Fiat126.hu - 2024. Március 29. Péntek, Auguszta napja van.
 

Szervizkönyv



Üzenetek visszafelé
Keresés:
Hozzászólások száma: 104118 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 2079  2080  2081  2082  2083   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2017.12.13 12:20:13 (103451.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Centrikus1 @ 2017.12.11. 21:27:56


Van róla fényképed?
Itthon kapható elemekkel nem biztos, hogy jót vettél. :(
2017.12.13 15:57:56 (103452.)
Centrikus1
(Budapest)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.12.13. 12:20:13


Szia. A sárvédõket 25 éve vettem még a régi típusé. Küszöböket külsõ belsõ mostanság vettem,de ha jól tudom az egyforma az újabbal. Padlólemezt kell még vennem balost. A taposó nem tudom változott-e. A kocsi 79 es.
2017.12.13 16:15:07 (103453.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Centrikus1 @ 2017.12.13. 15:57:56


Belsõ küszöb vállalható, de a külsõk sajnos botrányosak. Mind a vastagságuk, mind a formájuk silány. :(

Taposó nem nagyon változott, de abból is mostaniak nagyon gyengék.

Elsõ sárvédõ pont kapható még jó minõségû az 1984 elõtti kocsikhoz. :)

Nem egyszerû mostanában pókot lakatolni, ha igényes akar lenni az ember. :)
2017.12.13 16:27:23 (103454.)
Centrikus1
(Budapest)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.12.13. 16:15:07


Kûlsõ küszöbbõl két félét szereztem. Az egyik fényes mint ha rozsdamentes acél lenne és vastagabb valamint jó kidolgozású,a másik matt szürke vékonyabb és érezhetõen gagyibb. Nehéz olyan lakatost találni aki rozsdás verdát is vállal,mindenki csak törött mostani kocsikat csinálja. Ilyenek a fényezõk is,csak elemet fújnak komplett autót nem vállalnak.
2017.12.13 16:41:27 (103455.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Centrikus1 @ 2017.12.13. 16:27:23


Tudom. Nekem is csak úgy lakatolódnak a kocsik, ha csinálom magamnak. :) Mûhelyben, felügyelet mellett, nem otthon varacskolok, mert megörököltem egy ívhegesztõt. :) :)

Kevés van mindkét szakemberbõl, így megtehetik, hogy válogatnak a munkákból. Amióta picit látom a hátterét a dolgoknak, azóta teljesen meg is értem õket. Nem kifejezetten vonzó munka egy rozsdás kispolszki lakatolása. Ennél már csak egy szarabb van, ha a rozsdás kispolszki volt már elõtte lakatolva. :)


2017.12.13 16:51:46 (103456.)
Centrikus1
(Budapest)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.12.13. 16:41:27


Az a baj,hogy már meg sem hallgatják az embert. Kispolski.......ja nem vállaljuk. Hiába mondom,hogy az ár nem számít.......
2017.12.13 17:31:55 (103457.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Centrikus1 @ 2017.12.13. 16:51:46


Estefelé jön az illetékes úriember és majd reflektál a dolgokra.
Saját bõrömön tapasztaltam, hogy egy kispolszki elsõ sárvédõ cserébõl milyen komoly munka tud kerekedni. Nettóban számoltam az órákat és gyakorlatilag egy havi munkaóra jött ki. Ha másnak kellett volna csinálnom, akkor milyen összeget kellene mondanom egy ilyen munkára, hogy a megrendelõ se sértõdjön meg és én se haljak éhen? Ha levonjuk, hogy én csak egy mûkedvelõ vagyok és egy lakatos nem 168 óra alatt csinálja meg, hanem csak 84, akkor is félhavi rezsijét és nyereségét kellene egy ilyennek kitermelnie. Ha óvatos vagyok, az akkor is 170-200.000 forint. Ki fog kifizetni egy kispolszki kicsi lakatolásért ennyit? Betolnak egy negyed cserés újabb kocsit és ugyanezt a pénzt el lehet kérni 3-4 napi munkáért. Én sem a koszosabb és szarabb munkát választanám.

