Fiat126.hu - 2018. Június 18. Hétfő, Arnold, Levente napja van.
 

Szervizkönyv



Üzenetek időrendben
Keresés:
Hozzászólások száma: 103758 Oldalak:  <<  1  2  3  4  5  ... 2072  2073  2074  2075  2076   >>

Hozzászóláshoz be kell jelentkezni!


2004.07.11 18:14:12 (558.)
mondi
Helyzet a következõ:
Néha kihagy az egyik henger, melegen indításkor durran, illetve mikor máskor már bemelegszik, akkor is még szivatót kell húzni, mert különben leáll. Ez mi lehet? Én valami gyújtásra gondolok. 2 napja még teljesen jó volt... :-(

Kérlek segítsetek!
2004.07.11 13:36:17 (557.)
Áron
BeXxTeR és Gabe: Mi is 2 böl indulunk már ujév ota kb. :) Egy csavar elveszése valoszinü közre járszott az eltörésben a másik oldalon jol bele voltok gyogyulva a csavarok de már kotyogott ezért inkább kicseréltem!A vezetési stilusomon meg változtatam mert én szenvetem le a régi hardlit ami oda volt rendesen gyogyulva meg én raktam fel az ujat és nincs kedvem a közel jövöben megint cserélni :)
2004.07.10 22:14:27 (556.)
Gabe
Áron: Nem lehet nagyobb a nyomaték 2-esben indulva mert kisebb az áttétel. Valószínûbb, hogy a vezetési stílusodat nem szereti. :-) Szerintem a csavar veszett el elõbb és utánna tört szét a hardy.

Gabe
2004.07.10 20:39:11 (555.)
BeXxTeR
Áron ez a kettesbol indulas lehet nem tesz jot a hardinak, de apam polakja mar tobb mint fel eve, csak kettesbol kepes elindulni, es megsincs baja semmi masnak :)
2004.07.10 17:11:23 (554.)
Áron
Nyuszy: Itt a beniben azt monták 18 ért tudnak behozni olaszbol!Na de erre tuti rájön a saját bevétel!!De most télleg kéne apum monta ö kezte mert a hardli azért men tönkre mert 2 ben nagyobb a nyomaték 0 rol indulva és azt nem birja a gumi meg a öntött fém a hardliban ja meg a vezetési stilusomat :)
2004.07.10 14:34:21 (553.)
Márko
Sziasztok!

Csak szólni szeretnék mindenkinek akinek van kedve egy kicsi kiruccani és dumálgatni más fityósokkal az jöjjön el holnap az Amfiteátrum -hoz. Az eddigi tervek szerint 14:00-kor találkozunk a parkolóban, 14:30 -ig gyülekezünk és onnan elindulunk valamerre kocsikázni, vagy csak beülünk valahova kávézni és dumálni. A nagy távtól nem kell félni
legfeljebb 10-20km -t megyünk. Tehát akkor találkozás: 14:00 -kor Óbudán az Amfiteátrum melletti parkolóban. Ha bármi segítség kell az útvonallal kapcsolatban akkor hívjátok nyugodtan a két fõ szervezõt. Megjelenés kötelezõ :)

1. Kassai Gábor: 0670583-3373
2. Márton Márk: 0620222-8760
2004.07.10 10:13:16 (552.)
nyuszy_wap
Aron: Elvileg olyan 15 kornyeken lenne, de mar vagy fel eve, hogy ezt az arat megkerdeztuk, szoval a franc tudja. Igazabol sosem jott ossze elegendo merteku erdeklodes ra.
2004.07.10 10:04:38 (551.)
Áron
Hali! Na végre mint két hardli ki cserélve és jo a pok :) De régi csavarok szivattak rendesen reszelgetem mire ki tudtam szedni mert már nem imbusz csavar volt benne de mostmár azvan benne megint!A kerék tengejen lévö csavar ami a hardlit fogja több orás szenvedés allat adta meg magát!De megatta :)
Egy tanács havalaki hardlit cserél és törött a csavarja inkább inbusz csavart vegyen azt konyebb becsavarni meg ha lekell szedi akkor meg ki!!

