Fiat126.hu - 2019. Szeptember 19. Csütörtök, Vilhelmina napja van.
 

Szervizkönyv



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 104023 Oldalak:  1  2  3  4  5  ... 2077  2078  2079  2080  2081   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2019.09.15 19:47:55 (104023.)
FZRTom
(Zalaegerszeg)

Előzmény: evsp @ 2019.09.15. 15:39:32


Nem.
2019.09.15 15:39:32 (104022.)
evsp
(Budapest)

Előzmény: FZRTom @ 2019.09.15. 14:21:46


A csap maradt eredeti? Nem zavarják a tűgörgőket a zsírcsatornák?
2019.09.15 14:21:46 (104021.)
FZRTom
(Zalaegerszeg)

Előzmény: evsp @ 2019.09.15. 12:04:25


Annyira nem mélyedtem bele. Az is megoldható, de ezt tartottam lényegesebbnek.
2019.09.15 12:04:25 (104020.)
evsp
(Budapest)

Előzmény: FZRTom @ 2019.09.14. 19:40:30


A támcsapágyat nem cserélted? Valaki azt cserélte ki axiális tűgörgősre, én is azt terveztem...
2019.09.14 21:33:07 (104019.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: FZRTom @ 2019.09.14. 19:40:30


Nyilván több zsírt el tud nyelni, de azt nem hinném, hogy nem érzékeny a zsírzásra, csak max tovább tart. Zsír nélkül ugyanoda jut, ahova a hagyományos.

Enyém most érdekesen viselkedik, januárban kapta az utolsó kezelést és még mindig kisujjal tekerős. Biztos valami nagy szar készülődik :-)
10 ezer km kb a táv erre az időszakra.

Andrei szerkesztette 2019.09.14 21:34:29-kor.
2019.09.14 19:40:30 (104018.)
FZRTom
(Zalaegerszeg)

Előzmény: evsp @ 2019.09.14. 11:38:33


A csonkállványt fel kell fúrni. INA HK ment bele. Azzal adtam el a kocsit. Nem megy tönkre, nem érzékeny a zsírzásra. Amúgy olyan mint egy frissen zsírzott perselyes, csak fél év múlva is.
2019.09.14 13:06:57 (104017.)
Marczin Robert
(MISKOLC)

Előzmény: evsp @ 2019.09.14. 11:38:33


Előzmény: Andrei @ 2019.09.14. 12:18:13


Tölli Imi lesz az emlékeim szerint. ;)
Én legalábbis tőle hallottam először sok évvel ezelőtt.
2019.09.14 12:18:13 (104016.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: evsp @ 2019.09.14. 11:38:33


Semmi :-)

Asszem Lovi csinálta meg az övét.
2019.09.14 11:38:33 (104015.)
evsp
(Budapest)
Sziasztok,

Régi-új vagyok a fórumon, talán néhányan még emlékeztek a 2009-es agárdi találkozóra ahol egy elektromosra alakított kispolákkal jelentünk meg. A gép még gurul, de viszonylag (nagyon) ritkán.
Régóta halogatjuk, hogy a csonkállványt átalakítjuk tűgörgősre. Van ezzel kapcsolatban valakinek tapasztalata? Mi változik érzésre?
2019.08.23 09:47:30 (104014.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Barnapolski @ 2019.08.21. 18:45:28


Este tudok mérni, ha még aktuális.
2019.08.21 18:45:28 (104013.)
Barnapolski
(Hajdúböszörmény)
Sziasztok
Az AC lökőrúdja milyen hosszúságú?
2019.08.21 17:51:31 (104012.)
Barnapolski
(Hajdúböszörmény)
Sziasztok
Az AC lökőrúdja milyen hosszúságú?
2019.08.09 22:07:41 (104011.)
hollo
(Valahol)

Előzmény: CZsolti @ 2019.07.31. 12:17:38


A napkerék horony, valamint a féltengelynek azon csapja, amire felteszed a "diót", olyan illesztésű, hogy felesleges mindkét dió alá az a bizonyos hullámos alátét. Tökéletesen megszünteti az egyik oldalon feltéve is a féltengely(ek) koppanásait tolás közben...
2019.07.31 12:17:38 (104010.)
CZsolti
(Békéscsaba)
Az én "maradék alkatrészeim" :) között is csak 1 db van. Azt hittem, hogy a többi elveszett. Ezek szerint akkor nem. Most már csak azt kell eltalálni, hogy melyik alatt volt.