Kolléga mellett nagyon sokat tanultam és sajnos azt kell mondjam, hogy egy kispolszki teli lakatolást tényleg minõségi módon a 99%-unk nem tud vagy nem akar kifizetni.

2017.12.13 20:14:26 (103458.)
Szudas
(Halászi)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.12.13. 17:31:55


Ezért is virágzik a kókány restaurátor biznisz. Igaz ott sem polskit csinálnak... De legalább csillagászati árak vannak
2017.12.13 21:16:54 (103459.)
Centrikus1
(Budapest)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.12.13. 17:31:55


Mi a megoldás ilyenkor ? Egyben senki sem vállalja. Nekem olyan is jó aki apránként vállalja ha van ilyen. Elõször pl. megcsinálja a hátulját,legközelebb a küszöböket......stb.
2017.12.13 21:23:42 (103460.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: Centrikus1 @ 2017.12.13. 21:16:54


Veszel egy céót és 2 óra alatt megtanulod :)
2017.12.13 21:27:24 (103461.)
Centrikus1
(Budapest)

Előzmény: Andrei @ 2017.12.13. 21:23:42


Co már van......rá is érek,de hülye vagyok hozzá &#128516;
2017.12.13 22:03:49 (103462.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Centrikus1 @ 2017.12.13. 21:16:54


Ez egy jó kérdés. Kolléga fogja olvasni itt a kommentedet, akire nyugodtan rá lehet bízni és van is pókja, így nem fog seggel állni a dologhoz. Viszont fénykép biztosan kelleni fog róla.

Ilyen megoldás sajna nincsen, mert a küszöböt a hátsó sárvédõvel illik. Az elsõ sárvédõt meg le kell venni a küszöbhöz.

Előzmény: Andrei @ 2017.12.13. 21:23:42


Póknál a co-t nagyon kevés alkalommal kell csak elõvenni, ha jó a lakatos és jó elemeket is kap. :) :)
2017.12.13 23:12:23 (103463.)
Centrikus1
(Budapest)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.12.13. 22:03:49


Hogy hívják a Kollégát ? Képet küldök neki amirõl csak kér.
2017.12.14 10:22:05 (103464.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Centrikus1 @ 2017.12.13. 23:12:23


Küldtem privát üzenetet.
2017.12.14 21:36:58 (103465.)
5Gabor5
(Velence)
Tud valaki segíteni, hogy tudom kivenni az elsõ szélvédõt anélkül, hogy eltörném és a gumi is ép marad. 1990 nagy mûszerfalas autó.
Javasoljátok, hogy új gumival legyen majd visszaszerelve.
Köszönöm
2017.12.14 22:33:43 (103466.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: 5Gabor5 @ 2017.12.14. 21:36:58


Én megvárnám a melegebb idõt, esetleg fûtött mûhelybe vinném, ott jobbak az esélyeid.

Új kéder igen ritka már. Ha találsz, akkor mindenképpen érdemes újjal összerakni.
2017.12.14 22:34:11 (103467.)
hollo
(Valahol)

Előzmény: 5Gabor5 @ 2017.12.14. 21:36:58


Várd meg a nyarat, vagy tedd nagyon meleg helyre az egész autót.
Attól függ mennyire rideg a gumi már, vagy szakad el....
2017.12.15 07:07:59 (103468.)
Barnapolski
(Hajdúböszörmény)

Előzmény: Centrikus1 @ 2017.12.13. 21:27:24


Dehogy vagy hülye hozzá.
Max bátortalan.
Kezd el olyan helyen ahol nem annyira látványos, vagy valami egész más munkadarabon gyakorolj.
Ha van fantáziád, kézügyességed menni fog az.
Persze ha nem OT a cél.
Oda már azért kissé több gyakorlat szükséges.
Kár hogy 200 km-re vagy. Szívesen segítenék.
Én éppen egy 76 ost kasznizgatok, no meg egy halom német szemetet (pl most egy Alhambra )

Előzmény: 5Gabor5 @ 2017.12.14. 21:36:58


Van rugalmas, szép állapotú bontottam (hidegben sincs megdermedve).
Privátba üzenj ha érdekel.



