Na elmentem idegből vettem egy javítási kézikönyvet! Nem lettem sokkal okosabb, mert pont az nem látszik hogy hogyan kell befogatni a házba a bowdent. Azt hiszem vennem kell egy új szettet, különben összeomlok idegileg
Hááát igen, ezt akartam elkerülni. Reméltem, hogy van itt rutinos versenyző, aki segít egyszerű autó, mint a kútgyűrű, de ez kifog rajtunk! Azért köszönöm!
2018.10.22 14:15:17 (103810.) Obrotka Gyula (Budapest és Dunakanyar)
Előzmény: moncsihk @ 2018.10.22. 14:06:56
Szia!
Nem lehet, hogy az üveg esett le a sínről? Amúgy a bowden elég kacifántosan kanyarog az ajtóban. Sok év polskizás után is inkább megnézem egy másik ajtóban, mielőtt beszerelem.
Üdv mindenkinek! 20 év után újra kispók tulaj lettem. Király, imádom! A baj, hogy lesett a vezetőoldali ablak, és hiába fűztük be a bowdent, nem megy! Nem találok leírást, képet a befűzésről! Segítség ))))
2018.10.13 21:36:24 (103808.) Öcsi99 (Monor)
Előzmény: dexter @ 2018.10.13. 20:25:57
Melegen alapjáraton van hangja.
2018.10.13 20:25:57 (103807.) dexter (bekescsaba)
Előzmény: Öcsi99 @ 2018.10.08. 19:58:47
mikor van szelephangja ? allandoan melegen ?
2018.10.08 20:00:50 (103806.) Öcsi99 (Monor)
Sziasztok. Mi lehet a baja a motornak ha bemelegszik és nagyon szelep hangja van. Cseréltem már himbasort és a hézagok is bevannak állítva.
2018.10.08 19:58:47 (103805.) Öcsi99 (Monor)
Sziasztok. Mi lehet a baja a motornak ha bemelegszik és nagyon szelep hangja van. Cseréltem már himbasort és a hézagok is bevannak állítva.
2018.09.12 09:15:17 (103804.) uz011 (Gyõr)
Előzmény: uz011 @ 2018.09.10. 13:50:51
Megtaláltuk a választ, köszönöm Holló Bácsinak, nem a modulhoz való a kábelköteg, és a csatlakozó kiosztása.
2018.09.10 13:50:51 (103803.) uz011 (Gyõr)
Sziasztok! Nanoplex 210-es modulhoz nincs véletlenül valakinek bekötési rajza? Nekem csak 211-hez van, de ahogy nézem, teljesen más a kiosztás. Illetve a Cut off modul mi célt szolgál? Benne volt a "csomagban", de csatlakozó nincs hozzá.
2018.09.10 13:28:52 (103802.) uz011 (Gyõr)
Sziasztok! Nanoplex 210-es modulhoz nincs véletlenül valakinek bekötési rajza? Nekem csak 211-hez van, de ahogy nézem, teljesen más a kiosztás. Illetve a Cut off modul mi célt szolgál? Benne volt a "csomagban", de csatlakozó nincs hozzá.
2018.08.28 21:26:16 (103801.) KeMa (Monorierdő)
Előzmény: vinczy86 @ 2018.08.26. 20:39:47
Mielőtt újat vennél, próbáld ki egy bontottal, lehet teljesen téves az elgondolásom.
2018.08.28 10:29:50 (103800.) BeLeS (Budapest)
Előzmény: vinczy86 @ 2018.08.27. 20:42:10
Ki fogom próbálni legközelebb az unixosat, köszi. Leszedtem az olajteknőt megtaláltam mind a 4et, szóval szerencsére sehova nem akadtak be. Köszönöm a segítségeket!
2018.08.27 20:42:10 (103799.) vinczy86 (Kosd)
Előzmény: BeLeS @ 2018.08.27. 19:10:10
Sajnos az anyag nem vész el... Jobb ha megkeresed mert nehogy az olajpumpába kössenek ki. Én a múltkor (3éve) az unixos Timinget raktam fel és azóta hibátlan. Egy próbát megér.
