Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
2017.09.19 19:24:52 (103301.)
tutuvári
(Kovácsvágás)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.09.19. 18:41:40
Igen benne van.
|
2017.09.19 19:39:13 (103302.)
gyenis96
(pécs)
|
Előzmény: tutuvári @ 2017.09.19. 16:28:09
A legrosszabb esetbe gyûrûzés. Elkoptak a dugattyúgyûrûk.
De mielõtt bontasz, nézd meg egyszer ezt a lángfogót amit a srácok is mondanak, majd tegyél fel egy vadi új olajbeöntõ sapkát, lehet hogy annak a szeleprugója van elfáradva.
Én most zongoráztam ezt végig és nekem sajna gyûrûzés lett a vége :(
Ha esetleg van valakinek okosabb ötlete, az úgyis leírja majd!
|
2017.09.19 19:50:47 (103303.)
Brumi
(Budapest)
|
Üdvözlet a csapatnak!
Új belépõ vagyok a clubban, de már régebb óta "pókozom". Van egy 88-as kispókom, meg pár hónapja egy 79-es is. Az utóbbi kapott egy teljes felújítást, teljesen új fékrendszert, motor teljesen szétszed, újra összerak, új gömbfejek a kormánymûbe,új lengéscsillapítók, stb.
Két kérdésem lenne
1, pár napja egyik percrõl a másikra eltûnt belõle a hátramenet. A benzinkúton volt gond nélkül, kb 5 km múlva egy áruházi parkolóban már nem volt. Hang nem volt, csattanás, vagy ilyesmi.
Kuplung, kinyomócsapágy "O" km-es, rugalmas összekötõ új.
Elõrefelé megvan mind a 4 sebesség gond nélkül, de a hátramenet helyén mintha 4.-ik be tettem volna, szépen mozdul elõre.
A váltórudazat szemmel láthatólag mûködik a váltókar gond nélkül lenyomható,és hátrahúzható, csak az "R" helyén ,mintha a 4.-ik lenne.
Nem megoldhatatlan a hátramenet sem, elég könnyen tologatom (196 magas vagyok, és 115 kg), csak elegánsabb, és kényelmesebb volna, a "gyári megoldás" :-)
2. Karburátort géppel hol tudok beállítattni? Fülre jó, alapjárat szép, nem fulladozik,indul könnyen, húz is, de azért jobban örülnék, ha a CO-t géppel állítanák be.
Óbudán vagyok, úgyhogy jó lenne, ha esetleg a közelben tudnátok mondani valakit.
Köszönöm a segítséget!
Üdvözlettel
Brumi
|
2017.09.19 20:13:32 (103304.)
tutuvári
(Kovácsvágás)
|
Előzmény: gyenis96 @ 2017.09.19. 19:39:13
Rendben van. Megnézem azokat a dolgokat amiket írtál. Köszönöm a segítséget.
|
2017.09.19 20:46:27 (103305.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: Brumi @ 2017.09.19. 19:50:47
1: Váltó elfordult egy kicsit jobbra, vagy a váltótartó gumi szakadt el, vagy nem volt rendesen rögzítve. Rugalmas váltóösszekötõ is lehet a ludas. Lemész aknába, miközben valaki próbálja hátrába tenni és végigköveted a rudazat mozgását. Hamar megvan, melyik alkatrész a hibás.
2: Ott tudsz karbit mûszerrel állíttatni, ahol régen volt zöldkártya vizsgáztatás. Jellemzõen mûszaki vizsgás helyeken. Bemész, elmondod mit szeretnél, kinevetnek, fizetsz és megcsinálják  (sokat nem kell várni tõle)
Andrei szerkesztette 2017.09.19 20:47:32-kor.
|
2017.09.19 21:38:50 (103306.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)
|
Előzmény: Brumi @ 2017.09.19. 19:50:47
Helló!
Váltóra rá tudok nézni, ha gondolod. Szintén Óbuda.
|
2017.09.20 08:25:42 (103307.)
Brumi
(Budapest)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.09.19. 20:46:27
Köszönöm!
Karburátorost találtam a neten,úgyhogy az megoldódott.