Barnapolski szerkesztette 2017.12.15 07:10:36-kor.
2017.12.15 08:30:22 (103469.)
Centrikus1
(Budapest)

Előzmény: Barnapolski @ 2017.12.15. 07:07:59


Köszi a bíztatást,de inkább egy olyanra bíznám aki gyakorlott ebben. A cél az alkalmi használhatóság lenne. Az OT pénzkidobás inkább a FIVA lenne a nyerõ. Én csak nyáron venném elõ kicsit nosztalgiázni vele. Szeretném eredetinek meghagyni. Tehát nem restaurálni akarom csak rendbe tenni.
2017.12.15 09:07:46 (103470.)
5Gabor5
(Velence)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.12.14. 22:33:43


Köszönöm. Akkor a gumiban nincs feszítõ mint mondjuk a ladánál aminek kivételével jobban nyomorgatható a gumikéder.
2017.12.15 09:08:12 (103471.)
5Gabor5
(Velence)

Előzmény: hollo @ 2017.12.14. 22:34:11


Köszönöm.
2017.12.15 09:17:16 (103472.)
5Gabor5
(Velence)
Automata biztonsági öv beszereléshez és öv típushoz tud valaki segíteni?
A hátsó ülés melletti oldalkárpit alatt van felfogatónak gondolt rögzítési pont?! Esetleg ide kell a dobot szerelni ami jól gondolom függõleges helyzetben mûködik, de hogyan tovább.............
2017.12.15 10:11:07 (103473.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: 5Gabor5 @ 2017.12.15. 09:07:46


Feszítõ csak a régebbiekben (hetvenes évek végéig) volt.

Előzmény: 5Gabor5 @ 2017.12.15. 09:17:16


Létezik gyári automata öv pókhoz. Csévetestet a hátsó ülés melletti mûanyag mögé kell szerelni. Értelemszerûen a mûanyagot meg kell vágni, ahol az öv távozik. Nem függõleges a rögzítés, hanem döntött.

http://obrotkagyula.garazs.net/blog/2008/02/25/20080225_Hetf/4527

Itt van pár kép, bár kevéssé értékelhetõek.
2017.12.15 20:08:32 (103474.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: Centrikus1 @ 2017.12.15. 08:30:22


Ha nem 1979-es lenne az autód (mint az enyém), megpróbálnálak rábeszélni a tanulásra és a saját munkára, de így talán mégse.
Viszont hogy nem fogsz embert találni, aki a következõ 3 évben megcsinálja, abban egészen biztos vagyok.
Én a párom 1990-es kocsiját használom, idén lett kész, mûszaki, teljes rendbetétel (lakatoláson kívül), de a bal elsõ sárvédõt és a bal külsõ küszöböt 1-2 éven belül ki kell cserélni. Eszembe nem jut lakatost keresni, mert a "lakatolás" árából veszek egy céjót és szebben felrakom, mint amit el lehet várni a környékbeli munkásosztálytól.
2017.12.15 20:29:45 (103475.)
Centrikus1
(Budapest)

Előzmény: Andrei @ 2017.12.15. 20:08:32


Nehéz dolog ez a lakatolás kérdés...... nem gondoltam volna. Hiába van pénz ha nem vállalják.
2017.12.15 21:36:09 (103476.)
Barnapolski
(Hajdúböszörmény)

Előzmény: Centrikus1 @ 2017.12.15. 20:29:45


Az a baj, a kispók szeret rohadni.
A munkadíj meg annyi itt is mint Pl. az Alhambrámnál.
Õ nem sokalja pl. a 100 at, míg egy kispokos igen. Mert hát ugye a 2 autó közel sem egy értékû.
Szerintem ezért nehéz lakatost találni.
Az én "tuning" barna polskimra anno azt mondta a kasznis 300 felett lesz és erre jön még a fényezés.
Vettem egy "céjót" és elkészítettem.
Szóval én még mindig azt mondom, fogj neki. Ha nem bírsz vele, akkor is lesz aki befejezi. :)
Csak annyit, fõtartó elemeket óvatosan vagdald meg!!!