Az a zavaró, hogy a szerelési könyvben sem az ábrákon nem látható és hivatkozás sincs rá. Azt értem, hogy a dió gömbrészét szorítaná a napkerék horonyhoz, de akkor miért nincs mindegyik alatt?
2019.07.31 11:22:25 (104009.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Marczin Robert @ 2019.07.31. 11:11:39


Akkor mindegyik elfogadott. :) Nekem szinte mindnél 1-0 verzió rémlik. Kéknél szerintem 1-1-et raktunk vissza, mert akkor még beszerezhető volt a hullámalátét. :)
2019.07.31 11:11:39 (104008.)
Marczin Robert
(MISKOLC)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2019.07.31. 11:05:35


Én meg amennyit szétszedtem, kb annyiféle is volt. Volt hogy 0-0, 0-1, 1-1, 1-0, ....
:O
2019.07.31 11:05:35 (104007.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Marczin Robert @ 2019.07.31. 10:54:19


Régen szedtem szét, de úgy rémlik, hogy csak az egyik dió alatt van gyárilag hullámalátét. Mármint féltengelyenként csak 1-1.
2019.07.31 10:54:19 (104006.)
Marczin Robert
(MISKOLC)

Előzmény: CZsolti @ 2019.07.30. 23:41:43


Szokás alatta lenni, ennek az általad is említett fajta rugós alátétnek.
2019.07.30 23:41:43 (104005.)
CZsolti
(Békéscsaba)
Sziasztok!

Szeretném megkérdezni, hogy a féltengelyek difiben évő végén a diók alá kell-e még valamit tenni?

A Báró-ker honapján látok egy hullámos rugós alátétet, amit "Dió alátét" néven árulnak.

Sajnos nagyon régen szedtem szét a váltót, ezért nem emlékszem pontosan mindenre. A szerelési könyveim egyike sem mutatja, hogy oda valami kéne még.

Előre is köszönöm a választ.
2019.07.30 23:40:24 (104004.)
CZsolti
(Békéscsaba)
Sziasztok!

Szeretném megkérdezni, hogy a féltengelyek difiben évő végén a diók alá kell-e még valamit tenni?

A Báró-ker honapján látok egy hullámos rugós alátétet, amit "Dió alátét" néven árulnak.

Sajnos nagyon régen szedtem szét a váltót, ezért nem emlékszem pontosan mindenre. A szerelési könyveim egyike sem mutatja, hogy oda valami kéne még.

Előre is köszönöm a választ.
2019.07.10 11:01:22 (104003.)
Marczin Robert
(MISKOLC)

Előzmény: lpakozdi @ 2019.07.09. 19:31:00


Azt tudod csinálni, amit FZRTom kolléga javasolt, mivel ezek szakadó-fejes csavarokkal vannak szerelve biztonsági okok miatt. Ellenkező esetben bárki letudná szedni őket egy 10-es, vagy 13-as kulccsal gyakorlatilag és az autók máris vihetőek lennének.
2019.07.09 20:07:47 (104002.)
FZRTom
(Zalaegerszeg)

Előzmény: lpakozdi @ 2019.07.09. 19:31:00


Le kell fúrni, cserébe legalább puha csavar.
2019.07.09 19:31:00 (104001.)
lpakozdi
(Debrecen)
Hát úgy látom hogy a nem szétszedhető, cserébe azt se látom még, hogy lehet levenni a kormányrúdról, mert a 2 csavarnak, ami rögzíti nincs feje.

