Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!
2004.07.17 12:50:22 (618.)
nyuszy_wap
|
Igen, az a duplatrafo. Gyakorlatilag annyi a funkcioja, hogy kivaltsa az elosztofedel-rotor kombinaciobol adodo hibakat. Ha ennek megdoglott az egyik fele, akkor az a fele nem ad szikrat. Egyebkent nem lehet valami profi a szerelod, ha elso korben gyujtaskapcsolot cserelt... Vagy csak le akar huzni...
|
2004.07.17 12:44:14 (617.)
mondi
|
Egy trafó van, két kimenettel. Ez a duplatrafó?
|
2004.07.17 12:21:27 (616.)
nyuszy_wap
|
A gyertya nem valoszinu, hogy rossz, ha kettovel is ugyanazt produkalja. Ha jol veszem ki, akkor duplatrafos a kocsid. Ha a duplatrafo egyik fele doglott meg, akkor produkalhat ilyet. Probald ki azt, hogy megcsereled a trafonal, majd a gyertyanal is a kabeleket. Ebbol ki fogod tudni kovetkeztetni, hogy a trafo, a kabel, vagy a gyertya kornyeken van-e a hiba. Ertheto a gondolatmenetem?
|
2004.07.17 12:04:31 (615.)
mondi
|
A gyertyákat még a múltkor kicseréltem, akkor semmi változás nem volt. Megpróbálom a régi gyertyákkal, mert lehet, hogy a boltban nem megfelelõ hõértékû gyertyát adtak (épp egy új srác volt ott). Vettem gyújtókábeleket, ezeket majd kicserélem. Ebben az autóban nincs gyújtáselosztó. A gyújtáskondenzátort még a múltkor kicseréltük. Akkor marad a trafó, de ha az rossz, akkor egyáltalán nem adna áramot, vagy rosszul gondolom?
Délután nekiállok aztán mesélek, remélem sikeres lesz az akció.
|
2004.07.17 11:44:45 (614.)
nyuszy_wap
|
mondi: Hat, valahogy ereztem, hogy a gyujtaskapcsolonak ehhez az egvilagon semmi koze nincs :( Vagy a gyujtas "egyik felevel" van gond (elosztofedel, kabel, trafo, gyertya), vagy valahol belul a motorban van valami gaz... Bar szerintem tuti, hogy a gyujtasnal van valami hulyeseg.
|
2004.07.17 09:55:52 (613.)
mondi
|
Ismét gond van az autóval, már kezd elegem lenni belõle... Szóval a héten a szerelõ kicserélte a hibás gyújtáskapcsolót, ami bizonytalan volt, és annak tudta be a korábbi hibát. Mostmár kapcsol rendesen, de ismét megvan a korábbi hiba, és mostmár ki is figyeltem a jelenséget: Szóval elég szokszor kihagy az egyik henger és a következõket figyeltem meg. Ha beindítom az autót akkor megy mindkét henger, elindulás után kicsivel már nem megy. Aztán amikor visszaváltok úgy, hogy nagyon pörög motor (3ból 2be) akkor "beugrik" aztán ha elkezdem nyomni neki akkor megint elmegy. Azt lehet tehát mondani, hogy akkor nem megy a mikor terhelés alatt van a motor. Ez mi lehet?
Ja, ha menet közben megállok és álló helyben pörgetem akkor elég esetleges, de többnyire inkább csak egy henger megy.
Kérlek segítsetek!
|
2004.07.16 22:12:18 (612.)
KeMa
|
ha kismûszerfalas, akkor a vezetõülésrõl hátranyúlsz, és a jobb kezeddel az ülés alatt található kart elfordítod. az enyémnek 3 állása van mûködésérõl az erõsebb zajról, és a szagról meg fogod ismerni :-D
|
2004.07.16 22:01:58 (611.)
126p
|
azt szeretném megkérdezni, hogy a 86-os polszkiban hol és hogyan lehet bekapcsolni a fûtést? Leírná nekem valaki! Köszi
|
2004.07.16 19:55:44 (610.)
nyuszy_wap
|
Aniko: Szerintem a 22 kHUF kicsit horror. Plane latatlanban. En azt mondom, hogy atlagosan berohadt csapszegek eseten olyan 10 kHUF korul realis (anyaggal). Ez az osszeg akkor lenne indokolt, ha nagyon-nagyon be van rohadva. De igy, hogy helybol ezt mondta, szerintem le akar huzni.
|
2004.07.16 17:30:05 (609.)