2017.12.15 21:45:27 (103477.)
Centrikus1
(Budapest)

Előzmény: Barnapolski @ 2017.12.15. 21:36:09


Inkább kivárom.......
2017.12.15 21:47:01 (103478.)
dexter
(bekescsaba)

Előzmény: 5Gabor5 @ 2017.12.15. 09:17:16


nekem finoman dontotten mukodott - ugy ahogy a csavarok adjak a poziciot. kocka panda ov pl pont jo bele (nekem is az van bent)
2017.12.15 22:02:25 (103479.)
5Gabor5
(Velence)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.12.15. 10:11:07


Köszönöm.
Akkor elvileg a mûanyag alatt elfér a felcsévélõ dob?
A szélvédõ kéderben nincs feszítõ akkor hajrá a meleg garázsba.
2017.12.15 22:03:10 (103480.)
5Gabor5
(Velence)

Előzmény: dexter @ 2017.12.15. 21:47:01


Köszönöm keresek akkor ilyen övet.
2017.12.15 22:04:30 (103481.)
Barnapolski
(Hajdúböszörmény)

Előzmény: 5Gabor5 @ 2017.12.15. 22:03:10


Enyémbe barna öv van. Renault 11 bõl.
Tökéletesen passzolt a pók gyári helyére
2017.12.15 22:15:27 (103482.)
Hári Antal
(Kecskemét)
Olyan kérdésem lenne hogy nem sûrün használom mostanában a polskit 1 héten 1x vagy 2 héten egyszer és elpárolog az üzemanyag felkell szivnom hogy az elsõ indításnál ne keljen széttekertetni. Rakott már be valaki visszacsapó szelepet, vagy használ valaki elektromos act? Vagy bármilyen megoldás érdekel ja és az ac fél éves.
2017.12.16 10:08:49 (103483.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: 5Gabor5 @ 2017.12.15. 22:02:25


Ha gyári övet raksz be, akkor 100 százalék, hogy elfér.

Előzmény: Hári Antal @ 2017.12.15. 22:15:27


Kézi mûködtetésû pumpát rakjál a szívó ágba, mint a franciák. Fecskendõvel szoktam adni neki közvetlenül a karbiba és úgy nem kell nyektetni, hamar felkapja az ac a benzint.
2017.12.16 13:26:55 (103484.)
vinczy86
(Kosd)

Előzmény: Andrei @ 2017.12.15. 20:08:32



Ha egy kicsit jobban körbejárod a témát akkor belátod hogy az ilyen felújítások 90%-át maga a megrendelõ baltázza el. Az emberek nagyrésze az olcsóbb és gyorsabb (várhatóan rosszabb minõségû)" javítókat"keresi mert persze "miért fizessek ki egy százezres kocsi lakatolására 300-at?"
Ameddig az ügyfél azon remeg hogy vajon megkapja e a javító Bárdis kedvezményét addig nem fognak szép és JÓ kocsik épülni. Ameddig az ár lesz a mérvadó és nem a minõség addig nincs mirõl beszélni. Majd ha a megrendelõ eltudja dönteni hogy spórolni vagy biztonságban autózni szeretne akkor helyrebillen minden.
Hidd el hogy mi (hivatalos javítók) sosem zavaruk el senkit aki megtisztel a bizalmával és megkeres minket de ha nem egy célon dolgozunk akkor nem együtt indulunk neki.
Az összes kétkezû szakma itthon is hiányszakma, lassan elfogyunk mint a dinoszauruszok és igen, baromi kevesen vagyunk. Annyi munka van hogy sajnos szelektálni kell és aki nem a minõséget keresi hanem hogy min mennyit tud spórolni annak nem tudunk segíteni.
Ez sajnos ilyen patt helyzet, mindenki tartja valamire a tudását és ez persze a munkadíjában is jelentkezik. Nem olcsó egy szakszerû javítás, de ha normális és hivatalos javítót választasz az hosszútávon meghálálja a plussz költségeket.
Sajnos az otthon "elkövetett" ekecselések miatt ítélik meg a mai javítóipart úgy ahogy. Attól hogy egy pék vesz egy co2 hegesztõt attól még pék marad és csak egy gépe van egy tanult lakatos többéves tapasztalatával szemben.