Nyuszy Petya és töbiek tudtok még bontos váltot olaszbol??ugy 15 000 alatt??
2004.07.09 21:29:18 (550.)
Hajnalisti
sziasztok ! kb 3napja nem igazán akarja venni a kisédesem a hármast most ugy müködik hogy vagy kétszer kuplungolok vagy le kell nyomni váltokart mint mikor hátramenetbe raknám csak elöre hármasba . mi lehet az oka?
2004.07.09 12:53:57 (549.)
kukacwap
Akkunak nem nagy kunszt a mérõje, akár Te magad is csinálhatod, igaz a mutatót úgy kell beszerezni. De Ladás cuccok a fordulaton kívûl minde jók!
2004.07.09 11:23:58 (548.)
KeMa
Tim Taylor: Ezeröcsi Zsiguli mûszerfalából jókat lehet vadászni (kis kerek: benzin, víz -ja, az itt nincs-, akksi, idõ). a fordulatszámmérõt át kell fabrikálni!
2004.07.09 09:30:03 (547.)
Áron
Hali!
A törött jobb oldalt a képen a "jo és rossz" hardli :)
És általam lett kicserélve :) Apum mondott pár dolgot de a nagy mü az enyém :) Ma elvben a másik oldalt is kicserélem csak rosszak a csavarok és azokat be kell szerezni elöte!Apám szerint azért ment tönkre mert tul nagy gázzal indulok és a hirtelen rá esö nyomaték miatt ebbe van valami mert a csavark közül a törött oldalon 1 hiány 1 nagyon görbe és 2 kicsit :)
2004.07.09 07:57:56 (546.)
Tim Taylor
Heló emberek !
Tud valaki abban segíteni, hogy hol lehet KosPókba fordulatszám, hengerfej ill. aku feszmérõt beszerezni ill hová lehet ezeket bekötni?
A Conrad katalógusban láttam EQUUS mûszereket ami még stzílusban is megy a gépbe, de a fordulatszámmérõ nem jó a kéthengeres mocihoz. A hengerfejhõmérõt pedig hová érdemes bekötni?
A másik kérdés az indexrelé, minden Pókban az indexelés a szünettel kezdõdik és nem a fényjellel? Ez nem a legjobb dolog a pesti utakon, ha éppen csak egyett akarsz jelezni. Mire érdemes ezt kicserélni?
Ha valaki tud kérem adjon tanácsot addig is jó Pókhajszát mindenkinek
Tim Taylor
2004.07.09 00:43:07 (545.)
kukacwap
Nekem nagyon nem vált be a bosch akku, vagy legalábbis lehet fel kéne még tölteni...