Gabe
|
Anikó: Hát abból amit petya leírt itt régebben akár még indokolt is lehet. Maga a csapszeg nem drága de nagyon macerás, néha lehetetlen kicserélni. :-( Én a helyedben megkérnék egy itteni szakértõt, hogy vessen rá egy pillantást.
Gabe
|
2004.07.16 17:22:28 (608.)
Polski
|
szia aniko nem tudom :(
|
2004.07.16 16:44:24 (607.)
Benedek Anikó
|
Sziatok, Mi a velemenyetek arrol, hogy a szerelo azt mondta a csapszegeket kell kicserelni jobb es bal oldalt, darabjar 11e forintert? (Kormanyzassal van gond) Ez realis?
|
2004.07.16 12:26:17 (606.)
Polski
|
sziasztok! tudnátok adni márkó nak vagy zolká nak egy telefonszámát? vagy e-mail cimét? elõre is köszike üdv: Polski
kifrodított felnire vadászok )
|
2004.07.16 10:15:02 (605.)
Gumikacsa
|
Nyuszy: köszi a segítséget.
|
2004.07.16 08:25:22 (604.)
nyuszy
|
Gumikacsa: Sima fémre való festékkel fújhatod, de elõtte kell rá egy réteg mûanyag-alapozó, különben bármilyen festéket is teszel rá, le fog pattogzani! Festékboltban mondd meg, mihez kell, és fognak adni hozzá való alapozót.
|
2004.07.16 07:34:48 (603.)
Gumikacsa
|
Sziasztok!
Le szeretném fújni a kispókom belsejében a mûanyag elemeket.Tudnátok ajánlani nekem valami jó festéket, ami megfogja a mûanyagot?
Kell elõtte alapozó festéket használni? Ha igen, milyet?
Köszi a segítséget.
Üdv: Gkacsa
|
2004.07.15 20:28:51 (602.)
nyuszy_wap
|
Polski: Ilyet boltban nem kapsz, teljesen szabalytalan es illegalis Keresd meg Markot, o meg tudja mondani, hogy Zolkanak honnan van!
|
2004.07.15 20:15:52 (601.)
Polski
|
ok de honnan szerezzek ilyen kifordított felniket? a gyálin van? vagy a bogdánfy úton?
|
2004.07.15 11:33:10 (600.)
KeMa
|
jaja. meg kell nézni az újét, hogy ott hogyan vannak a lukak. és azserint kivágni. de a legjobb lenne tõle kérdezni!
|
2004.07.15 11:29:57 (599.)
polák
|
Én is erre gondoltam, de hogyan? Mert ugye akkor a gombokat el kell helyezni valahol máshol, mert utban vannak. Gondolom úgy, hogy flexszel kivágta a helyét, kivágta a mûbõrt, és bele passzintotta. Vagy valami ilyesmi
|
2004.07.15 11:19:17 (598.)
KeMa
|
polák: szerintem beleapplikálta!
|
2004.07.15 10:06:15 (597.)
polák
|
Milhause képei közt a légbefuvó nyílás olyan, mint az új mûszerfalon. Hogy lehet ez?
|
2004.07.15 10:03:06 (596.)
Lajoska
|
Polski: szvsz jobb ezt készen venni, a "csináltatás"ból bármi kijöhet...
|
2004.07.15 09:46:19 (595.)
nyuszy
|
KeMa: Görbítsd meg úgy a gázkart, hogy ne tudjon hátranyekleni!
|
2004.07.15 09:03:44 (594.)
KeMa
|
elírtam... 2 visszahúzó rugót akartam írni...
|
2004.07.15 09:01:56 (593.)
KeMa
|
tudom, hogy már kérdeztem, de nem találom a választ rá. amikor indítok, akarva-akaratlanul is benyomom a gázpedált tövig (abban a pillanatban, amikor elsõket röffeni a motor), ilyenkor viszont kiakad a karburátornál az a merev rúd (beszorul a himba és a karburátor köszé) padlógáz állásba. mi lehet ennek az oka, és mivel tudnám kiküszöbölni?
az oka valami olyan, hogy azt a merev rudat túlságosan lehúzza, de már mindent csináltunk rajta, már visszahúzó rugó van a himbán, de így is szaraxik.
|
2004.07.14 22:10:02 (592.)