Pl nálam is van várólista, nem darálom ki ezerrel a melókat, inkább alaposabban dolgozok és így tudok hozzátenni egy pici plusszt amitõl keresnek. Van varakozás de nem évek és hidd/hiddjétek el az mindegy hogy Porsche vagy Polski, ha a tulaj és a mester egy nyelvet beszél akkor elindul a dolog. Persze ehez kell az is hogy a Polskidat ne úgy nézd hogy "ez csak egy polski". ;)





2017.12.16 13:44:02 (103485.)
Andrei
(Ráckeve)

Előzmény: vinczy86 @ 2017.12.16. 13:26:55


Szerintem ezt nem nekem akartad címezni, nyugi, az 1979-esemet nem én lakatoltam és nem a garázsban fényeztem :)
De a használós csúnya autót meg tudom magam is csinálni és meg is fogom.
Aki meg úgy megy oda, hogy jóleszazúgy, csak olcsó legyen, az inkább járjon busszal. Ebben egyetértünk.
2017.12.16 14:55:58 (103486.)
dexter
(bekescsaba)

Előzmény: Hári Antal @ 2017.12.15. 22:15:27


kezipumpa a szuro elott?
filleres tetel:
https://www.ebay.com/itm/1-4-Premium-Primer-Bulb-Marine-Boat-Fuel-Line-Hand-Primer-Bulb-Ball-Pump-8mm-/231630575519
itthon is talalsz egy csomo helyen , de alibabarol is rendeltem mar . jok.
2017.12.16 16:46:37 (103487.)
vinczy86
(Kosd)

Előzmény: Andrei @ 2017.12.16. 13:44:02



Részben hozzád (is) szólt de valóban elkalandoztam. :)

Ami elgondolkodtató hogy egy '79-es kocsit megéri szépen és biztonságosra visszajavítani viszont egy fiatalabb úgymond értéktelenebb használós kocsit meg nem. Persze mindenkinek szívejoga úgy csinálni ahogy szeretné csak senki se feledje hogy felelõséggel van az elvégzett munkájára. Én a "szakszerû" alatt a biztonságosat is értem. Én azért magamat is féltem annyira mint a mátkát... ;)

Amúgy a '79-es kocsidon látszik a minõség, szép kisautó!
2017.12.16 17:30:40 (103488.)
Centrikus1
(Budapest)
Érdekes olvasmány.....
http://magazynauto.interia.pl/rozrywka/motor-z-przeszlosci/news-polski-fiat-126p-650-test-motoru,nId,2288602
2017.12.16 20:12:45 (103489.)
5Gabor5
(Velence)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.12.16. 10:08:49


Akkor kérdésem felétek, ki tud segíteni gyári automata öv ügyben?
2017.12.16 20:21:03 (103490.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: 5Gabor5 @ 2017.12.16. 20:12:45


Gyári kispolszki övben tudok segíteni. Írtam privátban üzenetet.
2017.12.16 20:24:12 (103491.)
Centrikus1
(Budapest)
Tudja valaki,hogy mikor volt váltás a 130 as ról 140 es km órára ?
2017.12.16 20:33:29 (103492.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Centrikus1 @ 2017.12.16. 20:24:12


1978.
2017.12.16 20:47:46 (103493.)
Barnapolski
(Hajdúböszörmény)

