Fiat126.hu - 2018. Szeptember 22. Szombat, Móric napja van.
 

Szervizkönyv



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 103804 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 2073  2074  2075  2076  2077   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2004.06.22 08:05:25 (254.)
Gabe
Nekem is van egy '79-es és abban semmiféle kézigáz nincs. Nem mozgássérült autó az véletlenül? (Valamelyik kézikönyv említi ezt a fajta módosítást de csak külön mozgássérültek részére)

Gabe
2004.06.22 06:51:45 (253.)
nyuszy
KeMa:
Kézigáz nem csak a mozgássérülteknek gyártott verzión volt?

Kukacwap:
A kormánykapcsoló kiszerelése: a kormányt egy 24-es anya tartja, a duda gombjának leszedése után férsz hozzá. Ha leszedted a kormányt, akkor menj elõre a csomagtartóhoz, és húzd szét az ott lévõ négy csokit. Utána egy 13-as és egy 8-as (Vagy 10-es?) anya leszedése után a mûanyag burkolattal együtt tudod lehúzni felfelé a kapcsolókat.
A probléma az, hogy a bajuszkapcsolókat nem igazán lehet szétszedni, vagyis egyszer... Persze azért egy megnézést megér.
2004.06.22 01:05:16 (252.)
kukacwap
Valami miatt nem lehet a reflektor kart lefele rakni, csak magam felé tudom húzni. Egyik pillanatról a másikra ment tönkre. Szerintetek mi lehet a gond? Mekkora kulcsal tudom levenni a kormányt? 24-est olvastam valahol ha jól emlékszem. Ez mennyire veszéles dolog? Mennyire kockázatos? Valamit esetleg el tudok törni? Könnyen vissza lehet majd rakni a karokat? Elõre is kössz.
2004.06.21 23:15:24 (251.)
KeMa
a karról jut eszembe:
nekem régebbi ('79-es) kispolákom van, szintén balos csomagtérnyitóval. azért van itt, mert ennél a szériánál a jobboldalt (ahol az újakon van), a kézi-gáz karja volt. namost nekem volt egy motorcserém, így arra vezetem vissza, hogy nincs befûzve a bowden. gondolom az új karbira nem lehet, illetve nincs értelme bekötni. így van?
2004.06.21 22:10:42 (250.)
nyuszy_wap
Polak:
Vegulis at lehet tenni a csomagtartonyito kart a kormany jobb oldalara, csak faragni kell megfelelo alaku lyukat (nem olyan egyszeru), kell venni masmilyen kart meg bowdent, es kesz is.
De az egvilagon semmi ertelme nincs :P
2004.06.21 21:59:41 (249.)
Gabe
Nyuszy: Nincs mit! :-) Nem nehéz itthonról, szélessávval. :-)

Gabe
2004.06.21 21:54:57 (248.)
nyuszy_wap
Gabe:
Megeloztel :)
Koszi :)
2004.06.21 21:53:11 (247.)
nyuszy_wap
Andras:
Hat, vegulis nem kizart, hogy lehet kapni a gyalin, de talan kezenfekvobb letolteni :)
Az Egyebek / Cuccok alatt fenn van pdf formatumban es jpg formatumban is, a Polski CD reszekent.
2004.06.21 21:45:22 (246.)
Polski
andrás: egyebek cuccok bibila :) )
2004.06.21 21:43:57 (245.)
polák
A régi mûszerfalas kispolszkiba a csomagtérnyitó kar a bal oldalon levõ kerékdob felett van. Ezt ki lehet cserélni olyanra, ami az ûj mûszerfalasban a gáz pedál fölött van?
2004.06.21 21:42:42 (244.)
András
Várjá, most épp élet-halál harcot vívok a szúnyogokkal. :) )
Kösz Gabe!
2004.06.21 21:36:58 (243.)
Gabe
András: Le lehet tölteni pdf-ben de én inkább a kispók cd-t ajánlom mert a jpg-es változaton jobban látszanak a képek. (a pdf meg olvashatóbb :-) Itt az Egyebek-Cuccok menü alatt megtalálod.