Ma nyuszy-val cseréltük ki az indító bowden-t. Hát, elég rövid kis meló, de izzasztó :D Fõleg kint 40°C, bent a kocsiban meg 60°C...
Aztán indítóznék, és érzem a huzás pillanatában, hogy a szivatónak annyi. Valami elszállt benne. Majd holnap megnézem, csak nagyon fáradt voltam már.
2004.07.08 23:51:06 (544.)
KeMa
én mindig a bontóban szerzem be. 3-4ezerért olyan fasza BOSCH-t lehet kapni. vigyél magaddal két reflektorizzót (vagy ha rendelkezel ilyennel, akkor egy nagy söntellenállást), és kösd rá, majd egy mûsszerrel mérd meg, ha a feszültség nem esik le 10 V alá, akkor megveheted. de ez az alsó határ. én így szoktam venni, és mindig bejön!
2004.07.08 23:43:47 (543.)
Tibor
olcsón hol lehet venni akut
2004.07.08 20:28:05 (542.)
Polski
Dömi: örülök hogy jó lett :)
2004.07.08 20:15:17 (541.)
Dömi
nah... akna felé lett tolva.. törött hardy leszedve... le lett fényképezve...majd tesom feltölti õket
apum napközbe szerzett uj hardy-t... egybõl kettõt is... a másik oldalinak se sok kellett már hogy szét essen...az is ki lesz cserélve...
2004.07.08 20:12:08 (540.)
KeMa
köszi, egyenlõre alacsonyan ülök, de majd még meglátom. a légbefúvó nem gond, régi fajtájú az ényém!
2004.07.08 18:54:23 (539.)
Dömi
oks... majd (halkan) sugalmazom apunknak...
most lesz betolva a garázsba a kocsi.. és megviszgálják...
2004.07.08 18:47:30 (538.)
nyuszy_wap
Aron:
Majd ha megcsinaltatok, celszeru elvinni futomubellenorzesre/-beallitasra, mert az elmaszott futomu okozhatja a meneszto es a hardy halalat.
2004.07.08 14:52:55 (537.)
Áron
Hali: Ezen a szkszalahg már nem segitett volna mert mikor a egyhejben "100" tempot meg lehetett csinálni amit nem tettem mert nem vok örült anyira már a fele ki esett a hardli tárcsának :) Meg tudnám csinálni mert akna van szerintem 30 perc lenne kb de Apu a fönök:(
2004.07.08 13:25:45 (536.)
Dömi
jajj..bocsi...1 ezt lassan már a csevegõbe kéne irni...
2. kicsit korán van még és a betüim néha nem a megfelelõ sorrendbe kerültek:( sorry...
2004.07.08 13:07:00 (535.)
Dömi
áhhh... hát 9kor végaztünk munkával... kb 10re lrtünk haza ezzel a kis balesettel,.. majd éjfélre mentünk vissza dolgozni... én speciell 5kor feküdtem le... fél12 kor keltem :) szoval egyrész mikor??? másik hogy nincs alkatrész.majd kell venni asszem... meg ezt ha megcisnálnánk apum nlkül..ajjajj..belegondlni is rossz... :) szoval inkább rábizzuk..
meg sok a dolgom...
2004.07.08 12:46:17 (534.)
nyuszy
Jajj :(
És megcsináltátok már?
2004.07.08 12:32:21 (533.)
Dömi
HARDYstory: korábban már anyukánk(!!!!) is észre vette hogy valami halkan kopog...tegnap este is hallottuk a halk kopogást.. de a kocsi ugyan ugy ment...egy parkolóból indulva hátramentben még kikapart a kerék(persze kavicson :) )..mentünk kb 100-200 métert és kopogó hangot hallunk hátulrol...tesom meg áll...azt hittük egy követ kapott fel a kerék és az kopogott... nem látott semmit... visszaülünk...megyünk pár métert ugyan ugy kopogo hang... megállunk reaktor fedél kinyit... nem látni semmit..majd tesom észre vette hogy a balkeréknél gubanc van... kicsit megigazitotta majd mentünk tovább...kopogó hang tovább... megállunk..kiszáll..majd kezembe nyomja a hardy egyik felét :) eltörött... nah ezután jött az a rész hogy a motor pörög...de a kereket nem hajtja... nah tolhattuk haza...szerencsére töbnyire lefelé kellett... meg az a joh kispolskiba hogy nem nehéz :) igy elsétáltunk vele...
szigszalag nem volt kéznél... nem vagyunk felkészülve annyira.. nah ennyi volt... nah meg otthon le kellett még meccselni a szülökkel:(((
2004.07.08 10:03:36 (532.)
sanyi
jolvan, orulok, hogy "csak" ennyi gond volt. A felajanlas meg szerintem természetes polskis körökben, engem is sokat huztak ki (ezt nyugodtan veheted szó szerint : o) ) a bajból a többiek.
2004.07.08 09:21:50 (531.)
Vera
Sziasztok :)
Nyuszy! Nagyon köszönöm a segítségedet, megszereltem a kicsit :) A csonk is ki volt esve, kb. 2 perc alatt megvoltam.
Amikor öntöttem bele a benzint a bal hátsó keréknél még csöpögött úgy 10 csepp, de aztán az sem.
Ha én ezt tegnap tudtam volna :) ) Rögtön tudtam volna szerelni. Nem baj majd legközelebb :) ) szóval köszi :)

Sanyi! Neked is köszönöm a segítségedet és hogy felajánlottad, hogy oda is jössz, de mint látod boldogultam.
Azért a számodat elmentettem, ha nem baj, ki tudja mikor fog megint ez a kis édi szórakozni velem :)
2004.07.08 07:07:35 (530.)
nyuszy
KeMa:
Ahogy Kukacwap írta, az Unoé jó hozzá.
Bár kicsit gázos a dolog, mert csak úgy fér el, ha a fûtés ablakpárátlanító (és új mûszerfal esetén a légbefúvó) részét megszünteted. Valamint ha magasan ülve vezetsz, nem fogsz kilátni a le nem törölt rész alakja miatt :)
2004.07.08 06:48:23 (529.)
Zoli XI.ker
Hali !