Igazából csak azt szeretném, ha be lenne állítva rendesen,mert ez "csak úgy" fel lett rakva rá az itthoni készletbõl, miután az eredetijét az elõttem "felújítónak" sikerült össze-vissza b...nia, használhatatlan volt.
Inkább elmozdulás lesz akkor a probléma, mert minden új.
Gondoltam, hogy valami ilyesmi lesz a megoldás, csak még nem jártam így!
Köszönöm a segítségedet! :-)
|
2017.09.20 08:29:12 (103308.)
Brumi
(Budapest)
|
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.09.19. 21:38:50
szia!
Elvileg megvan a számod, bár pár éve beszéltünk utoljára.
Megkeresem, és hívlak!
|
2017.09.20 12:27:05 (103309.)
uz011
(Gyõr)
|
Előzmény: Brumi @ 2017.09.20. 08:25:42
Az új bak is lehet szar, már sokszor elõfordult. 
|
2017.09.20 12:35:13 (103310.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)
|
Előzmény: uz011 @ 2017.09.20. 12:27:05
Kulisszában "csak" két taknyolás volt. Ezek egyenként is elegek lettek volna a rükverc hiányához.
|
2017.09.20 21:24:12 (103311.)
Brumi
(Budapest)
|
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.09.20. 12:35:13
Köszönöm a segítségedet Gyula!
Sajnos a "szakbarbár" már a kulisszába is betette a kezét,és "szaktudását". Ez jellemzõ volt az egész autóra, hogy értelmetlen és céltalan "átalakításokat"??? csinált.
Itt például egy tolatólámpa kapcsolót hegesztett be a kulisszába, (kb mint a féklámpa kapcsoló), ami a hátrameneti helyzetbõl a váltórudazatot visszairányította a 4.-be, miközben a váltókar a hátrameneti helyzetben maradt.
Hogy erre a kapcsolóra mi szükség volt, azt nem értem, de nem fogom megkérdezni az elõzõ tulajtól,mert ha találkoznánk, nem válaszokat kapnék, hanem kb 3-5 évet garázdaságért,meg súlyos testi sértésért! :-)
Hogy az elmúlt kb 300 km próbaút alatt, ez hogy nem derült ki, azt magam sem értem.
Képet hova lehet feltölteni? Mert megörökítettem a kiszerelt kulisszát, és szeretném megosztani a tagtársakkal.
Azóta egy bontott kulissza került beépítésre,és tökéletesen mûködik az összes sebesség.
Mégegyszer köszönet Obrotka Gyulának!
|
2017.09.20 21:28:11 (103312.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)
|
Előzmény: Brumi @ 2017.09.20. 21:24:12
Feltolhatod a galériádba, mert a saját kocsidat ábrázolja.
Nincs mit!
|
2017.09.20 21:28:20 (103313.)
Brumi
(Budapest)
|
Előzmény: uz011 @ 2017.09.20. 12:27:05
Az új vezérmûláncról estek le oldalról "vezetõfogak" 2db is, még szerencse, hogy újra le kellett vennem az olajteknõt, ott találtam meg az egyik fogat az olajban, a másikat meg az olajszivattyú házában.
Tettem bele egy jó állapotút még a tartalék készletbõl, most azzal megy.
Sokszor már az új alkatrész minõségénél egy használt is megbízhatóbb.
|
2017.09.20 22:16:35 (103314.)
Brumi
(Budapest)
|
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.09.20. 21:28:11
ok! Ott lesz! Ajálnlom a tagtársak figyelmébe!
|
2017.09.21 00:21:50 (103315.)
Marczin Robert
(MISKOLC)
|
Előzmény: bek729 @ 2017.09.19. 15:53:47
Megnézem neked ha gondolod holnap délután, úgy is a boltban leszek, csak írj rám nehogy elfelejtsem.
Sõt, ha taliig ráér, és esetleg nem nagyon van a környékeden, akkor le is gyártom neked a megfelelõ méretet, méreteket. 
|
2017.09.21 10:08:28 (103316.)