Előzmény: raver @ 2019.07.09. 00:16:42


2019.07.09 00:16:42 (104000.)
raver
(Pápa)

Előzmény: lpakozdi @ 2019.07.08. 10:37:57


Az gyújtáskapcsoló lesz. Szívtam vele én is tavaly. Nekem fordítva volt, véletlenszerűen elment a gyújtás ( minden visszajelző kialudt, és leállt a motor). majd néhány perc múlva a kulcs elfordítása után lett visszajelző, és indult is a motor. Vicces volt így közlekedni. :D
2019.07.08 10:37:57 (103999.)
lpakozdi
(Debrecen)

Előzmény: raver @ 2019.07.07. 20:36:37


Köszi a választ.
Igen, a töltés, olajnyomás világít.
Az akkusarut ha leveszem, akkor leáll.
2019.07.08 10:29:00 (103998.)
lpakozdi
(Debrecen)

Előzmény: raver @ 2019.07.07. 20:36:37


Köszi a választ.
Igen, a töltés, olajnyomás világít.
Az akkusarut ha leveszem, akkor leáll.
2019.07.07 20:36:37 (103997.)
raver
(Pápa)

Előzmény: lpakozdi @ 2019.07.06. 22:21:25


Lehet gyújtáskapcsoló. Ha magneti marelli van benn, akkor az egész egységet cserélni kell, mert nem szétszedhető. Ha lengyel vagy magyar van benne, azoknak cserélhető a betétje, lengyelből újat nehéz találni, én is keresek, a Bakony művekesből létezik új.
Hogyan állítod le az autót? Tehát akkor a töltés és az olajnyomás visszajelző folyamatosan világít?
2019.07.06 22:21:25 (103996.)
lpakozdi
(Debrecen)
Sziasztok!
Mi lehet a hiba, ha az indítókulcs alaphelyzetbe állításakor nem áll le a motor? Gyujtáskapcsoló? Lehet javítani, vagy csere?
2019.07.06 21:36:50 (103995.)
lpakozdi
(Debrecen)
Sziasztok!
Mi lehet a hiba, ha az indítókulcs alaphelyzetbe állításakor nem áll le a motor? Gyujtáskapcsoló? Lehet javítani, vagy csere?
2019.05.26 11:49:30 (103994.)
tamastt76
(Komárom)
Köszönöm az infót, megjön az alkatrész és nekilátok.

Előzmény: raver @ 2019.05.25. 15:39:25


2019.05.25 15:39:25 (103993.)
raver
(Pápa)

Előzmény: tamastt76 @ 2019.05.24. 16:33:20


Nem változott a légtelenítés menete. :) Ez a régi jól bevált módszer. Voltak egyéb érdekes ötletek (autó segge az égbe emelve). Létezik kompresszoros légtelenítő, egész ügyes találmány, nekem is van. De én ez a berendezés használata után is légtelenítettem a hagyományos módszerrel.
2019.05.24 16:33:20 (103992.)
tamastt76
(Komárom)
Sziasztok. 90-es kispókom van, nemrég szereztem be. Nagyon szeretem. Igazából csak nosztalgia miatt vettem, korábban már volt ilyenem, még fiatalabb koromban. Lényeg, hogy minap vettem észre, hogy fékolaj szivárgásom van a bal első kerekemnél. Be is szerzem hamarosan a pofákat és a munkahengereket előre (mindkét oldalra). Hogy történik manapság a légtelenítés a csere után? Régen ezt két ember csinálta.. 1 a pedált pumpálja majd bent tartja, ekkor a másik ember nyitja a légtelenítő csavart és a levegős fékolaj a csavarra dugott csövön keresztül a dunsztos üvegbe csurog. A legmesszebb lévővel kezdem... Ez a folyamat most is? 😁
2019.04.14 02:16:32 (103991.)
BeLeS
(Budapest)