Gabe
2004.06.21 21:32:13 (242.)
András
Csupán 17 éves az a karbi, alig 70e kmmel.
Biblia, ööö tessék? Még új vagyok itt. :) )
Lehet kapni a gyálin? :) ))
2004.06.21 21:16:11 (241.)
nyuszy_wap
Andras:
Az ablakos kerdeseidre megtalalod a valaszt a bibliaban keppel egyutt.
Ez a hidegen-nem akar-menni meg valoban a szazezer eves karbitol szokott lenni.
2004.06.21 20:51:25 (240.)
András
Na srácok, újabb probléma a géppel. Az a <>#&@{}< ablakemelõ úgy megszopatott ma... Hogy a francba kell a bowdeneknek állniuk?? Van felül egy csiga, alul egy csiga, meg a szerkezet alatt, az ajtó közepe fele. Na már most a huzal rövid ahhoz, hogy X alakba be lehessen nyomni. A 3szög alaknál meg nincs vezetése a bowdennek, így állandóan összegabajodik, és megszorul. A cuccot a bontóból szedtem, de valahogy gyanús is, hogy amikor teljesen ki van tekerve, akkor a nagyobbik fogashengeren még vagy 2 menetnyi marad. Így hosszú 3szög alakhoz kb 5-6 centivel, de rövid az X alakhoz.
Másik kérdeés. Az ablakvezetõ-sínt csak az az egy csavar tartja, amit találtam, vagy esetleg volt még máshol, és már én törtem el?
Ja. A kocsiban valami most már nagyon aggasztó. Kórkép: A beteg az elsõ 200 métert úgy teszi meg, hogy mikor felrakom 2-esbe, majdnem leáll, akármeddig huzzattam 1-be. Kicsit kínlódunk, mögöttem anyámat hallom párszor felemlegetve, aztán az elsõ lámpa után már megy mint a rakéta. Pedig a lámpánál nem túráztatom, nem szivatózom, csak szépen ketyeg alapjáraton. Ötlet? A szerelõ szerint a karbim túl régi, és az a baj.
2004.06.21 17:39:50 (239.)
Polski
Zoli: akkor lehet , hogy a centrifrugál olajszûrõ tömitése rossz vagy nincs is benne, vagy a fúrújagumik vannak tönkre menve benne

Kema: jah oké értem hogy mit mondasz :) és jó munkát :)
2004.06.21 16:48:57 (238.)
KeMa
Nagy segíccséget szeretnék kérni!

Olyan gondom van, hogy amikor a gázt lenyomom teljesen -nem padlógázas állórajt céljából- kiakad a következõképpen:
ugye a bowden a motornál egy himbához csatlakozik, ami egy merev rúdon keresztül kapcsolódik a karbihoz. nekem ez a merev rúd akad benn úgy, hogy befeszül a karburátor és himba közé, de ahogy hozzáérek, visszaugrik.
már próbáltam a himbatartó izét úgy hajlítgatni, hogy jó legyen, de nem mertem erõsen nekiálln, nehogy valami baj legyen.

elõre is köszi!
2004.06.21 16:38:22 (237.)
KeMa
no, visszagyüttem. egy szutyok fordba kellett rádilyót rakni.
van itt valaki, akinek veterán polákja van? van egy eredeti hátsó szélvédõm diszcsíkkal!
2004.06.21 15:29:51 (236.)
Zoli
Nyuszy:
Jó kérdés...
kb.:
Az olajteknõ elején van egy csatorna. Talán amin keresztül visszafolyik az olaj a szelephimbáktól? Vagy ott nyomja fel?
Ott van a szigetelésen is egy hosszúkás kivágás.
Ennél a résznél teljesen olajos volt a szigetelés amikor leszedtük.
Egyébként a lendkerék szórja 1000 felé az olajat, tehát valahogy arra kerül fel. Többet nem látni...
2004.06.21 14:49:47 (235.)
nyuszy
Zoli:
Könnyebb lenne úgy segíteni, ha elmondanád, hogy pontosan hol ömlik az olajad :)
2004.06.21 13:24:01 (234.)
Zoli
Sziasztok!
Összeraktuk a Kisautót, elsõre indult, tök jól pörgött...
Aztán észrevettük, hogy folyik az olaj. Nem is csak simán folyik, egyenesen ömlik!!!
Nem tudom mi lehet... Elõször arra gyanakodtunk, hogy rosszul raktuk össze (lazán, vagy mittomén) az olajteknõt. Levettük és az elejénél a tömítés tényleg olajos volt. Összeraktuk sziloplaszttal, így volt elõtte is és nem csöppent sehol, de így is folyik. Lehet, hogy a szimmeringet vágtuk haza? De hogyan? Ahhoz elvileg nem nyúltunk!
Ötlet?
2004.06.21 12:14:17 (233.)
KeMa
ja, bocs, utóbbi üzenetem nyuszy-nak szól :-)))
kapkodok összevissza, mert kész az ebédem, és nem bírom kivárni!
2004.06.21 12:13:01 (232.)
KeMa
Polski: ezen én is elgondolkoztam már. lehet, hogy nem volt elég pénzük mégsem? mindenesetre én szeretnék bele egy újabba való denerátort, és új önindítót, mert valahogy nem tetszik ez a berátós módszer. bár még nemtudom...
ja, mégvalami: állítólag lehet olcsón kapni sportkipuffantót, gyárit. nem tuggyátok: hol, és mennyiért?
2004.06.21 12:10:13 (231.)
KeMa
polski: jó-jó, de nem teljesen így gondoltam: én úgy akarom beszerelni, hogy nem csak a mûszeregységet, hanem magát, ami körükötte van. azt az izét... na... a keret, vagy miafene. én nem szeretnék két kispókosat összefabrikálni. az valahogy nem tetszik.