Marczin Robert
(MISKOLC)
|
Előzmény: bek729 @ 2017.09.19. 15:53:47
http://126.hu/?/Fiat126/Cikkek/Fekcsovezes/1013
|
2017.09.21 11:28:18 (103317.)
vinczy86
(Kosd)
|
Előzmény: Brumi @ 2017.09.20. 22:16:35
A napokban bontottunk szét egy '90-es kocsit, ott is hasonló "iparmûvészeti" kreálmány volt a váltórúba beépítve. Ott az alátétek és egy slag dominált és szintén volt bilincs is. Lehet hogy ugyanaz a tuner építette ezt is...
|
2017.09.21 12:21:00 (103318.)
bek729
(székesfehérvár)
|
Előzmény: Marczin Robert @ 2017.09.21. 00:21:50
Előzmény: Marczin Robert @ 2017.09.21. 10:08:28
Köszi, ez a cikk már esedékes volt!
|
2017.09.21 12:34:34 (103319.)
Marczin Robert
(MISKOLC)
|
Előzmény: bek729 @ 2017.09.21. 12:21:00
Igyekeztem Biztos Úr! Igyekeztem!!!
|
2017.09.21 12:36:55 (103320.)
bek729
(székesfehérvár)
|
Előzmény: Marczin Robert @ 2017.09.21. 12:34:34
Többet nem jövök a szervizkönyvben.... ritka vagyok itt, mint a fehér holló!
|
2017.09.21 18:16:14 (103321.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: Marczin Robert @ 2017.09.21. 12:34:34
Hiánypótló.
Nekem is készül egy csapágy, csavar, szimering meg minden szar méretet tartalmazó táblázatom, egyszer publikálom
|
2017.09.21 19:38:43 (103322.)
TK
(Budapest)
|
Sziasztok.
Hátramenetben és egyesben erõsen kattog a sebességváltó.
A többi sebesség jól mûködik. Mi lehet a hiba.
|
2017.09.22 19:40:38 (103323.)
Sebi1977
|
Sziasztok 3 napja vettem egy 1987 polki fiat ot 126P és nincs tompirott ill reflektor világításom. Tudja valaki hogy miért???
|
2017.09.22 21:04:56 (103324.)
vinczy86
(Kosd)
|
Előzmény: Sebi1977 @ 2017.09.22. 19:40:38
Szia! Nekem is volt egy ilyen hibám, akkor a kapcsoló volt széthullva. De lehet továbbá a kormánykapcsoló is a ludas... Így nehéz megmondani.
|
2017.09.22 22:01:09 (103325.)
Brumi
(Budapest)
|
Előzmény: vinczy86 @ 2017.09.21. 11:28:18
Az emberi hülyeség rendszer és pártsemleges! (Peterdi Pál)
Az a legszebb,ha már ennyit mókolt vele valaki,akár gyárira is megcsinálhatta volna...., de akkor hoygan bukkanhatnánk ilyen gyönygyszemekre, amiket majd könnybelábadó szemmel mesélünk majd egykor az "önvezetõ autókon" felnevelkedett ifjúságnak, akik értetlenül kérdeznek vissza..., "mi az a váltókulissza??? " :-)
|
2017.09.23 05:36:33 (103326.)
Sebi1977
|
Előzmény: vinczy86 @ 2017.09.22. 21:04:56
köszönöm a segítséget utána nézek. és köszönöm a befogadást. még egy kérdésem lenne hogy lehet OT papírt megkérni mi a menete?
|
2017.09.23 08:02:25 (103327.)
vinczy86
(Kosd)
|
Előzmény: Brumi @ 2017.09.22. 22:01:09
Megnyugtatlak hogy ezek a "mesterek" ma is köztünk járnak és alkotnak. Persze már nem polskin de mûveikkel nap mint nap találkozok.
|
2017.09.23 08:05:17 (103328.)
vinczy86
(Kosd)
|
Előzmény: Sebi1977 @ 2017.09.23. 05:36:33
Majdnem teljesen eredeti állapot. Be kell jelentkezni egy szemlére/vizsgára és onnan indúlhat a dolog. Van itt olyan klubtag aki ezt már végigvitte, õk biztosan több okosságot tudnak neked mondani.
|
2017.09.23 15:12:52 (103329.)
momo850r
(Balatonlelle)
|
Szép naopot nektek!