2018.08.27 19:10:10 (103798.) BeLeS (Budapest)
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2018.08.27. 14:19:10
Köszi, holnap megnézem az olajteknőt, 4 db hiányzik, remélem meg is lesz Belenyúlni nem tudom hol tudhattam, tavaly nyáron felraktam a láncot, s most néztem rá azóta (szimering eresztett, azt akartam csak cserélni), és ez a látvány fogadott, most felraktam megint egy új fiatosat.
2018.08.27 14:19:10 (103797.) Obrotka Gyula (Budapest és Dunakanyar)
Előzmény: BeLeS @ 2018.08.27. 12:21:39
Hát nem szép ez a lánc, de nem hiszem, hogy jobbat tudsz a helyére rakni, így lehet nem bántanám. Bár ilyet nem szokott ez a lánc, így lehet belenyúltál. Nem tudom.
Megszámolnám a hiányzó rezgéscsillapítókat és csinálnék olajcserét/ olaj szűrést. Ha nincs meg mind, akkor teknő le. Amúgy elég nagy hozzá, hogy ne tudja felszívni a motor, de engem nyugtalanítana a tudat, hogy ott van. Olajteknőben meg sajnos nincs mágneses csavar.
2018.08.27 12:21:39 (103796.) BeLeS (Budapest)
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2018.08.27. 11:42:12
Köszi a gyors reakciót! Azért is raktam bele ezt a fajtát, mert olvastam itt régebbi írásokat, ahol azt láttam, hogy jól bírják ezek a láncok.
így néz ki, itt már le van lazítva a nagy fogaskerék, de nem volt jobb előtte sem a lánc helyzete. Az eltűnt kallantyúk okozhatnak gondot a motor egyéb részein? Vagy azokat tekinthetem nemlétezőnek a továbbiakban?
BeLeS szerkesztette 2018.08.27 12:24:40-kor.
2018.08.27 11:42:12 (103795.) Obrotka Gyula (Budapest és Dunakanyar)
Előzmény: BeLeS @ 2018.08.27. 11:34:07
Helló! Érdekes, mert jelenleg talán az a legjobb minőségű lánc és még soha nem volt vele ilyen gond. A nyúlás az sajnos sajátja mindegyiknek.
2018.08.27 11:34:07 (103794.) BeLeS (Budapest)
Sziasztok, kis segítséget szeretnék kérni. Tavaly nyáron cseréltem vezérlést, fogaskerekekkel és lánccal együtt. A kék csomagolású fiat került bele. Tegnap nekiálltam kicserélni a főtengely szimeringet, mert szivárgott belőle az olaj, és mikor levettem a vezérmű fedelet, azt láttam, hogy a lánc jobban meg van nyúlva, mint amit tavaly kivettem belőle és még a fogaskerekek is, főleg a kicsi, ki van kopva rendesen. A régiről nem tudom, hogy hány kilométert mentek vele, de az újjal tavaly óta 3500 km-t hajtottam. A megnyúlás még egy dolog, de hiányzott 4 db a rezgéscsillapító kallantyúkból. Itt jön a kérdés: okozhatnak e azok bármilyen gondot, mert nem találtam őket, vagy egyszerűen elporladtak/ledarálódtak? Volt tartalékba egy új láncom most az került bele, mert így nem láttam értelmét, hogy visszarakjam, de az is ugyan ilyen fajta. Lehet valahol szerezni ennél jobb minőségűt?
2018.08.26 20:39:47 (103793.) vinczy86 (Kosd)
Előzmény: KeMa @ 2018.08.26. 14:06:17
Direkt a drágábbik Marellit vettem bele... Akkor holnap kivágom a gyertyákat és kap egy új trafót is. Igazából más nem nagyon lehet. Köszi mindenkinek!
2018.08.26 14:06:17 (103792.) KeMa (Monorierdő)
Előzmény: vinczy86 @ 2018.08.25. 19:45:02
Hát, ha nem eleve szar minőségű a kondi, akkor max a trafó tudhatja megölni, bár erre nem vennék mérget.
2018.08.26 10:29:37 (103791.) vinczy86 (Kosd)
Előzmény: Dömi @ 2018.08.26. 08:56:47
Ngk van bent ami eddig (~4000km) hibátlanul működött. De tippnek jó, hétfőn kicserélem hátha megoldja a kérdést. Már a trafóra is gyanakodtam hogy az nyírja őket ki de ezen részhez nem értek. Köszi, megpróbálom.