ellenben a fordulatszámmérõ: át kell alakítani, nem? mert itt csak 2 henger van, tehát feleannyit fog mutatni, ha jól számolom!
2004.06.21 12:08:27 (230.)
nyuszy
KeMa:
Én elhiszem, csak olyan gyanúsan réginek tûnik rajta minden, pl. a gyújtáselosztó is :)
Mondjuk ha csak a blokk lett cserélve, akkor az nem látszik, no de nem értem, miért cserél valaki csak blokkot, akkor már sokkal egyszerûbb a komplett motort, nem? : o)
2004.06.21 12:05:53 (229.)
KeMa
nyuszy: igen, de az önindító és a generátor nem lett újra cserélve. Apám nõvére nevén van, amióta forgalomba került. bejárták vele az akkori "nyugatot", aztán 96'-ban végképp megadta magát a motor: kettérepedt a blokk (persze menet közben). Õk meg nem akartak szarozni vele, pénzük is volt, rakattak bele újat. nem kamuzok ám!
2004.06.21 12:05:39 (228.)
nyuszy
Polski:
Az enyimek is Lada mûszerek ;)
2004.06.21 11:00:40 (227.)
Polski
jah igen nyuszy is csinált ilyen mûszer fal átalakítást csak azért mutattam meg milhause kocsijának mûszer falát, mert kema említette, hogy lada mûszert akart

nyuszy-tól elnézést kérek :(
2004.06.21 07:10:02 (226.)
nyuszy
KeMa:
Megnéztem a képeidet.
Biztos, hogy az a motor '96-os?
2004.06.20 23:42:08 (225.)
BeXxTeR
nem kell ilyen messzire menni, nézd meg nyuszy naploját is. abban is hasonlo muszereket mutat be.
2004.06.20 22:55:55 (224.)
Polski
Kema lesd ezt meg: http://kingpolski.fw.hu/milhause1.htm
2004.06.20 22:32:51 (223.)
KeMa
hali mindenkiNET!
nagy tervbe kezdtem: ezerötös Zsiga mûszeregységet fogok a kispókomba fabrikálni! (tuggyátok, két nagyobb kerek mûszer -úgymint sebesség, és fordulatszámmérõ- , illetve három pici. abból az egyiket nem kötöm be -mert nincs hûtõviz. vagy majd mérem vele az ablakmosó hõmérsékletét ;-)
ja, és nem tud valaki valamilyen nyári munkát Budapesten? szeretnék pénzt szerezni a jogsimhoz. KRESZ má' megvan!

üdv: KeMa
2004.06.20 21:50:06 (222.)
polák
Balage_G:

Említetted, hogy a nyáron el akarod adni a gépet! Mennyiért akarod eladni? Nagyon tetszik a polákod, a színe meg úgy mindene. Leírnád nekem az adatait: mûszaki, zöldkártya, évjárat, futott km stb. Csak ugy kiváncsiságból! :)
2004.06.20 12:42:20 (221.)
Gabe
Balage: Amit írsz az a hardy és ha becsúszott a váltó felé akkor szerintem lelazult a rögzítõcsavarja. Tényleg: hogy tudtad megszigszalagozni?