Olyan érszrevételt tettem a motoron hogy a hengerfejbe lévõ 2 lukas csavar (kipufogók mellett) köpi az olajat. Vagyis konkrétan nem látom de olajpöttyök vannak mind a tûzfalon mind a motortetõn. Annyit elárulok hogy nemrég kapoot motorgenerált amibe beletartozott a hengerfej felújítása, új gyári tömítés és minden úgy lett összerakva ahogy a nagy könyvben meg van írva. Ez egészséges és átlagos vagy probléma?Köszi!
|
2017.09.23 19:35:55 (103330.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: momo850r @ 2017.09.23. 15:12:52
Újra kellene húzni a hengerfejet az elsõ 500 km után. Ne járj így vele, mert kiég a tömítés és akkor lehet megint szétszedni.
|
2017.09.23 19:42:24 (103331.)
Sebi1977
|
Előzmény: vinczy86 @ 2017.09.23. 08:05:17
Köszönöm szépen az infót!!!
|
2017.09.23 20:37:22 (103332.)
momo850r
(Balatonlelle)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.09.23. 19:35:55
Köszi! Akkor holnap megejtem. Óra szereint még csak 280 van benne de óra nélkûl is ment egy keveset. Szóval ráfér
|
2017.09.27 00:18:39 (103333.)
CZsolti
(Békéscsaba)
|
Előzmény: vinczy86 @ 2017.09.23. 08:05:17
Itt is tudunk segíteni : [url]http://veteran.forum.hu[/url]
CZsolti szerkesztette 2017.09.27 00:21:15-kor.
CZsolti szerkesztette 2017.09.27 00:24:31-kor.
|
2017.09.27 07:36:45 (103334.)
vinczy86
(Kosd)
|
Előzmény: CZsolti @ 2017.09.27. 00:18:39
Aranyos vagy de valószínû hogy nekem egyik kocsim sem lesz OT-s. Szerintem (!) a hazai autós-motoros közeg legnagyobb szemfényvesztése. :(
Volt némi tapasztalat régebben hogy mennyire is "komoly" egy minõsítés és hogy mennyire is tapasztaltak a szakik a soron...
Amíg nem hoznak valami rendeletet/szabályozást amivel kötelezik a hobbiautók ilyesfajta besorolását addig marad az összes autómon a sima rendszám.
|
2017.09.28 13:19:54 (103335.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Ma reggel +8 fok volt és harmadjára indult el a kisótó :( Az a tipikus téli dolog, amikor fordul 3-at és leáll, majd lehet újra próbálkozni.
Felújított elegant karbim van, csöcsös gázkarral, saruval. Ebben más szivatófúvóka lenne?
Mikor régebben E85-tel próbálkoztam, felbõvítettem a szivatófuvit 1 mm-esre, vajon most is segítene?
|
2017.09.28 16:26:17 (103336.)
Kopányi Sándor
(Besnyõ)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.09.28. 13:19:54
Csontra behúzza a bowden a kart a karbin? Amatõr, de nekem is sikerült szivatni magam vele
|
2017.09.28 16:32:41 (103337.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: Kopányi Sándor @ 2017.09.28. 16:26:17
No ezt megnézem, köszi a tippet
|
2017.09.29 10:03:20 (103338.)
benet82
|
Előzmény: Marczin Robert @ 2017.09.21. 12:34:34
Üdv.Benet vagyok.Egy hasonló technika építésén ügyködöm.Kérhetnék segítséget?Milyen motort használtál?Gyári váltó maradt?Közbetéted ill felfogatásod nincsen véletlenül eladó?Minden megoldás érdekelne.
|
2017.09.29 10:23:24 (103339.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)
|
Előzmény: benet82 @ 2017.09.29. 10:03:20
Helló!
http://fiat126.hu/?/Fiat126/Cikkek/Hogyan_900asitsunk/243
|
2017.09.29 10:47:00 (103340.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: Kopányi Sándor @ 2017.09.28. 16:26:17
Hát nagyon úgy tûnik, hogy teljesen meghúzza a bowden a kart. Kézzel nem tudom már tovább tolni.