2018.08.26 08:56:47 (103790.) Dömi (Veszprém)
Előzmény: vinczy86 @ 2018.08.25. 20:12:56
"Gyertya nem öreg" És milyen van benne? Nekem is volt anno egy ilyen szériám (Győr-Eger-Győr 3-4 kondi), és akkor egy más fajta gyertya lett gyanús. Nem tudom, hogy ez lehet-e logikus magyarázat, de úgy rémlik nekem anno egy újabb gyertya segített
2018.08.25 20:12:56 (103789.) vinczy86 (Kosd)
Előzmény: raver @ 2018.08.25. 19:57:01
Semmi átalakítás nem történt. Gyújtás és mex ellenőrizve, gyertya és kábel nem öreg. Rotor meg gyújtáselosztó is jó... Nincs tippem de már tele a hócipőm.
2018.08.25 19:57:01 (103788.) raver (Pápa)
Előzmény: vinczy86 @ 2018.08.25. 19:45:02
Volt ilyen széria nálam is, meg asszem’ Sztancsik Viktor is járt így, hogy két marék kondival mert csak elindulni bármerre. Nem alakítottál valamit a gyújtásnál? Mondjuk rotorost, duplatrafósra?
2018.08.25 19:45:02 (103787.) vinczy86 (Kosd)
Mi nyírja ki a kondit???
Lassan már ott tartunk hogy 300km-ként kondit kell cseréljek. Most vagy a kondik szarok vagy valami kinyírja őket. Volt bent Marelli, volt noname, mind 300-300km-ert bírtak. Lassan már egy teli tank mellé vehetem a kondit... Járt már így valaki? KEMA, mi bassza ki a kondit??
2018.08.21 17:32:59 (103786.) histvan (Kópháza)
Előzmény: Schnorbi @ 2018.08.15. 14:11:50
Üdv! Mivel a közeledben lakom, felajánlom a segítségemet, ha elakadsz, kisebb-nagyobb gondokat tudok segíteni megoldani. Hívj fel, ha gondolod , a számom: 70-7741836.
Üdv: István
2018.08.19 11:45:39 (103785.) raver (Pápa)
Ismét egy "aranyos" hiba. Az autó már többször, minden előzmény nélkül leállt. Újból elindít, megy pár mp-t, ismét megáll, ezt párszor, és után már nincs gyújtás sem. Tehát semmi visszajelző nincs. Várunk pár percet, van gyújtás, ( van visszajelző, olaj, akku) és indul is az autó. Amíg nincs vsszajelző addig hiába is indítózok,önindító teker, de nem indul el. A sárgáról van szó, új, magneti marelli gyújtáskapcsoló van benn. Amit eddig megnéztem itthon, amikor volt gyújtás: -A gyújtáskapcsoló stekkerét félig széjjel húztam, úgy mozgattam, lassan, gyorsan, egyszer sem tűnt el gyújtás. összetolva szépen helyre megy. Úgy is megrángattam semmi változás. -A kulcsot is mozgattam, feszegettem, nincs változás. -Lecseréltem az első kábelköteg és az akku vezeték két saruját.
-Az út szélén, amikor megállt az autó, az akkuról jövő vezeték ami egy sarun keresztül megy az első kábelkötegre, áthidaltam, egy másik vezetékkel, úgy sem villantak ki a visszajelzők. Bármi ötlet tipp jó lehet.
2018.08.16 20:36:22 (103784.) histvan (Kópháza)
Üdv!
A jofogáson hirdet valaki egy motortesztert, ami a hirdető szerint 126-oshoz való. Látott már valaki ilyet: https://auto.jofogas.hu/budapest/Polski_Fiat_126_Motortester_82731873.htm Tényleg ahhoz való? Hova kell bekötni vajon?
Üdv: István
2018.08.15 16:02:59 (103783.) KeMa (Monorierdő)
Előzmény: Schnorbi @ 2018.08.13. 11:02:46
Rángasd meg a motorblokkot kicsit balra. Ha ez átmenetileg megoldja a problémát, akkor a váltótartó bak lesz a ludas.