Előzmény: FZRTom @ 2019.04.13. 12:34:53


Nálam ez volt a gond, még nyáron. Első tengelyen nagy volt az eltérés a két oldal között, bár ezt nem éreztem fékezés közben, de a nagy fékerő ingadozás (ovális volt a dob) miatt is elküldtek, hogy ezt csináljam meg aztán menjek vissza. Kicseréltem mind a négy fékdobot újakra, és utána jó lett, annyira, hogy azt mondták, pókon ilyen vonalszerű fékezést még nem láttak :D
2019.04.13 12:34:53 (103990.)
FZRTom
(Zalaegerszeg)

Előzmény: tutuvári @ 2019.04.12. 13:44:19


Ez nem majomkodás. Nem valószínű, hogy fékerő probléma. Inkább jellemzően eltérés miatt hasalnak el. Erről Tunyi tudna mesélni a bakonyi kalandjával kapcsolatban. Amikor közszemlére tette a jól sikerült alvázvédelmét. Nemes egyszerűséggel fejretette a szekeret.
2019.04.12 20:48:54 (103989.)
raver
(Pápa)

Előzmény: tutuvári @ 2019.04.12. 13:44:19


A fb-n egyik csoportban írtak valami hasonlót, hogy ilyennel majomkodtak vele. :(
2019.04.12 13:44:19 (103988.)
tutuvári
(Kovácsvágás)
Sziasztok. Újabb probléma lépett fel. A fék megoldódott azután hogy kicseréltem az összes munkahengert és fékpofát.
Elvittem műszakira de nem engedték át valami fékerő probléma miatt. 2 helyen is így jártam. Találkozott már valaki ilyen problémával? Vagy már le se lehet vizsgáztatni mert régi? Előre is köszönöm.
2019.04.07 20:02:30 (103987.)
histvan
(Kópháza)

Előzmény: FUTO TOM @ 2019.04.07. 18:36:46


Köszönöm, nekidurálom magam!

Üdv: istván
2019.04.07 18:36:46 (103986.)
FUTO TOM
(Miskolc)

Előzmény: histvan @ 2019.04.07. 09:26:54



A pillangó ablakot 2 csavar fogja az ajtóhoz az ablak felett, viszont ha jól emlékszem nem lehet kihúzni felfelé csak ha a letekerhető üveg nincs benne.
A kárpit mögött a letekerhetős ablaknak a sínjét 8/10es kulcsnyílású csavar(ok) fogják a zár felé eső sin maradhat bennt elég a másikat kivenni. Ha a sín kint van az üvegről le kell venni a bovdent ami fel le mozgatja ezt 2 csillag fejű csavar fogja utána lefelé ki lehet forgatni az üveget. A pillangó ablakot pedig oldalra és kifelé mozdítva ki lehet venni.
Ha jól rémlik ennyi, az alu díszítő csíkot ami kívül belül körbe futja az üveget talán nem kell levenni.
2019.04.07 09:26:54 (103985.)
histvan
(Kópháza)
Üdvözletem!
A pillangó ablakot hogyan lehet kicserélni? Ha valaki csinált már ilyet, kérem írja meg , nem látom át, hogy hogyan kéne nekifognom. A nyugat dunántúlon lakik esetleg valaki, akinek vannak bontott alkatrészei? Ajtókárpitokat, hátsó ülés támlát, vezető oldali automata ővet és egyéb apróságokat keresek. A válaszokat előre is köszönöm, üdv:
István
2019.04.06 09:19:06 (103984.)
5Gabor5
(Velence)

Előzmény: raver @ 2019.04.05. 23:12:21


Köszönöm akkor cserélem.
Szép napot!
2019.04.05 23:12:21 (103983.)
raver
(Pápa)