Ma is 3-adjára indult, 6°C volt reggel.
|
2017.09.29 16:17:09 (103341.)
raver
(Pápa)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.09.29. 10:47:00
Csak tipp ahogyan én is jártam. Akksi jó? Nekem csak annyira volt döglött az akksi, hogy a motort tekerte, de ereje már nem volt a szikrához, igaz, hogy ilyenkor mindig akkor indult el a motor mikor abbahagytam az önindítózást.
|
2017.09.29 19:09:17 (103342.)
Andrei
(Ráckeve)
|
Előzmény: raver @ 2017.09.29. 16:17:09
Hát ez "új" autó, 3 hónapos akkuval.
Sajnos a tipikus téli elsõ indítást követõ lefulladás a tünet, csak nem -10 fokban, hanem +6-ban.
|
2017.09.29 19:16:47 (103343.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.09.29. 19:09:17
Fûtött garázs kell neki, csak ezt akarja elérni.
|
2017.09.29 19:57:06 (103344.)
raver
(Pápa)
|
Előzmény: Andrei @ 2017.09.29. 19:09:17
Gondolom az alap dolgokat már átnézted, megszakító hézag és társai.
Karbival minden rendben? A szívató zár rendesen? Azt olvastam, hogy kézzel be tudod húzni teljesen, de belül is helyre mehet?
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.09.29. 19:16:47
Az ilyenektõl tudok agyfaszt kapni, amikor az autó így akar valamit a tudtomra adni. :(
|
2017.09.30 23:14:36 (103345.)
poczi
(Ózd)
|
Sziasztok!
A kispolák fékcsõméreteit (hossz) szeretném megtudni.Legyártatnám elõre, hogy müszakira való felkészítéskor már ne kelljen ezzel bajlódni, szaladgálni.
Elõre is köszönöm.
|
2017.10.01 00:10:20 (103346.)
benet82
|
Előzmény: Marczin Robert @ 2017.09.21. 12:34:34
Üdv.segítséget szeretnék kérni kispókom építésében.soros 4hengerest építenék bele.tárcsás elsõ futómûvet,és 5-ös váltót.láttam hogy a te gépedben már soros4 van.milyen motorr használtál?esetleg közdarabod lenne eladó vagy rajz róla.én 1.1 uno vagy 1.4turbo-ban gondolkozom viszont félek a váltó lessz a gyenge pont.elõre minek a tárcsáját használható?köszi.Benet
|
2017.10.01 07:04:27 (103347.)
hollo
(Valahol)
|
Előzmény: poczi @ 2017.09.30. 23:14:36
http://www.fiat126.hu/?/Fiat126/Cikkek/Fekcsovezes/1013
|
2017.10.01 11:47:50 (103348.)
histvan
(Kópháza)
|
Üdv Mindenkinek!
Úgy tûnik, hogy a háromállású világításkapcsolóm rosszul van bekötve, ebben kérnék segítséget.Eleve fordítva kapcsolódik, a fényváltóhoz nem küld áramot, így most csak városi van elõl, az is csak a második állásban, igaz nem kell hozzá gyújtás. Meg tudja valaki esetleg mondani, hogy a kapcsoló melyik lábára mit kell kötni? A segítséget elõre is köszi, Üdv:István
|
2017.10.01 22:44:27 (103349.)
FUTO TOM
(Miskolc)
|
Előzmény: benet82 @ 2017.10.01. 00:10:20
Igaz nem építettem ilyesmit de én a gyári váltót mindenképp hanyagolnám mivel ha csak egy kicsit is fejlesztesz a gyári motoron akkor is széthullik nemmég egy uno turbo.... ha valami viszonylag egyszerübb megoldást akarnék én farmotoros skoda váltóját dobnám be alá, a kasznin a hátsó ülés lemezénél kell kicsit felfelé faragni meg más felfogatás kell neki de legalább gyárilag 5ös is van belõle akár rövidebb-hosszabb áttételezéssel is és nem egy 500cc motorhoz méretezték fél évszázada hanem valamivel erõsebb kicsivel modernebb valamihez
|
2017.10.02 10:06:25 (103350.)
histvan
(Kópháza)
|
Előzmény: histvan @ 2017.10.01. 11:47:50
No megoldottam!
Valaki elõttem random kötötte be a kapcsolót, sikerült kimérnem, és jól bekötnöm.
|
|
