Történt az 2017. június elsõ napjaiban, hogy kell egy kispók.
Nem tudom honnan jött, talán mivel frissen töltöttem a 30-at, kellett valami, ami feledteti azt, hogy megöregedtem :)
A családban sosem volt ilyen, én sem vágytam elõtte rá soha. Elõtte talán ha kétszer ültem 126-osban 30 év alatt. Nem is vezettem még pókot. De hirtelen jött az ötlet és kellett. :)
Elmentünk érte, 150km-rel arrébb, megnéztük, jó-jó. Viszem. Hazafelé gond nélkül abszolválta a fél dunántúli távot. Persze ehhez az is kellett, hogy az ex-tulaj rendben tartotta. Voltak ugyan kasztnigondjai, de az a mennettulajdonságot nem befolyásolja.
Fülig ért a szám már az elsõ 1-2 km-en, bele is szerettem. :)
Azóta egy "kisebb" karosszériázás ráfért. Kapott 13-as Uno felniket, meg egy böszme BMW-s párnát a kalaptartóba. Egyelõre ennyi a custom. 
Jelen stádiumban mûszakis, így felkerül rá egy horog is. Na meg elõkészítés, aztán telifény. Fekete lesz.
Na meg azért még apróságok kellenek a mûszakira is, fék, futómû, stb. Króm lökõ is kéne, már szinte meg is van...

2018.02.
4 fékhenger+főfék csere, horog fent, műszaki oké. Fék nélküli 330kg, ráfutófékes 680kg.
Gyűrűzve is lett, továbbá a karbi talp adta meg magát, falsot szívott. Motortér feketére fújva, ha már üres volt. És egyébként is fényezés lesz hamarosan.

2018.04.
Fényezés még várat magára, de előre már felkerült a króm lökő. Jelen pillanatban napi közlekedőedény, így nem tudom napokra lerakni.