KeMa
|
ezt én is kérdezem, mert akkor besüllyesztetném a tartalék kúpos felnijeimet
|
2004.07.14 21:43:06 (591.)
Polski
|
sziasztok! szeretnék kifordított felniket olyanokat, mint zolka kocsiján van !
ahogy elnézem ez egy sima polskifelni át alakítva, no most az lene a kérdésem, hogy ha fogom a mostani sima polski felniimet és elviszem egy mesterhez (aki ilyeneket csinál) akkor azt meg lehet csináltatni? egyáltalán van ilyen mester akik ezt csinálják?, vagy pedig külön után gyártott kifordított felnit venni lehet? a válaszokat elõre is köszi..
Polski
|
2004.07.14 14:31:33 (590.)
nyuszy
|
Kis Pepe: Szerintem a diódahíd szállt el. Nekem legalábbis akkor produkálta pont ugyanezeket a tüneteket. Ez egy mûanyag tokozású izé, én valami 800 HUF körüli összegért vettem a Marelli generátorhoz kb. egy éve. A cseréjéhez nem kell levenni/szétszedni a generátort, csak az ékszíjtárcsa alatti mûanyag rácsot kell lekapni, az alatt van a cucc.
|
2004.07.14 13:53:35 (589.)
Kis Pepe
|
Sziasztok!
Segítséget szeretnék kérni, hogy vajon mi lehet a baj a Kisautóm generátorával. Kb.3-napja, alapjáraton nincs töltés, (alapjárat nem alacsony, még egy kicsit magas is) és fodulaton is halványan világít a töltés visszajelzõ.
|
2004.07.14 10:19:20 (588.)
Lajoska
|
p126: elõnyben vagy. Én olyan 80e körül nézegetek. A 130e már átírással vagy anélkül ennyi? A firkálás lesz vagy 30-40 eFt... Ennyiért már jópofa, jó állapotú darabokat is lehet kapni, a '90-es évjáratból is. Az már kulccsal indul, és generátora van stb.
|
2004.07.13 22:09:57 (587.)
KeMa
|
pöcök: köszi, maj egyszer összefuthatunk, és akkor jöhet az adásvétel ;-)
|
2004.07.13 20:45:37 (586.)
nyuszy_wap
|
Pocok: Teljesen egyetertek, lerohad alola a festek meg ilyesmik... Ja, meg amit lehet kapni, az marhara nem merethelyes, szoval igen csunyan elall a kasztnitol...
|
2004.07.13 20:44:34 (585.)
nyuszy_wap
|
O, hat annyibol gyari allapotut lehet mostansag venni Ha nem ragaszkodsz valamelyik regebbi szeria kulso jegyehez, akkor en a helyedben egy '90-est vennek. 130-ert kifogastalan allapotut lehet venni. Vagy vegyel egyet 50 korul, es a maradek penzbol rakd rendbe teljesen. Lehet, hogy utobbival jarsz jobban. No de ez mar nem a Szervizkonyvbe valo, szerintem regisztrald be magad, es folytassuk a Csevegoben!
|
2004.07.13 20:40:54 (584.)
pöcök
|
KeMa-07-03-13:53:35- Nehogy vegyél az oldalára mûanyagcsíkot!!!!! Fossárohad alatta a bicikli! az újabb verdákon vétel elõtt is meg kell nézni, mert megáll alatta az esõ, oszt nyekk a kasztninak! Puszta jótanácsból
|
2004.07.13 20:36:56 (583.)
p126
|
Hát kb. 130-140 ezret.
|
2004.07.13 20:33:04 (582.)
nyuszy_wap
|
Az uj muszerfalon nemivel tobb informacio van, de igazabol nincs koztuk lenyeges kulonbseg. Inkabb az szamit, hogy neked melyik tetszik jobban. Vagy ne ez alapjan donts Mennyi penzt szansz az autora?
|
2004.07.13 20:30:36 (581.)
pöcök
|
KeMa: Kösz, ha ez lenne akkor elfogadnám szívesen...
|
2004.07.13 20:25:15 (580.)