Előzmény: vinczy86 @ 2017.12.16. 16:46:37


Meg ugye hozzám is szólt. :)
Amúgy tökéletesen egyetértek azzal amit írtál.
2017.12.16 20:51:33 (103494.)
Centrikus1
(Budapest)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.12.16. 20:33:29


Nekem még 130 as jutott.
2017.12.16 21:06:43 (103495.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Centrikus1 @ 2017.12.16. 20:51:33


79-ben már nagyon nem az volt. Elég gyakori volt garanciában az óracsere, nem kizárt, hogy akkor kapott egy régebbit.
2017.12.16 21:10:44 (103496.)
Centrikus1
(Budapest)

Előzmény: Obrotka Gyula @ 2017.12.16. 21:06:43


Lehet. Én arra gondoltam,hogy még volt a gyárban aztán el kellett használni.
2017.12.16 21:12:56 (103497.)
vinczy86
(Kosd)

Előzmény: Barnapolski @ 2017.12.16. 20:47:46



Nem! :)

Kicsit félreértettétek. Csak arra próbálta reflektálni hogy "egy lakatos sem hajlandó elvállalni". Próbáltam a másik oldalról vázolni a miértjét. Az egy dolog hogy otthon csinálgatod a saját autóidat, persze jogod van hozzá. Joga van az Andrei-nek is hogy maga cserélje le a küszöbjeit, drukkolok neki is hogy sikerüljön és hogy elégedett legyen az eredménnyel, sõt ha kérdése van szívesen segítek ha tudok.
Csak vázolni akartam a mai kórképet; nagy tervekkel indulnak el a lakatoshoz de amint a számok elõjönnek az igények úgy hagynak alább.


2017.12.16 21:16:35 (103498.)
Barnapolski
(Hajdúböszörmény)

Előzmény: vinczy86 @ 2017.12.16. 21:12:56


Like. :)
Ja nem a facebookon vagyunk. :)

Teljesen jól írtad, érthetõ volt a dolog.
És én is ezt tapasztalom, amiket írtál.
Csak olyan autóra költenek, aminek van komolyabb értéke is. Vagy a gazdája többnek látja mint ami valójában.
Pl. Ticóra rákölteni a mûszaki miatt 2 autó árát. Beteg dolog. De most van egy "ÚJ" autója :)

Barnapolski szerkesztette 2017.12.16 21:19:17-kor.
2017.12.16 21:25:38 (103499.)
Obrotka Gyula
(Budapest és Dunakanyar)

Előzmény: Barnapolski @ 2017.12.16. 21:16:35


Igazából minden azon dõl el, hogy mi a viszonyod a kocsidhoz.

Ha elvonatkoztatunk a kispolszkiságtól, csak az adott példányt nézzük, akkor nekem is a kéket kik kellett volna dobnom, sokkal jobb eredmény születhetett volna, ha veszek egy jó alapot. De nekem az elsõ kocsim volt, ragaszkodtam hozzá és inkább a racionalitást mellõzõ megoldást választottam. De itt akár KG-t, Dömit is mondhattam volna.

Feltehetõen a tök értéktelen Suzukimat is megcsináltatnám, ha hasonló helyzetbe kerülnék és inkább nem ennék, de megvenném rá a teli oldalkeret és a gyári elemeket, hogy a lehetõ legjobb legyen.
2017.12.16 21:26:13 (103500.)
vinczy86
(Kosd)

Előzmény: Barnapolski @ 2017.12.16. 21:16:35



Kinek mi az értékesebb... Én férfiasan bevallom hogy számomra a legértékesebb a koszlott polskim. Valószinû hogy egy értelmetlen nagy összeget fogok rákölteni de nekem ez a lövésem. Van itt nálam nagyobb "hülye" is... ;)

Fórum

Partnereink



 

Közelgõ találkozók

Képek


  • Papp Zoli
  • Bodza
    Kis Dóra
  • Giallo Ginestra 258
    uz011

  • hollo
  • Hirdetés
    Hirdetés