Gabe
2004.06.20 12:14:24 (220.)
nyuszy_wap
Balage:
Nemtom, jol ertelmezem-e, amit leirtal. De ha a feltengely kerek feloli vegen csuszott szet, akkor az valoszinuleg hardy, esetleg meneszto.
Mondjuk azt nem ertem, hogy hogyan tudtad megszigszalagozni :)
2004.06.20 11:59:45 (219.)
Balage_G
Hello mindenki.
Tegnap megyek hazafelé, egyszercsak azt veszem észre, 3.-ban, hogy a motor megy, de a kerekeket nem viszi. Egyik fokozatban se ment elõre, de a km. óta ment, mintha mennék...
Elõször azthittem, hogy a váltó ment tönkre, de ma lementem megnézni, és alámásztam. A jobb oldali keréknél azon a tengelyen (ami a kereket meghajtja) van egy ilyen henger alakú, 4 csavarral rögzített valami, ami becsúszott a váltó fele.
Mit lehet csinálni vele? Újat kell venni? Mi a neve?
Én most szigszalaggal rögzítettem, eddíg elég jól bírja, de hétfõn meg szeretném csinálni rendesen!
Ha valaki tudja, hogy mit és hogyan kell csinálni, az írja meg lécci, ide a szervizkönyvbe!
Elõre is thx mindenkinek!
2004.06.20 04:58:14 (218.)
Petya
Sziasztok :
Szeretném mindenkinek megköszönni a részvételt , hogy eljött a kis kirándulásunkra . Külön szeretném megköszönni Nyuszynak és Katának ( a cipõ miatt ) a hõsies helytállásukat , remélem azért nem lettetek nagyon vizesek . ( bár Nyuszy sokszor közölte , hogy ez sokba fog még nekem kerülni ... :) ) . Remek társaság jött össze , a humor soha sem hiányzott, nagy élmény volt a Királyi vár solymászával találkozni és azt a csodás kampós madarat ilyen közelrõl megfigyelni . A vendéglõ is nagyon jó választás volt . Rendkívül tetszett :) )) a villanypásztornál rendezett elektromos tánc is :) )) . Remélem szervezhetünk még sok ilyen és ehez hasonló rendezvényt- kirándulást , mert ahogy elnéztem mindenki jól érezte magát :) ) A járgányok szuperul bírták az utat és a sok emelkedõt . Külön szeretném Lajoskának megköszönni , hogy eljött gyalog a találkozási pontra !!! Jók voltak a BIS-ek is és a léghûtésesek is . A legrozsdásabb sárga járgányból dübörgött a zene a legjobban , az tuti :) Enikõ megint tarolt -ahogy mentünk végig dömösön visszafelé , többször hallotuk , hogy ...ez a kocsi van az interneten ...ezt már láttam ... errõl beszéltem neked ... azta ... odass ... azt a piros morcos polskit nézd meg ....
Szóval Tényleg jó volt , és köszönöm , hogy eljöttetek :) )
2004.06.19 22:46:12 (217.)
András
De meglett a kulcs késõbb, szal nem kellett újjáépíteni a zárrendszert. :)
2004.06.19 21:59:45 (216.)
pöcök
Na Hi! Sajnos a zólyomi tournét kettévágta a gépem :(((
Mindkét elsõ keréknél függõcsapszeg-csere, balnál dob-csere,diffi olajjal feltöltése... fasza lesz a következõ hét...
Ráadásul eltólta a biciklit a macskám... Üdv :P
2004.06.19 18:01:45 (215.)
Polski
andrás: sajnálom :(

többiek és andrás persze :) :

képzeldjétek el hogy kiderült mert most kiszedtük a motort... amikor tolattam a pokkal régebben mindig korholást és akadozást halottam jobb szélrõl meg van a hiba ! el van ferdülve a lengõkar és bele ér a hardy tárcsába :( de majd orvosoljuk a dolgot.. üdv: Polski
2004.06.19 16:28:47 (214.)
András
Na, cseréltünk fúvókát, és már egy kicsivel jobb. De most se megy a kocsi, és ráadásul 7 liter körül fogyaszt. Állítottunk szelephézagot is, de semmi hatás. Sõt, a kedvencem, hogy amikor 4-be kapcsolok, akkor mintha vmi megszorulna, és a gyorsulása egyenlõ a nullával. Viszont már 90-ig képes voltam kitaposni.
Qrucz! Kösz az ötleteket (kicsit sok idõ volt, mire pontosan képpe kerültem). A mex és a kondi új, a gyújtászög 10-re lett állítva, de majd a te ötleteid alapján is beállítjuk, és majd szólok, mi lett az eredmény.
Tehát végre van alapjárat a kocsiban, nagyon szépen halkan morog, viszont nem megy és sokat fogyaszt. Asszem soha többet nem nyúlok hozzá... :) )
A hátsó futómû meg szerintem holnapra szétesik, annyira nyikorog.