Előzmény: 5Gabor5 @ 2019.04.05. 18:00:07


Egyszerűbb, ha cseréled.
2019.04.05 18:00:07 (103982.)
5Gabor5
(Velence)

Előzmény: FZRTom @ 2019.04.04. 20:56:24


Köszönöm.
A feszszabályzót ki lehet mérni? Vagy cseréljem ki?
2019.04.04 20:56:24 (103981.)
FZRTom
(Zalaegerszeg)

Előzmény: 5Gabor5 @ 2019.04.04. 16:52:49


Nálam a haldokló fesszabályzó okozott ilyen tüneteket. 2-3 nappal később be is halt.
2019.04.04 16:52:49 (103980.)
5Gabor5
(Velence)
Üdv MINDENKINEK!
Tud valaki segíteni? A generátor töltés visszajelző lámpa közepes fordulatnál elkezd szép fátyolosan világítani, alapjáraton nem világít, illetve a motor elindulása után rendben elalszik.
Mi lehet a baj.
A generátorban cseréltem csapágyakat és szénkefét házzal együtt.
Ékszíj feszesség jó.
Köszönöm ha segít valaki.
Szép napot!
2019.04.03 19:34:36 (103979.)
TaylorTom
(Fót)
Üdv a Tagoknak! Probléma megoldva! Csöcs visszaütve és, ha már lúd legyen dagi kicseréltem az összes benzincsövet a tanktól kezdve szép új gumicsövekre. Állítólag az nem keményedik meg. Hollónak köszönöm a szakmai tanácsot a szívóoldal megtalálásában!! Azért a karburátorost is meglátogatom azt hiszem.
2019.04.01 21:28:21 (103978.)
baz
(Budapest)

Előzmény: Marczin Robert @ 2019.03.05. 09:03:52


Szintén ugy repedt az enyém is, ilyen sorrendben.
Ezeka helyek a tulzottan elrohadt vagy igénybevett gyári autóknál is jelentkeznek.
2019.03.31 16:52:55 (103977.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: dexter @ 2019.03.30. 21:28:47


A harmadik új főfékhenger van fent. Még egy esélyt adok neki. Kicserélem az összes fékpofát és munkahengert. Úgy sem lesz jó, akkor itt lehet majd érdeklődni hogy mennyibe kerül.
2019.03.30 21:28:47 (103976.)
dexter
(bekescsaba)

Előzmény: tutuvári @ 2019.03.21. 12:11:01


ha felkemenyedik , de aztan szep lassan leenged , kozben nem fogy el a fekfolyadek es nem spriccel , bemegy padloig akkor a fofekhenger rossz.
2019.03.23 00:07:46 (103975.)
raver
(Pápa)

Előzmény: tutuvári @ 2019.03.22. 21:41:09


Mondjuk nekem még akkor nem volt kicserélve a főfékhenger akkor csinált olyat, hogy jól fogott a fék, de ha pár száz méteren belül többször fékeztem a pedál egyre lejjebb fogott. A fékerő megfelelő volt, a fék jól fogott, csak egyre lejjebb a padlóig. Ha mentem fékezés nélkül egy darabig, akkor újból fent fogott, és kezdődött minden újból. Itt ugye régi főfékhenger volt benn új folyadékkal, gondolom az kioldotta a maradék retket a csövekből, és amiatt járt lassan a munkahenger.
2019.03.22 21:41:09 (103974.)
tutuvári
(Kovácsvágás)

Előzmény: raver @ 2019.03.21. 23:46:14


Még egyszer átnézek mindent. Lelégtelenitem újból. Meglátjuk hogy mi lesz belőle. Esetleg nem sikerül akkor nem tudom mit csináljak vele.

Fórum

Partnereink



 

Képek

  • VII. Paul Valker emlèktalàlkozó
    Hári Antal
  • Hirdetés
    Hirdetés

  • Hári Ferenc

  • FUTO TOM
  • Hirdetés
    Hirdetés