Olcsó nyári gumi kellene kispókomra !
Segítsetek !
2004.07.07 23:59:22 (528.)
kukacwap
KEMA: Asszem az Uno kar jó hozzá

Ok, nyuszy, csörgök majd ugyanúgy!
2004.07.07 22:37:52 (527.)
KeMa
engem most nem is a hátsóablaktörlõ izgat, hanem az egylapátos ablaktörlõ. a trabinál már ptóbálkoztam, kivettem a jobboldalit, de nem vált be :-)

félretéve az olcsó humort, most komolyan. mi szükséges hozzá?
2004.07.07 22:31:01 (526.)
LipTom
Motorfékezés közben (már évek óta) lassabb tempónál (legalábbis akkor hallom jól) morgó-surlódó hangot hallok a motor felõl, ami aszerint változik, hogy rángatózik a motor lassulás közben.. Mi ez?
2004.07.07 22:06:14 (525.)
nyuszy_wap
Domi:
Es nalatok nem val be a szigszalag-tuning? : o)
Telleg, Balage menesztojevel mi az allas?
2004.07.07 22:03:34 (524.)
nyuszy_wap
Kukacwap:
Vegyel bowdent a Turboban, aztan 4 korul vegzek ;)
Majd csorogj ram!

Az olajfolyasra a szelepemelo-porhuvelyek tomiteset ('furulyagumik') ertette. Nekem is az tunne a legvaloszinubbnek, csak az a furcsa, hogy olyankor a ventillator szet szokta teriteni a reaktorterben a kivert olajat.
A cserejukhoz le kell venni a hengerfejet.
2004.07.07 21:55:56 (523.)
Dömi
hurrá...eltörötta hardy tárcsa... :) olyan joh....
nah azé nem örülök ennyire... tolhattuk haza... röviden ennyi...
2004.07.07 21:51:47 (522.)
kukacwap
Jah, és azt is mondta, hogy hol veri az olajat a kicsike. A szelepeket záró gumitömítések ficcentek el. 8 darab (ezt nem értem, nem 2 szelep van csak?), fent és lent 4-4. Ezt mondjuk nehezebb cserélni. Szerintetek hol lehetne?
2004.07.07 21:48:04 (521.)
kukacwap
Az jó lenne, mert amilyen mákom van, biztos a világ túl végén leszek egy buznyák nélkül :)
Nagyon rendes tag volt, a minimális 1k -t kérte el, amiért fel kellett kelnie :D

Szóval tényleg nagyon rendes tag. Tommy tuti 5k -t kért volna el, mert hogy teljes önindítót cserélt...

Bowden-t hol tudok hozzá szerezni? Holnap mit csinálsz? :)
2004.07.07 21:29:12 (520.)
nyuszy_wap
Kukacwap:
Mondtam, hogy valami marhasag okozza :)
Mennyit kert, ha nem indiszkret kerdes?
A bowdencsere negyed oras muvelet, ha gondolod, segitek, valamelyik du. megejthetjuk!
2004.07.07 21:25:08 (519.)
kukacwap
Hali

Ma voltam a villamosságisnál az önindítómmal (kössz a tippet nyuszy). SZóval kb 1.5 óra alatt végzett. Tudod mi volt a gond nyuszy? A csavar, amit beraktunk zárlatot okozott :D Szóval egy másikat kellett beletenni. Azóta megy, bár a srác már szólt, hogy hamarosan el fog szakadni a bowden. Ahogy a sárc mondta nekem: "a bowden kurva vékony és pár szál tartja csak" Kérdezem tõle, milyen nehéz bowdent cserélni. Erre a válasz: "Még sosem cseréltem, és nem is fogok :) " Szóval, lehet napokon heteken bellûl aktuális lesz a kulcsos önindító nyuszy. Szóval majd keresd elõ légyszi.
2004.07.07 20:39:00 (518.)
nyuszy_wap
Vera:
Mire sikerult jutnod?
2004.07.07 13:25:54 (517.)
baz
Szia Nyuszy!