2018.08.15 14:11:50 (103782.) Schnorbi (Sopron)
Előzmény: raver @ 2018.08.13. 17:25:08
Köszönöm, megnézem!
2018.08.13 17:25:08 (103781.) raver (Pápa)
Előzmény: Schnorbi @ 2018.08.13. 11:02:46
Több dolog is lehet. Elsőre nézd meg, hogy mind a két kulisszagumi a helyén van-e illetve nincs egy kis darab kitörve belőle. Vagy le van szakadva a jobb oldali váltótartó bak, vagy lóg a váltó jobb oldala.
2018.08.13 11:02:46 (103780.) Schnorbi (Sopron)
Sziasztok! Friss Pollák tulaj vagyok, olyan örökölt hibája van a kicsikémnek, hogy a 3ast, 4est nehezen veszi, pontosabban ha lenyomom a váltókart, mintha a hátramenetet kapcsolnám, akkor megvannak gond nélkül. A javítási könyvben nem találtam semmit erről, de hátha találkozott már valaki a problémával... Előre is köszi!
2018.08.07 21:02:22 (103779.) Andrei (Ráckeve)
Előzmény: Niki @ 2018.08.05. 19:28:39
Jeladó vezeték. Szokásos.
2018.08.05 20:00:16 (103778.) raver (Pápa)
Előzmény: Niki @ 2018.08.05. 19:28:39
Üdv a klubba. Nézd meg a jelvevő kábelt, ami az ékszíj tárcsáról veszi a jelet. A képen látható törés okozhat ilyen hibát.
https://raver.garazs.net/image/f/58885.jpg.jpg
2018.08.05 19:28:39 (103777.) Niki (Dombóvár)
Üdv Szakik ! Az autónk kettőt rángatott aztán leállt menet közben. Majd durrant egy nagyot a kipuffon. Gyújtás indítózás... semmi. Gyertya ki , nincs szikra. Elegant gyújtás. 10 perc várakozás után láss csodát minden jó és indul az autó. Azóta is minden ok. Ez mi a Fákk volt??
2018.08.05 09:15:24 (103776.) Marczin Robert (MISKOLC)
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2018.08.03. 10:39:27
Nem vagy vicces Te Volvok réme...
2018.08.03 10:39:27 (103775.) Obrotka Gyula (Budapest és Dunakanyar)
Előzmény: Marczin Robert @ 2018.08.03. 00:07:39
Neked elég egy ötödiket
2018.08.03 00:07:39 (103774.) Marczin Robert (MISKOLC)
Előzmény: Buster17 @ 2018.08.01. 18:31:49
Előzmény: vinczy86 @ 2018.08.01. 20:52:44
Előzmény: raver @ 2018.08.01. 22:32:33
Előzmény: Obrotka Gyula @ 2018.08.02. 10:06:39
... meg ott mar erdmes szurni a 4-et
2018.08.02 10:06:39 (103773.) Obrotka Gyula (Budapest és Dunakanyar)
Előzmény: raver @ 2018.08.01. 22:32:33
Neked el is hiszem.
2018.08.01 22:32:33 (103772.) raver (Pápa)
Előzmény: vinczy86 @ 2018.08.01. 20:52:44
Soha az életbe nem mentem vele annyival.
2018.08.01 20:52:44 (103771.) vinczy86 (Kosd)
Előzmény: Buster17 @ 2018.08.01. 18:31:49
Szia!
Mert a 100-as benzin csak 100-ig jó... Viccet félretéve lehet üzemanyag és gyújtás is. A 110 azért már erősen a vége, lehet nafta nincs elég vagy a karbin kellene állítani. Sokminden lehet...
2018.08.01 18:31:49 (103770.) Buster17 (Pilis)
Hali!
Lehet semmi köze hozzá de 100-as benzinnel 110körül elkezdett rángattni a motor. Mitől lehet ez?
2018.07.25 16:55:40 (103769.) KeMa (Monorierdő)
Előzmény: Funben @ 2018.07.20. 20:11:31
De, sért szerzői jogokat, a Maróti könyvkereskedés a hazai jogtulajdonos, perelni is akarta az oldal üzemeltetőjét, szóval ezt nem kellett volna. Nem véletlen nem érhető már el a letöltések közt.
