe körül kezdték kifurkálni a lyukakat
2017.04.20 20:27:40 (206376.) Obrotka Gyula (Budapest és Dunakanyar)
Előzmény: pocok @ 2017.04.20. 20:21:44
Ahogyan felkerültek a díszlécek. Az nekem inkább az éve eleje, de igazából nem lényeges.
A pénznek nincs szaga még nyerészkedés szaga sincs Öreganyám elosztja a pénzt 3 felé ,szóval érdekelt vagyok a nyerészkedésben Kis kör mûszerfala van,ez is 100%. És nemtudom honnan rémlik nagy mûanyag bumszli a króm sárvédõ végén.Lehet ebben tévedek. Nem sürgõs az eladása sokat látni 500 feletti áron. Személyesen öreganyám fogja eladni nem én,de ottleszek. Gondolkodtam az Ebay-en is,ha eljönnek érte semmi akadálya,öregapám zaporozsec alkatrészeit egy német vette meg a jofogas.hu-n.
Gondolom a kirohadt lengõkart akarta a helyén tartani. Ilyenek ezek a marosi suzukisok...
2017.04.23 20:21:23 (206384.) pocok (Gyõr-Bp)
Előzmény: vinczy86 @ 2017.04.22. 21:31:28
Két hete egy swiftet láttam, a hátsó kerekei inkább a vízszinteshez voltak közel, mint a függõlegeshez. nem tudom ilyenkor hogy a vezetõnek feltûnik e egyáltalán, vagy a vezetésen nem e tûnik fel hogy alig bírta az úton tartani mert folyamatosan elhúzott valamelyik irányba. De nagyon kegyetlenül szétállt a hátsó kerekei :S
A nyulványok szoktak elrohadni , aztán GTK de újra nincs pénz szóval marad a közveszély
2017.04.23 20:43:53 (206386.) pocok (Gyõr-Bp)
Előzmény: trefasnyul @ 2017.04.23. 20:36:23
Aztán hirtelen kitörik és jól szembemegy a másikkal és jól összetör mindenkit meg még gyilkol is. Biztos megéri :S
2017.04.23 21:07:24 (206387.) vinczy86 (Kosd)
Előzmény: pocok @ 2017.04.23. 20:21:23
Húh, azok nagyon veszélyesek! Az elsõ hazai darabok most jutottak el arra a szintre hogy kirohad a hátsó futómûtartó. Bontva felejtõ használhatót találni, újban kb kétszer annyi mint maga a kocsi értéke. Nagyon sarkallatos pontja a swifteknek az elsõ-hátsó bak. Múltkorában hívott egy leányzó hogy "valamiért nem megy a most vett swift!". Öten indúltak a Balcsira és még pesten valami csattant és onnan csak éppen hogy döcögött. Kiszakadt az egyik hátsó lengõkar és menet közben fordította a kereket kifelé és ezért nem ment csak eröltetve. Az pl kuka is lett egy hónap szerelem után.
De nyilván az, csak nem éri meg, lemezbõl kb esélytelen hajtogatni, a javító ív meg drága hozzá és akkor még a munkadíjról nem is beszéltünk... ez egyszerû GTK és kész.
2017.04.24 16:21:26 (206393.) dexter (bekescsaba)
Előzmény: pocok @ 2017.04.23. 20:21:23
tegnap egy autot lattam aminek elkopott a gumija . az egesz oldala , mert kb 0.3atm volt a jobb elso gumiban . csontig kopott.
2017.04.24 20:35:22 (206394.) vinczy86 (Kosd)
Előzmény: nyuszy @ 2017.04.24. 08:13:07
Az ott egy fránya gócpont, mire a bak elfogy szinte a körülötte lévõ tartók (pl hossznyúlvány) is elporlad. Volt hogy vágattak volna egy komplett segget hozzá de belátták hogy ha azt feltesszük akkor még a külsõ-belsõ küszöb is cserés lesz. Sajnos nem éri meg foglalkozni vele.
Nekem 86-os van, annak az ajtajain még nincs díszléc, illetve a nyomát sem látom. A hátsó lökhárítónál majd megnézem, van-e helye a szélesebb lököshöz való gumibaknak (de emlékeim szerint nincs).
Apropó, a képen, a csomagtérben a pótkeréknél az a mûanyag ,,flakon'' az mi? Utólag beépített ablakmosó? (Nem, nem a fékfolyadék tartályra gondolok )
Jaja az lesz az ablakmosótartály, az enyémben is van trabanté, de szerintem ez wareszé lehet.
2017.04.25 14:41:55 (206398.) kando777 (Budapest)
Előzmény: trefasnyul @ 2017.04.25. 13:24:40
NA igen, bár így kicsit öszvér gép. Igaz, nekem a ,,herezacskó'' eddig mûködött rendben. Igaz, macerás tölteni, meg ha ,,túltölti'' az ember, kibuggyan, ha be akarja kupakolni. Csak itt meg kicsit hülye helyre került
Oldalt a fékolaj tartálynál csodás helye van jó nagy gyorskötözõ és el se mozdul én is loptam az ötletet, ráadásul egy ezresért zsír újat sikerült szereznem
)