Nem biztos h tud menni mert a kepeim mind 3 megapixelesek es joval nagzobbak mint amiket leirtal maximumnak!

Holnap landolok ferihegzen 11:20 kor estefele felhivlak h penteken mikor hol!

Csako mindenkinek!

Baz
2004.07.07 11:36:24 (516.)
sanyi
okes akkor szivesen elkuldom sms-ben ha kuldesz egy sms-t a 06-30-655-96-22-es szamra :) )))
2004.07.07 11:25:37 (515.)
Vera
OK. Azt viszont csak otthon tudom megnézni, mert itt minden postaláda le van tiltva:(
2004.07.07 11:23:22 (514.)
sanyi
okes, megprobaltam elkuldeni a szamom emailbe, lehet nem sikerul.
2004.07.07 10:46:41 (513.)
Vera
Jaj, nagyon köszönöm :) Én háromnegyed 5 ig dolgozom Budán, bár talán elõbb is le tudnék lépni és Pesten van az autó. Szerintem csináljuk azt, hogy megpróbálom egyedül és ha nem megy felhívnálak. Legföljebb nem jön össze ma a dolog. Mert ha megtudnám csinálni feleslegesen nem akarlak zargatni. Nagyon köszönöm elõre is Neked :)
2004.07.07 10:24:47 (512.)
sanyi
Vera ha nem menne egyedul, en szivesen segitek, most a XI.-kerben vagyok csak sajna ceges kocsival szoval nem sok szerelos cucc van nalam :( de ha gondolod kb 3 korul vegzek.
2004.07.07 10:18:51 (511.)
Vera
De rendes vagy :) ))) köszönöm szépen. Ezt az útmutatást most kinyomtatom és ennek megfelelõen fogok eljárni, remélem sikerrel :) megvan a számod ha baj van, hívlak, köszi :)
2004.07.07 10:10:16 (510.)
nyuszy
Naszóval, éppen Szekszárdon vagyok :)

1. Kinyitod a rekatorfedelet.
2. Kb. középen van a porlasztó legfelül, az olajbeöntõtõl balra. Az irányokat a kocsi hátulja felõl nézve mondom.
3. Az elejére csatlakozik a gázkar, bal oldalán csatlakozik a szivató bowdene.
4. A szivatóbowden fölött, a karbi legtetején találsz két benzincsövet.
5. A hátsó a visszafolyó, a bal oldali a befolyó.
6. Nálad valószínûleg a bal oldali van kicsúszva.
7. Lehet, hogy csak a benzincsõ van lecsúszva a csonkjáról, ez esetben ugord át a 8-11. pontokat.
Valószínûbb azonban, hogy kijött az egész csonk. Ezt úgy fogod észrevenni, hogy a karbi bal oldalába nem megy be semmilyen csõ, csak van ott egy kb. 8 mm átmérõjû lyuk. A benzincsõ az valahol lifegni fog (Balról lentrõl, a kocsi hátulja felõl jön).
8. Húzd ki a csõ végébõl a csonkot.
9. Próbáld be a csonkot a karbiba, hogy bemegy-e (be fog).
10. Kend be a csonk sima, karbiba becsúszó részét pillanatragasztóval.
11. Helyezd a helyére, és egy kalapáccsal óvatosan üsd be, amíg megy (max 10 mm).
12. Dugd rá vissza a benzincsövet, húzd meg a bilincset.
13. Indítózz egy darabig szivatóval, mert teljesen leürült a karburátor meg a csövek, utána be fog indulni. Lehet, hogy csak a második-harmadik indítózásra fog beindulni.
14. Ellenõrizd, hogy nem folyik-e.
15. Menj haza :)

Ha elakadnál, csörögj rám, és segítek szívesen.
2004.07.07 09:38:26 (509.)
Vera
Köszönöm nyuszy :) ))
sanyi Neked is :)

Fórum

Partnereink



 

Közelgõ találkozók

Képek


  • TaylorTom

  • Fetya

  • Csabesz
  • Hirdetés
    Hirdetés

  • Becky

Hirdetés