Vekeri-tói fesztiválon persze elhagytam a kocsikulcsom, minek következtében kénytelenek voltunk feltörni az autót. Kézzel egy kicsit megrángattuk lefele az ablakot, beakasztattunk egy övcsatot, vagymit, és könnyedén lehúztuk. Ha nem elõször csináljuk, akkor kb 10-15 másodperc lett volna kinyitni a gépet. :(( Szomorú....
2004.06.19 08:33:08 (213.)
Petya
Még reggel van elnézést a betû kihagyásokért :) ))

Marci Pécsen ( Pécsett ) mi is lesz ? Lehet érdekel minket is !
2004.06.19 08:31:54 (212.)
Petya
Az újfajta helyett a Bogdánfyban létezik hasonló de régifajta kesztyû tartó . Egyébbként kis farigcsával ( nem nagy ügy ) megoldható az új mûszerfalas téma .

Vizsgátatni bárhol lehet . Én 2 helyet szeretnék ajánlani , a Förszt ( elsõ ) az autóklub bármelyik állomása , olcsó és szakszerû , ha valami gáz van te tudni fogsz róla . A Második a Mozaik utca , itt kissé szörörsebb szívûek és inkább futószalag szerû a dolog , de nem vámpírok .

Alkatrészboltunk a XI ker Bogdánfy u 8/a
Tel : 209 06 32
2004.06.19 08:23:08 (211.)
Tim Taylor
Tisztelt "Márkatársak"
Tegnap vettem meg életem elsõ Kipókját, így immár én is a büszke "autótulajdonosnak" mondhatom magamat.
Szeretném kérni a segítségeteket, hogy Budapesten hol lehet alkatrészeket beszerezni a gépsárkányhoz, ill legfontosabb kérdésem, hogy hidegen miért nem akar beindulni az autó? Ha egy kicsit is meleg a motor akkor "simán" indul, de hidegen nem. Széthajtva biztos, hogy nincs a kicsi moci, mert elég jól húz és elég simán megy, ha beindul.
Kérem aki tudjon segítsen nekem ebben az ügyben
köszönettel
Tim Taylor
2004.06.18 23:06:21 (210.)
polák
Lenne egy kérdésem: hogy a régi típusu mûszerfalra fel lehet csavarozni az új fajta mûszerfal "kesztyûtartóját"?
2004.06.18 21:57:05 (209.)
KeMa
sziasztok!
tanácsokat szeretnék kérni, hogy hol, és miként vizsgáztassam a 1979-es, 1996-os motorral rendelkezõ kispókomat. motor (!), fékek, kormánymû kiváló, két-három kisebb rozsda. hol olcsóbb, melyik éri meg? nincs most mûszakija (februárban járt le), a Petõfi hídnál parkol jelenleg.
2004.06.18 19:56:25 (208.)
Zoli XI.ker
Nyuszi !
ímél ment !

petya777 !

Köszi az infót !
2004.06.18 19:51:56 (207.)
Polski
szm: sajnálom hogy elloppták:( örülök hogy meg van :) lehet hogy tudok neked segíteni, mert nekem is 1987-es polskim van.. légy szives mond el milyen szinû vezetéket keresel ,miét? és hol? köszike és akkor valószinû, hogy tudok segíteni jó munkáT! üdv: Polski
2004.06.18 18:05:52 (206.)
petya777
Zoli (XI): Úgy tudom, az "elõmûszakin" felírkálják neked, hogy mit kell megcsinál(tat)ni a verdán, és ha a listára írtakat teljesíted, akkor garantáltan át is ment a kocsi. Ha jól tudom ennek is van valami külön díjszabása, de így is olcsóbb, mert nek kell kifizetned a szerelõ lóvéját.
Többiek: Javítsatok ki, ha nem így van!

U.i.: A BIS-váltós kérdésem (meg a többi is) még mindig aktuális, segítsetek lécci!
Üdv!
2004.06.18 17:57:42 (205.)
Marci
Nyuszy nekem kell egy bis váltó a Géza meg úgyse ért hozzá.
Ja az 500 as 8/41 ez lassú de erõs,kispoké 8/39 ez már gyorsabb mint 500 as,van a bis 9/39 ez ugy bezserelhetõ mindkét típusba könyen,és van ALQUATTI cég gyárt 10/37 est ezt találkozón kifagatuk a németeket õk mondták.

U.I.Petya nem jöttök Nyuszyval Pécsre???

Marci

Fórum

Partnereink



 

Közelgõ találkozók

Képek

  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés
  • Hirdetés
    Hirdetés