p126
|
Leírnád nekem a régi és az új mûszerfal elõnyeit, és hátrányait? Elõre is köszi!
|
2004.07.13 20:05:53 (579.)
nyuszy_wap
|
Mindenkeppen. De javaslom, hogy olvasd el a cikkek kozott a Pok tortenetet, valamint amennyire energiad engedi a Szevizkonyvet es a Csevegot is, mert a muszerfalak kulonbsegevel parhuzamosan sokmindenen tortent valtozas az evek soran. A lenyeg viszont az, hogy nezd ki azt az evjaratot, amelyik tetszik es leginkabb megfelel, es olyat vegyel. Ha jol utanajarsz, egy mondjuk '79-es es egy '90-es peldany kozott nincs akkora arkulonbseg, mint amennyibe az atalakitasok kerulnenek.
|
2004.07.13 20:00:50 (578.)
p126
|
Akkor inkább megéri olyat venni, ami új mûszerfalas?
|
2004.07.13 19:50:49 (577.)
nyuszy_wap
|
p126: Igen, igen. 1. Regi muszerfal ki. 2. Muszerfal helyenek atalakitas fexszel es hegesztessel. 3. Kabelkotegbol drotok kivalogatasa, atkotese, kapcsolok atkotese. 4. Uj muszerfal be. Osszessegeben szerintem tul nagy macera, ekkora energiaval mar egyedi muszerfalat is gyarthatsz.
|
2004.07.13 19:36:35 (576.)
p126
|
A régi mûszerfalat nehéz kicserélni újfajtára, egyáltalán lehet? És mik ennek a munkafázisai? A válaszokat elõre is kösz!
|
2004.07.13 18:12:31 (575.)
Áron
|
Na csók a kamion ajtoval ki kalapálva Csodákra képes egy fadarab és egy kalapács a ráncok ellen De jo hogy régiek a pokok és igy még ki leget kalapálni normálisan igaz egy ici-pici még maratt de akkor mi marad emlékbe?
|
2004.07.13 17:51:31 (574.)
nyuszy_wap
|
o: Sajna igaza van a szerelonek, ezt latatlanban nem lehet megmondani. Ha mondjuk korbe kell fekezni a kocsit, akkor 20 kHUF-ot is elkerhet ugy, hogy abszolut nem sok. Tudni kene pontosan, hogy miknek van mi baja...
|
2004.07.13 17:47:56 (573.)
nyuszy_wap
|
benedek anik
|
2004.07.13 16:15:49 (572.)
benedek anikó
|
Sziasztok! Lenne egy kérdésem: túl nagy a holtjátéka a kormánynak, a kézifék nem mindig mûködik és a féket is meg kellene nézni mert csak másodszorra fog rendesen. A szerelõ szerint elõbb látnia kell azután tud árat mondani. A kérdésem, hogy sacc/kb. mennyivel számoljak, hogy ne verjenek át. A szerelõt az elõzõ tulajajánlotta . üdv. Mindenkinek!
|
2004.07.13 12:42:45 (571.)
KeMa
|
nem baj, mert tudok szerezni. max odaadom az enyémet, oszt veszek egy újat! az enyém eredeti, az biztos!
|
2004.07.13 12:28:26 (570.)
pöcök
|
KeMa:sajnos csak régim van, az is a verdán! Voltam ma a Beck és Beck bontóban, de vért köptek a röhögéstõl, hogy én itt ilyet keresek... Nemtom hogy a Bogdánffyban lehet-e, majd egyszer elmegyek. Már nagyon unom a töröttet! p
|
2004.07.12 19:52:27 (569.)
Áron
|
Tegnap este sikeresen megcsokolt a bal hátso oszlop egy kapion vagy 100kg ajtaját!Idén dinye pakolás a nyári melom és a kamion becsukott ajtoval járt elöbre mi pont kifértünk volna és beszáltunk az pokba a kamion jaja csukva volt oda szol még a fönök és adig ra valaki ki nyitota az ajtot a tükörböl nem lehetett látni a hátso ablakbol se az oszlop takarta és igy sikerált neki tolatni és egy horpadásal gazdagabb lett!:(szegény zöldsárkány :( de a "tökéletes" festésen meg se látszik Ja az egyik csaj zöld isten nyilának hivja
|
|